Cab Emplacement: | Non réglable |
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Type: | chariot élévateur |
Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 18T - 42T |
Carburant: | Diesel |
Centre de gravité: | > 500mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
(1): Importé des arbres de transmission du moteur ou de réunion pour moteur diesel au niveau national 3 (UE3) Norme d'émission est assemblé sur le chariot. Ce modèle possède une forte puissance d'entraînement et de la bonne résistance aux intempéries.
(2): Le modèle de transmission est assemblé avec initialement conçu Heli Boîte de vitesses automatique avec un Marché de l'inventaire 500, ce qui est sûr et fiable et facile à entretenir.
(3) l'essieu moteur: Le chariot est assemblé avec l'essieu spécialement conçu pour les camions lourds, stable et fiable du freinage, ont une Bonne utilisation de la performance, la performance et prix
(4): Système hydraulique Système hydraulique italien avec une grande efficacité et économie de carburant est assemblé sur le chariot. Les techniques de pointe telles que load sensing et convergent de pompe double sont appliquées à économiser l'énergie et de réduire le coût.
(5) HAUTE RÉSISTANCE les composants de structure: Case à usage intensif du châssis de type est fiable. La conception répond parfaitement à l'exigence de fiabilité et la stabilité, en particulier dans le secteur du papier et le transport des conteneurs.
(6) L'inclinaison de cabine permet une Meilleure expérience de la maintenance et réparation.
Modèle | Les unités | CPCD150-WX-06III | CPCD160-WX-06III | |
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CPCD150-CU-06III | CPCD160-CU-06III | |||
Centre de charge | Mm | 600 | ||
La capacité de levage | Kg | 15000 | 16000 | |
La hauteur de levage | Mm | 3000 | ||
Vitesse de levage (à la charge nominale) | Mm/s | 330 | ||
La vitesse de descente ( Déchargé) | Mm/s | 300-600 | ||
Inclinaison du mât (avant/arrière) | Grad | 6/12 | ||
Le moteur | ||||
Dimensions | La longueur globale(avec fourche) | Mm | 4735(6105) | |
Largeur hors tout | Mm | 2560 | ||
Hauteur de mât (rétracté) | Mm | 3220 |
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