Certification: | ISO |
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Condition: | New |
Application: | Railway, Mine, Farmland, Highway |
Transmission: | Hydraulic |
Walking Mode: | Wheeled |
Type: | Small Grader |
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Niveleuse à moteur LIUGONG GLC4165
Spécification de GLC4165
Le moteur | DCE.6BTAA5.9 Cummin.s-C180 | |
Puissance nominale | (KW) | 125(170)@2200 |
Largeur de lame | Mm (pouces) | 3960(156) |
La vitesse maximale | Km/h (mph) | 38 (23,6) |
Tirer la barre d'attelage | (KN) | 81,6 |
Le poids de fonctionnement | Kg (lb) | 15000 |
Le moteur | ||
Niveau | II | |
Faire | Dongfeng Cummin.s | |
Puissance brute | KW (Hp)@tr/min | 125(170)@2200 |
Puissance nette | KW (Hp)@tr/min | 113(151)@2200 |
Couple maximum | 750N.m/1300tr/min | |
La montée de couple % | 30 % | |
Nombre de cylindres | 6 | |
L'aspiration | Turbo air-air intercooler | |
La transmission | ||
Type de transmission | Boîte Power Shift | |
Configuration de transmission | 6f/3R | |
Convertisseur de couple | Trois membres de la seule turbine | |
La vitesse de déplacement maximale, le pont avant | (Km/h) | 38 |
La vitesse de déplacement maximale, rev | (Km/h) | 24.7 |
Nombre de vitesses, le pont avant | 6 | |
Nombre de vitesses, rev | 3 | |
Les essieux | ||
Faire de l'essieu avant | Pont de soudure LiuGong | |
Faire de l'essieu arrière | Meritor | |
Type de différentiel | NO-SPIN standard à glissement limité | |
Type de transmission finale | Entraînement par chaîne | |
Oscillation de l'essieu | ±15° | |
Type de pont avant | Tous les châssis en acier soudé | |
Essieu avant, angle inclinaison des roues | ±17° | |
La direction | ||
Configuration de la direction | Pignon de direction du capteur de charge | |
La pression de décharge de direction | (Mpa) | 17 |
Rayon de braquage minimum | (Pouces) | 7800(307) |
Angle de braquage | ±45° | |
Angle d'articulation de châssis | ±20° | |
Les freins | ||
Type de frein de service | ()Du caisson de nettoyage à sec | |
Emplacement du frein de service | L'oreille seulement de l'essieu | |
Actionnement du frein de service | Hydraumatic |
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