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Fournisseur Audité | Zhiji L7 2023 modèle El i te | Modèle Zhiji L7 2022 dynamique | Zhiji L7 2022 modèle Pro | Zhiji L7 2023 modèle serpent PE r fo r mace Li te |
Zhiji L7 2023 modèle serpent PE r pour rman ce |
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| paramètre essentiel | |||||||||
| rang | Voitures moyennes et grandes | ||||||||
| Type d'énergie | Pur électrique | ||||||||
| CLTC à portée électrique pure (km) | 675 | 615 | 615 | -- | -- | ||||
| Puissance maximale (kW) | 250 | 425 | 425 | 445 | 445 | ||||
| Couple maximal (N-m) | 475 | 725 | 725 | 730 | 730 | ||||
| Moteur électrique (PS) | 340 | 578 | 578 | 605 | 605 | ||||
| Long * largeur * hauteur (mm) | 5098*1960*1485 | 5098*1960*1440 | |||||||
| carrosserie | voiture à hayon de 4 portes et 5 places | ||||||||
| Vitesse maximale du véhicule (km/h) | 200 | 200 | 200 | -- | -- | ||||
| Accélération officielle de 0-100 km/h (s) | 5.9 | 3.87 | 3.87 | -- | -- | ||||
| Consommation de carburant équivalente à la puissance (L / 100 km) | 1.52 | 1.74 | 1.74 | -- | -- | ||||
| carrosserie de la voiture | |||||||||
| longueur (mm) | 5098 | ||||||||
| largeur (mm) | 1960 | ||||||||
| altitude (mm | 1485 | 1485 | 1485 | 1485 | 1440 | ||||
| empattement (mm) | 3100 | ||||||||
| jauge avant (mm) | 1664 | 1664 | 1664 | 1664 | -- | ||||
| voie arrière (mm) | 1660 | 1660 | 1660 | 1660 | -- | ||||
| angle d'approche (°) | 15 | 15 | 15 | -- | -- | ||||
| angle d'attaque (°) | 17 | 17 | 17 | -- | -- | ||||
| Rayon de braquage minimum (m) | 5.4 | 5.4 | 5.4 | 5.4 | -- | ||||
| carrosserie | Voiture à trois boîtes | ||||||||
| Mode d'ouverture des portes | porte à charnières verticales | ||||||||
| Nombre de portes (une) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||||
| Nombre de sièges (individuels) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||
| Coefficient de résistance au vent (CD) | 0.21 | 0.21 | 0.21 | 0.21 | -- | ||||
| poids à vide (kg) | 2165 | 2290 | 2290 | -- | -- | ||||
| Masse maximale à pleine charge (kg) | 2610 | 2735 | 2735 | -- | -- | ||||
| moteur électrique | |||||||||
| Type de moteur | Aimant permanent / synchronisation | ||||||||
| Puissance totale du moteur électrique (kW) | 250 | 425 | 425 | 445 | 445 | ||||
| Puissance totale du moteur (PS) | 340 | 578 | 578 | 605 | 605 | ||||
| Couple total du moteur électrique (N-m) | 475 | 725 | 725 | 730 | 730 | ||||
| Puissance maximale du moteur avant (kW) | -- | 175 | 175 | -- | -- | ||||
| Couple maximal du moteur avant (N-m) | -- | 250 | 250 | -- | -- | ||||
| Puissance maximale du moteur arrière (kW) | 250 | 250 | 250 | -- | -- | ||||
| Couple maximal du moteur arrière (N-m) | 475 | 475 | 475 | -- | -- | ||||
| Nombre de moteurs d'entraînement | Moteur unique | Double moteur | |||||||
| Disposition du moteur | postposition | Avant + arrière | |||||||
| Type de batterie | Trois yuan de batterie au lithium | ||||||||
| Marque de batterie | L'ère de Ningde | L'ère de Ningde | L'ère de Ningde | -- | -- | ||||
| Méthode de refroidissement de la batterie | refroidissement liquide | ||||||||
| CLTC à portée électrique pure (km) | 675 | 615 | 615 | -- | -- | ||||
| Énergie de la batterie (kWh) | 90 | 90 | 90 | -- | -- | ||||
| Densité d'énergie de la batterie (Wh / kg) | 195 | 195 | 195 | -- | -- | ||||
| Consommation électrique par 100 km (kWh / 100 km) | 13.4 | 15.4 | 15.4 | -- | -- | ||||
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