• Nouveau XS122 de la route pour la vente de rouleau
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Nouveau XS122 de la route pour la vente de rouleau

Type: Road Roller
Working Method: Vibration
Axle: Biaxial Dual-Drum
Grinding Wheel Type: Tire Grind
Compaction Depth: 40cm
Engine Type: Diesel Engine

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Membre Diamant Depuis 2010

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
XS122
Travel Speed
40cm/s
Centrifugal Force
15KN
Certification
CE, ISO 9001:2000
Condition
New
puissance nominale
93kw
poids en ordre de marche
12000kg
performances en côte
45 %
Paquet de Transport
Nude Packing
Spécifications
CE
Origine
Xuzhou Jiangsu
Capacité de Production
100set/Months

Description de Produit


New Xs122 Road Roller for Sale
New Xs122 Road Roller for Sale
2016 petit rouleau de la route statique XS122  

XS122 est un medium-sized compacteur vibrant hydraulique élaboré sur la base de XS120 avec de meilleures performances et l'apparence. Ce qui représente les compacteurs vibratoires hydraulique, le compactage de la performance, les performances de conduite, performance d'exploitation, de fiabilité et performance de maintenance représentent le plus haut niveau de compacteurs de domestique.


Affichage en largeur
Les colonnes à l'flanc arrière sont déplacés vers les côtés. L'avant et arrière de la cabine adopte design en verre plein, l'appui large angle de vue pour les pilotes.

Environnement de fonctionnement confortable
Les opérations de l'entraînement hydraulique complète rend facile et pratique. Le tableau de bord des accords avec l'ergonomie, équipé avec siège à suspension et de l'autoradio, faisant de la conduite plus confortable.
L'air conditionné des fournitures à l'aise environnement opérationnel.

De remarquables performances de compactage
Double fréquence et amplitude double système de vibration et de la science et de Charge linéaire statique raisonnable et assurer une application efficace de la force d'excitation de la compaction de différents matériaux et les couches de différentes épaisseurs.
Le bloc convexe soudé et fabriqué de tambour d'élargir la gamme d'application, la réalisation de "l'une machine, deux fins".

Groupe motopropulseur en suspens
Adopter l'importés refroidis par eau moteur turbo, les caractéristiques des performances fiables, grande réserve d'alimentation, la consommation d'huile faible, faible bruit, réunion de la norme européenne de II.
Adopter importés d'entraînement de poids lourds les essieux avec pas de différentiel de spin. Les roues motrices adopter large base pneus qui ont une grande zone de connexion de masse, en améliorant la performance de conduite, et assurer une bonne traficabilité.
Système d'entraînement hydraulique : adopter la fermeture de l'anti-patinage du système d'entraînement hydraulique composé par les importations de variable à forte charge de la pompe et moteur, assurer la bonne conduite et de haute performance rampe maximale.

Système électrique fiable
Le système électrique adopte importés de l'eau, à l'épreuve, anti-poussière résistant aux vibrations des connecteurs électriques pour une fiabilité accrue.
Importé batterie sans entretien a courant de démarrage élevé et une bonne adaptabilité.

Protection complète de la sécurité
Le frein de service, frein de stationnement et frein de secours d'assurer le déplacement de la sécurité.
La cabine ROPS garantit la sécurité du conducteur.
Anti-patinage dapple main courante et les escaliers et empêcher l'opérateur de plancher de caoutchouc de glisser.
Le système de soutien du capot moteur est équipé de dispositif de protection de la sécurité, assurer la sécurité du technicien de maintenance.
L'alarme de rotation de la lampe et REVERSE BUZZER s'assurer le déplacement de la sécurité.

Excellentes performances d'entretien
L'alarme périphérique sur le tableau de bord peut fournir des informations de maintenance à tout moment, en évitant les dommages matériels, et en raccourcissant les interruptions de service.
La large ouverture du capot moteur avant d'inclinaison de rend les pièces de maintenance facile d'accès. Le système de soutien électrohydraulique indépendante contrôlée dans la cabine rend la butée du capot moteur en toute sécurité à toute hauteur, ce qui est pratique pour l'entretien.

Paramètres  

Type Unité Spécifications
Le poids de fonctionnement Kg 12000
Poids sur le tambour avant Kg 6700
Charge linéaire statique N/cm 308
La plage de vitesse Km/h 0~10.4
Rampe maximale théorique % 45
Min. Rayon de braquage externe Mm 6800
Angle de braquage ° ±30
Angle de oscillant ° ±10
Fréquence de vibration(L/H) Hz 30/35
L'amplitude nominale(H/L) Mm 1.80/0.9
Force d'Excitation(H/L) KN 290/180
Diamètre du tambour Mm 1523
Largeur du tambour Mm 2130
Le modèle de moteur   4B3.9
Type   L'eau refroidie, turbo-facturé,refroidisseur intermédiaire air-air
Puissance nominale de @2200r/min  KW 93

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Nombre d'Employés
32
Année de Création
2009-05-07