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Fournisseur Audité Wendy Wang / Directrice des ventes
Le RT35 est équipé d'un châssis de chargement à deux essieux, qui possède deux types de modes d'entraînement, quatre types de modes de direction et des fonctions de conduite vers l'avant et vers l'arrière. Il est également doté de quatre sections de flèches principales en dodécagon, d'un stabilisateur de type H, d'un contrepoids à équilibrage fixe, ainsi que de trois modes de travail, dont : levage avec support de stabilisateurs, levage avec le support de pneu et levage en roulant. Il est largement utilisé dans les champs pétroliers, les mines, la construction de routes et de ponts, la base d'entreposage et d'autres sites de construction.
Points forts du produit :
Puissance de levage élevée, large éventail de travaux
Elle est équipée de rampes principales de 32 m, de rampes auxiliaires de 15 m, avec les flèches les plus longues, offrant des performances de levage complètes optimales pour le même tonner.
Manœuvrabilité et flexibilité, rapide et efficace
La vitesse maximale atteint 38 km/h et la capacité maximale en côte est de 55 % et le rayon de braquage min. Est de 5,7 M. Ces trois facteurs la rendent flexible.
Sûr et fiable, pas de souci à manipuler
Le produit est équipé d'un système de commande de protection de levage en cas de surcharge, de rétraction excessive et de sur-étirement ainsi que
technologie exclusive dans ce domaine, comme le système de retour automatique de roue arrière et le système de protection automatique de conduite sécuritaire.
Tous ces éléments augmentent considérablement ses performances en matière de sécurité.
Le produit est équipé de fonctionnalités de pointe dans ce domaine, d'une mise à niveau professionnelle et d'un test d'évaluation systématique.
Et il a réussi l'essai comme rouler 11 000 km et 10,000 fois suspendu. Les deux garantissent sa fiabilité.
Protection économique et environnementale, avec économies
Le produit est équipé d'un système de transmission de puissance optique et d'un convertisseur de couple avec fonction de verrouillage, qui réduit la consommation d'huile de plus de 20 % à grande vitesse.
La commande de courant stabilisée unidirectionnel du circuit de pression hydraulique parallèle réduit la perte de débit ; le système de lubrification par chute de gravité ne nécessite aucune puissance supplémentaire et économise l'huile.
Facile à manipuler, pratique à utiliser
Le produit est équipé d'un système de commande hydro-direction complet et d'une boîte de vitesses automatique-manuelle, ce qui le rend facile à manipuler.
La suspension composée du ressort à lames et du réservoir d'huile hydraulique, ainsi que la commande par phases à reconnaissance automatique de la technologie de coussin rotatif rendent le fonctionnement stable et confortable ;
Le produit est équipé d'une échelle de montée humanisée, d'un accès pour l'entretien et d'une disposition des commandes. Il est également équipé d'une analyse de simulation d'ingénierie homme-machine professionnelle, d'une interface homme-machine exceptionnelle et d'une fonction autonome de diagnostic des pannes. Il est facile à manipuler et à utiliser.
PARAMÈTRES PRINCIPAUX EN ÉTAT DE DÉPLACEMENT
PARAMÈTRES PRINCIPAUX EN ÉTAT DE LEVAGE
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