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Fournisseur Audité La grue pour camion STC800 pour la conduite à droite offre une capacité de levage puissante, un circuit hydraulique usinable et d'excellentes performances de déplacement. Sa capacité de levage maximale atteint 80 tonnes avec une longueur de flèche entièrement allongée de 45 M.
Capacité de levage puissante
La grue de camion de 80 tonnes est dotée d'une flèche à cinq sections en acier renforcé et d'une section en U optimisée avec une longueur de flèche de 16 m, une hauteur de levage maximale incluant une flèche de 61 m, ce qui réduit le poids et améliore considérablement la sécurité.
Les angles de montage de la flèche sont de 0°, 15° et 30° pour permettre des changements rapides entre les différentes conditions de fonctionnement afin d'améliorer l'efficacité de la machine.
Circuit hydraulique réglable
Le retour de charge du circuit hydraulique et la commande de puissance constante sont appliqués pour fournir une forte capacité de levage et une bonne micro-mobilité.
La conception unique du tampon de direction garantit un freinage en douceur.
Excellentes performances de déplacement
L'entraînement à double essieu est appliqué pour assurer une bonne mobilité. La fiabilité des performances de conduite améliore la circulation et le confort dans les conditions de route complexes ;
Le moteur est doté de la fonction de sortie de puissance multimode, qui réduit la consommation d'énergie ; l'utilisation de la technologie d'avertissement précoce de basculement garantit un fonctionnement stable et sûr.
Commande électronique intelligente
Le contrôleur SYMC spécialement développé pour les machines d'ingénierie est configuré. La technologie de contrôle de réseau entièrement numérique DU bus CAN fournit un signal de commande stable, un faisceau simple et une haute fiabilité. Il peut fournir des informations sur les données et surveiller en temps réel l'état de fonctionnement de l'ensemble de la grue.
Le limiteur de moment de charge
Il est configuré avec un système de protection intelligent complet qui atteint une précision de 5 %.
Le système complet de contrôle de logique et de verrouillage garantit un fonctionnement sûr et fiable.
Paramètre :
| Capacité | Capacité de levage max | 80t |
| Dimensions | Longueur hors tout xlargeur xhauteur | 14100 x 2750 x 3850 mm |
| Distance d'essieu-1,2 | 1520mm | |
| Distance d'essieu-2,3 | 4400mm | |
| Distance d'essieu-3,4 | 1350mm | |
| Poids | Poids total | 46 t |
| Charge sur l'essieu avant | 20t | |
| Charge sur l'essieu arrière | 26t | |
| Moteur | Puissance nominale | 275kW/2100tr/min |
| Couple de serrage | 1550N.m/1 200 tr/min | |
| Déplacement |
Vitesse de déplacement max | 80 km/h. |
| Rayon de braquage min | 12m | |
| Rayon de braquage min. De la tête de flèche | 15,6m | |
| Garde au sol min | 230 mm | |
| Angle d'approche | 20° | |
| Angle de départ | 12° | |
| Performances en côte max | 37 % | |
| Performances principales |
Plage de température | - 30 ° - + 60 ° |
| Section de flèche | 5 | |
| Forme de la rampe | En U. | |
| Moment de levage max. - flèche de base | 2560.2 kN·m | |
| Moment de levage max. - flèche à extension complète | 1254.4 kN·m | |
| Portée de la porte-à-tout (longitudinale/transversale) | 6.1 x 7.6 m | |
| Décalage de flèche | 0 °, 15 °, 30 ° | |
| Vitesse de travail | Vitesse de levage max. Du treuil principal (sans charge) | 130 m/min |
| Vitesse de levage maximale d'une seule corde du treuil auxiliaire (sans charge) |
130 m/min | |
| Durée complète d'extension/rétraction de la flèche | 120 / 130 s | |
| Temps de relevage/abaissement complet de la flèche | 80 / 80 s | |
| Vitesse de rotation | 0~2.0 tr/min | |
| Climatisation | Chauffage, ventilation et climatisation dans la cabine supérieure | Refroidissement et chauffage |
| Chauffage, ventilation et climatisation dans la cabine basse | Refroidissement et chauffage |
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