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Cette nouvelle série de chariots élévateurs à fourche, qui a été conçue avec la dernière conception technique, vous offre d'excellentes performances de fonctionnement. LES chariots élévateurs HELI offrent des performances de pointe, une expérience de conduite confortable et une utilisation simple et sûre pour rendre votre travail plus facile.
Respect de l'environnement
- les émissions sont conformes aux nouvelles réglementations de la ce et de l'EPA.
- circuit hydraulique à haut rendement pour réduire la consommation de carburant.
- en utilisant des matériaux respectueux de l'environnement.
- dispositif d'amortissement sur le mât pour réduire l'impact et les vibrations.
- un dispositif d'isolation et d'absorption du son est utilisé pour réduire le bruit.
Conception ergonomique
- utilisation du système de freinage assisté pour réduire la résistance des plaques de base.
- levier de commande situé à droite pour réduire efficacement la fatigue du bras des conducteurs.
- levier combiné double comme voiture pour faciliter l'utilisation.
- mât large avec bonne visibilité.
- un grand espace pour l'embarquement et la conduite , augmentant l'espace pour les jambes.
- contrôle automatique du moteur, lorsque la pression d'huile moteur est trop basse ou que la température de l'eau est trop élevée, le moteur s'arrête automatiquement.
Performances de sécurité
- la cabine fermée est faite d'assemblage de plaque d'acier, la haute résistance au plafond est conçue pour assurer la sécurité.
- frein de stationnement avec dispositif de protection, lorsque le frein de stationnement fonctionne, le chariot élévateur ne se déplace pas même si le levier de direction est tourné.
- le dispositif de sécurité dans le circuit hydraulique du mât empêche le matériau de tomber en cas de rupture du flexible.
- le flexible haute pression est conçu loin du conducteur.
- faisceau de sécurité, avec prise étanche
| Modèle | CPCD30 | ||
| Type d'alimentation | Diesel | ||
| Capacité nominale | kg | 3000 | |
| Centre de charge | mm | 500 | |
| Hauteur de levage | mm | 4500 | |
| Hauteur de levage libre | mm | 145 | |
| Dimension de la fourche | mm | 1220×125×45 | |
| Angle d'inclinaison du mât | deg | 6/12 | |
| Porte-à-faux avant | mm | 482 | |
Dans l'ensemble |
Longueur jusqu'à la face du chariot élévateur | mm | 2695 |
| Largeur hors tout | mm | 1225 | |
| Hauteur inférieure du mât | mm | 2070 | |
| Hauteur d'extension du mât | mm | 4250 | |
| Hauteur du protège-conducteur | mm | 2090 | |
| Rayon de braquage | mm | 2420 | |
| Largeur d'allée à angle droit min | mm | 2885 | |
Vitesses |
Vitesses d'entraînement | km/h | 18/19.5 |
| Vitesses de levage | mm/s | 470/520 | |
| Vitesses de descente | mm/s | ≤600 | |
| Max.grade capacité | % | 15 | |
| Poids total | kg | 4350 | |
Pneus |
Frot | 28*9-12PR | |
| Arrière | 6.5-10-10PR | ||
| Empattement | mm | 1700 | |
Bande de roulement |
Avant | mm | 1000 |
| Arrière | mm | 970 | |
| Maintenir sous le mât | mm | 110 | |
Moteur |
Modèle | Xinschang 490BPG | |
| Puissance nominale | kw/tr/min | 37/2650 | |
| Couple nominal | N.m/tr/min | 148/2000 | |
| NB. De cylindres | 4 | ||
| Déplacement | L | 2.54 | |
| Capacité du réservoir de carburant | L | 52 | |
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