Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
25 Ton Camion grue hydraulique neuf ZTC250V531
caractéristique du produit :
Une solide performance de la rampe
L'industrie, la plus longue période de cinq de l'article 42m de la flèche principale "U", les performances de levage intégrée menant même tonnage de l'industrie des produits
Précis et le bon fonctionnement
Action de l'opération est personnalisé avec les professionnels de fonctionnement lent, le minimum de stabilité de la vitesse de rotation est de 0,1°/s, et le minimum de stabilité de la vitesse de levée est 2,5 m/min, ce qui satisfait à l'opération de levage précis;
Le SUV voyageant dans la grue
La petite vitesse et couple élevé pour la machinerie de construction du système de transmission a une forte puissance et de la vitesse maximale est de 90km/h;
Répondre aux exigences de la catégorie G, la conduite pass est mieux.
Économies d'énergie et de protection environnementale
Mode d'alimentation intelligente de multi-système de sauvegarde à l'énergie, la moyenne de la consommation de carburant de l'opération est 3,0 L/h, et de l'économie globale de carburant est de 20 %;
Communication intelligente
La plate-forme télématique déplace l'information dans le véhicule à l'éloignement et se rend compte all-round la gestion des informations via le mobile app.
Les spécifications du produit :
| Le rendement de travail | Capacité de levage nominal maximum | Kg | 25000 |
| Max. de moment de charge de la rampe de base | KN.m | 1058 | |
| Max. de moment de charge flèche principale(complètement étendu) | KN.m | 588 | |
| Max. hauteur de levage de flèche principale | M | 40,5 | |
| Max. hauteur de levage de flèche | M | 48.5 | |
| Des vitesses de travail | Vitesse Max. d'un palan de corde(Main treuil) | M/min | 120 |
| Temps de la rampe jusqu'demrricking | S | 40 | |
| Temps de sortie de flèche télescopique | S | 80 | |
| Vitesse de pivotement | R/min | 0~2.2 | |
| Paramètres de conduite | Max. La vitesse de conduite | Km/h | 78 |
| Max. rampe maximale | % | 37 | |
| Min. Diamètre de braquage | M | ≤21 | |
| Min. Garde au sol | Mm | 220 | |
| La consommation de pétrole par centaines de kilomètres | L | 35 | |
| La masse | Le port en lourd en condition de roulage | Kg | 32400 |
| Charge sur essieu avant | Kg | 6900 | |
| Charge sur essieu arrière | Kg | 25500 | |
| Dimensions | Dimensions globales(L×B×H) | Mm | 12900×2500×3465 |
| Distance longitudinale entre des stabilisateurs | M | 5.36 | |
| Distance transversale entre des stabilisateurs | M | Entièrement étendu:6.1 | |
| Longueur de flèche | M | 10.6~40 | |
| Longueur de flèche | M | 8.0 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
