HOWO 371Sinotruk HP 6*4 pour la vente de camion à benne

• Transmission Type: Manual
• Load Capacity: 21-30t
• Emission Standard: Euro 3
• Drive Wheel: 6×4
• Seats: 6-9
• Horsepower: 351-450hp
• N° de Modèle.: ZZ3257M3641
• Tire Certification: ECE, GCC, ISO, DOT
• Dumping Type: Side Dumping Style
• type de chariot: vider le camion
• type: camionnette
• modèle de moteur: Deo615.69
• type de moteur: 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau
• sortie maximale: (247 kw) à 2200 tr/min
• déplacement de vidage hoho: 9.726 L
• alésage: 126 mm
• course: 130 mm
• taux de compression: 29.8 ch/l
• pneu radial: 12.00r20
• Paquet de Transport: Suitable for Ocean Shipment
• Spécifications: CE, ISO, GHOST
• Marque Déposée: HOWO SINOTRUCK
• Origine: Guangxi, China
• Capacité de Production: 5000sets/ Month

Description de Produit

6*4 camion à benne basculante SINOTRUK avec 371HOWO de marque HP
1)La puissance du moteur : 371HP
2)Dimention: 8545*2496*3450mm
3)type de lecteur : 6*4

Dimension(Lx déchargé W xH) ( ) ( mm )					8545× 2496× 3450
La taille du corps du fret (LXLXH) (mm)					5600x2300x1500 Corps de sable, avant le levage(HYVA149), côté bas de 8 mm 6 mm
Approche de l'angle de départ et d'angle ( ° )					19/23
Surplomb(avant/arrière) (mm)				1500/1870
Empattement (mm)				3825+1350
Vitesse Max ( km/h ) (km/h)				75
Réduire le poids ( kg )				12270
Le chargement de poids ( kg )				12600
Total du poids ( kg )				25000
Le moteur (Steyr de la technologie, fabriqués en Chine)	Modèle			Deo615.47, refroidis par eau, quatre coups, 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement, à turbocompresseur et refroidisseur intermédiaire, directement de l'injection
	Type de carburant			Le carburant diesel
	L'alimentation, max ( kw/tr/min )			273/2200
	Émission			EURO III
Capacité de citerne à carburant ( L )				300
La transmission		Modèle		HW15710
Système de freinage		Frein de service		Double circuit de frein à air comprimé
		Le frein de stationnement		Le ressort de l'énergie, d'exploitation d'air comprimé sur les roues arrière
Système de direction		Modèle		ZF8098, l'entraînement droit.
L'essieu avant		La Direction avec double T-poutre de section transversale
L'essieu arrière		Pressé du carter de pont à double réduction centrale avec les blocages du différentiel entre les essieux et roues
Le pneu		12.00R20
Système électrique		La batterie	2X12V/165Ah
		L'alternateur	28V-1500KW
		Le démarreur	7,5 kw/24V
La cabine		Cabine HOWO76(d'un lit, climatisation), tous les commande de marche avant en acier, 55º inclinable hydrauliquement à l'avant, 2- système d'essuie-vitre avant du bras avec trois vitesses, pare brise feuilleté avec transtypé en antenne radio, amorti réglable hydrauliquement driver' s siège réglable rigide et co-driver' s, avec chauffage de siège et le système de ventilation, extérieur, de pare-soleil réglable, de trappe de pavillon stéréo avec radio/cassette enregistreur, ceintures de sécurité et la roue de direction réglable, corne de l'air, avec 4 points d'appuyer entièrement flottants et des amortisseurs de suspension

Photos :