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Fournisseur Audité HB41 Pompe à béton adopte FSIERV Hino (6X4) du châssis à trois essieux, d'excellentes performances d'alimentation et de la bonne économie. Avant x type outrigger pourrait fonctionner sur un côté et ouvrez semi-outrigger en étroite zone. 5-section type de besoins de la rampe repliée RZ petit espace pour pliage et dépliage de rampe. Le principal véhicule de pompage de la technologie de livraison adopte ouvert, entièrement de la technologie d'inversion hydraulique, le pompage de la technologie intelligente de l'amortissement ·, petite inversion de pompage de l'impact. Le béton piston peut se retirer automatiquement. Le système électrique contrôle par API adopte avec écran couleur, montrant les paramètres de fonctionnement de l'équipement. L'application de la technologie de l'économie d'énergie du moteur et le dépannage de la technologie améliore l'économie, la fiabilité et la sécurité de la pompe à béton.
Il est le premier 40m de la pompe à béton avec trois-châssis de l'essieu en Chine, et la première machine de l'adoption X type outrigger, et la première pompe à béton l'adoption de type 5 de l'article RZ plié de la flèche pour le niveau de 40 m en Chine.
| Frais de voyage | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Catégorie | Le point | Unité | Le paramètre | |||
| Châssis | Modèle | FS1ERV | Actros3341 | FM | ||
| Fabricant | Hino | L'Allemagne BENZ | VOLVO | |||
| Vitesse max. | Km/h | 85 | 85 | 90 | ||
| Max. Rampe maximale | 46.30% | 61, 90 % | 30 % | |||
| Min. Diamètre de braquage | M | 17.8 | 19.8 | 18.4 | ||
| Distance de freinage | M | ≤ 7 | ≤ 7 | ≤ 7 | ||
| L'empattement | Mm | 4640+1310 | 4500+1350 | 4900+1370 | ||
| La voie (avant/arrière) | Mm | 2050/1855 | 2034/1804 | 2019/1834 | ||
| Angle d'approche/angle de départ | . | 22/10 | 16/10 | 18/10 | ||
| Dégagement min. | Mm | 245 | 300 | 270 | ||
| Spécification des pneus | 295/80R22.5 | 315/80R22.5 | 12.00R20 | |||
| Le moteur | Modèle | E13C TL | OM501LA. |||/17 | D13 | ||
| Puissance de sortie | Kw/(r/min) | 302/1800 | 300/1800 | 294/1800 | ||
| Couple maxi. | N. M/(r/min) | 1618/1100 | 2000/1080 | 2000/1050 | ||
| Déplacement | │ | 12.9 | 11.946 | 12.8 | ||
| Norme d'émission | Nation III GBIII | Nation III GBIII | Nation III GBIII | |||
| D'autres | La dimension (longueur x largeur x hauteur) | Mm | 11100x2500x3990 | 11060x2500x3990 | 11350x2500x3990 | |
| Poids total du véhicule | Kg | 30500 | 30600 | 31400 | ||
| Capacité du réservoir de carburant | │ | 400 | 400 | 400 | ||
| La consommation de carburant par 100km | │/100km | 33, 3 | 40 | 40 | ||
| Opération de pompage | ||||||
| Catégorie | ItemITEM | UnitUNIT | ParameterPARAMETER | |||
| Système de pompage | Sortie théorique(haute pression/basse pression) | M³/h | 70/140 | |||
| Le pompage de béton pression(haute pression/basse pression) | Mpa | 11.8/6.38 | ||||
| Temps de Pompage théorique(haute pression/basse pression) | /Min | 15/27 | ||||
| Diamètre max. De pompage agrégat de béton | Mm | 40 | ||||
| Hauteur d'alimentation | Mm | 1530 | ||||
| Affaissement de pompage de gamme | Cm | 1223 Matériel de transmission | ||||
| Rampe de mise en place | Atteindre la hauteur | M | 40, 5 | |||
| Atteindre la profondeur | M | 27.5 | ||||
| Rayon de pivotement | M | 36 | ||||
| Angle de pivotement | . | ±270 | ||||
| 1er angle de l'étirement de la rampe | . | 90 | ||||
| 2e l'angle de l'étirement de la rampe | . | 180 | ||||
| 3e l'angle de l'étirement de la rampe | . | 180 | ||||
| 4e l'angle de l'étirement de la rampe | . | 240 | ||||
| 5e l'angle de l'étirement de la rampe | . | 250 | ||||
| Outrigger span | Outrigger span longitudinal | Mm | 7800±50 | |||
| L'avant outrigger travée transversale | Mm | 8350±50 | ||||
| L'arrière outrigger travée transversale | Mm | 7200±50 | ||||
| D'autres | Type de dosage | S Soupape | ||||
| Méthode de lubrification | La lubrification automatique | |||||
| Méthode de contrôle | Manuel/commande à distance | |||||
| Capacité du réservoir d'eau | | | 600 | ||||
| Pression max. De la pompe à eau |
Mpa | 2 | ||||
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