MOTEUR C15, C27, C32, C18 C13, C11, C4.4 moteur Cat, moteur Caterpillar

• After-sales Service: One Year Warranty
• Warranty: One Year
• mode d′allumage: allumage électrique
• La vitesse: La vitesse
• Cylindre de refroidissement: Refroidi à l′eau
• Impulse de pression d′admission: Supercharged and Intercooled
• N° de Modèle.: C15, C28, C27, C32
• Mouvement piston: Reciprocating
• Carburant: Diesel
• Nombre de coups de pompe: Quatre temps
• Cylindre Formulaire d′arrangement: L
• Nombre de cylindres: Multi Cylinders
• Type: Moteur électrique
• nom du produit: pilier
• émissions: euro3
• Paquet de Transport: Wooden Package Suits for The Transportation
• Marque Déposée: CAT
• Origine: Original USA

Description de Produit

Machines de construction d'origine moteur diesel CAT C15, C18, C27, C32Présentation de notre gamme de moteurs hautes performances, y compris les puissants C15, C27, C32, C18, C13, Moteurs Cat C11 et C4.4. Conçus par la marque Caterpillar, ces moteurs sont la quintessence de la fiabilité et de l'efficacité. Parfaits pour une large gamme d'applications, ces moteurs sont incontournables pour tout projet industriel ou commercial.


 

Grâce à leur technologie de pointe et à leur construction robuste, nos moteurs Caterpillar offrent une puissance de sortie exceptionnelle, garantissant des performances optimales dans les conditions les plus exigeantes. Ces moteurs sont conçus pour offrir un rendement énergétique supérieur, réduire les coûts d'exploitation et minimiser l'impact sur l'environnement.

Dotés d'une technologie de pointe, ces moteurs offrent un fonctionnement sans effort, une accélération en douceur et des niveaux sonores réduits. Leur conception compacte et leur conception légère les rendent faciles à installer et à entretenir, ce qui vous fait gagner du temps et des efforts précieux.

Choisissez nos moteurs Caterpillar pour leur longévité exceptionnelle, leur longue durée de vie et leurs performances inégalées. Que vous ayez besoin d'un moteur fiable pour les machines lourdes, la production d'énergie ou d'autres applications industrielles, notre gamme de moteurs est le choix idéal.

 WN EST une entreprise complète basée sur les moteurs diesel, intégrant la production, la vente et l'entretien de moteurs marins, générateurs diesel, pompes diesel, diesel
puissance moteur et accessoires et autres produits associés. Notre société a des droits d'importation et d'exportation indépendants. Nous avons établi de bonnes relations de coopération
avec des clients du monde entier. Adhérer au principe de « la qualité d'abord, la réputation d'abord »,
notre entreprise espère créer un avenir meilleur avec des clients nationaux et étrangers main dans la main!  
Non seulement nous connaissons les aspects techniques du moteur lui-même, mais nous avons également un complet
Compréhension des exigences supplémentaires entourant le moteur , la remise sous tension nécessite souvent
Modifications structurelles et électriques dans le moteur et ailleurs sur le navire . Consisder,
Par exemple , le rôle joué par l'électronique dans les moteurs modernes s, nous sommes heureux de vous hep utiliser les possibilités , nous avons disponible 24/7 en cas de dysfonctionnements , notre expérience technique ont été formés et ont les connaissances et l'équipement nécessaires pour entretenir efficacement votre moteur .

Modèle de moteur	Puissance/vitesse nominale	Alésage*course	Déplacement	Rapport	Type d'engin	Méthode d'aspiration	Couple maximal	Poids de l'emballage	Dimensions (mm)
QSM11-C250	186 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1146N.m à 1 300 tr/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C270	201 kW/1 800 tr/min	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1369N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C280	209 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1288N.m à 1 300 tr/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C290	216 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1481N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C315	235 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1597N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C320	239 kW/2 000 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1708N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C330	246 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1674N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C360	268 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1830N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C375	280 kW/2 100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1898N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C400	298 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1898N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500

Modèle de moteur	Régulé (kW@TR/min)	Couple maximal (N.m@tr/min)	Aspiration	Voie de refroidissement
4BTA3.9-C80	60@2200	350@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
4BTA3.9-C100	74@2200	410@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
4BTA3.9-C110	82@2200	460@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
4BTA3.9-C120	93@2400	480@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
4BTA3.9-C125	93@2200	475@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
4BTA3.9-C130	97@2500	475@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C80	60@2200	370@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C100	74@2200	400@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C110	82@2200	500@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C115	87@2200	530@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C125	93@2200	480@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C130	97@2500	510@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C80	60@2200	385@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C100	74@2200	400@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C125	92@2200	500@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C125	92@2300	500@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C80	60@2200	385@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C100	74@2200	400@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C125	92@2200	500@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
4BTAA3.9-C125	92@2300	500@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BT5.9-C125	92@2000	540@1400	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
6BT5.9-C125	92@2200	540@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
6BT5.9-C130	97@2200	560@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C150	112@1800	630@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C150	112@2200	655@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C155	114@2000	637@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C165	123@2200	694@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C170	125@2300	630@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C170	127@2000	710@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C175	128@2100	680@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C180	132@2200	750@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTA5.9-C180	132@2500	630@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C130	97@2000	580@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C130	97@2200	580@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C150	112@1950	718@1200	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C150	112@2200	670@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C150	112@2500	565@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C160	118@2200	670@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C170	127@2200	710@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C180	132@2200	770@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C190	142@2000	800@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C205	151@2000	870@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C205	153@2000	870@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C205	153@2200	870@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C130	97@2000	580@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C130	97@2200	580@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C150	113@2000	770@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C160	120@2200	670@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C180	136@2200	750@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C180	136@2400	650@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C190	146@2200	770@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C205	153@2200	780@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C130	97@2000	580@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C130	97@2200	580@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C150	113@200	770@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C160	120@2200	670@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C180	136@2200	750@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C180	136@2400	650@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C190	146@2200	770@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6BTAA5.9-C205	153@2200	780@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6CTA8.3-C205	151@1850	900@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6CMA8.3-C215	160@2000	908@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6CMA8.3-C215	160@2200	908@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6CMA8.3-C230	170@1850	1000@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6CMA8.3-C230	172@2200	1000@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6CTE8.3-C240	179@2200	1028@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6CTO8.3-C260	197@2200	1135@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire	Refroidissement par eau
6CTAA8.3-C145	108@1900	680@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6CTAA8.3-C195	146@1950	960@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6CTAA8.3-C215	160@2000	940@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6CTAA8.3-C215	160@2200	980@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6CTAA8.3-C220	164@1950	1100@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6CTAA8.3-C240	179@2200	1040@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6CTAA8.3-C260	194@2200	1100@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C178	132@1850	838@1200	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C220	164@2000	950@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C220	164@2200	950@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C240	179@2200	1180@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C260	194@2200	1240@1200	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C280	209@2200	1350@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C295	220@2100	1350@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA8.9-C300	225@2000	1230@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6LTAA9,5-C360	264@2200	1400@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
6ZTAA-C480	355@1900	2310@1100	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB4.5-C110	82@2200	488@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB4.5-C80	60@2200	400@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB4.5-C110	82@1800	488@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB4.5-C130	97@2200	600@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB4.5-C160	119@2200	624@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C130	99@2200	580@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C170	129@2200	800@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C190	142@2200	931@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C240	178@2200	970@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C250	185@2200	990@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C260	194@2200	990@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C130	99@2200	580@1400	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C160	119@2500	732@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C170	129@2200	800@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C205	153@1800	929@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C215	158@2000	962@1300	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C220	164@2200	949@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSB6.7-C260	194@2200	990@1500	Turbocompresseur et refroidissement intermédiaire air-air	Refroidissement par eau
QSZ13 C380	286@1900	1900@1000-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C400	298@1900	2000@1000-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C425	316@1900	2150@1100-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C450	335@1900	2250@1100-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C475	354@1900	2400@1200-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C500	372@1900	2500@1200-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C525	391@1900	2580@1300-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C550	410@1900	2650@1300-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C575	391@1900	2580@1300-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C380	286@1900	1900@1100-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C400	298@1900	2000@1200-1400	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C425	316@1900	2150@1100-1400	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C450	335@1900	2200@1200-1400	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C475	354@1900	2200@1200-1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSZ13 C500	372@1900	2200@1200-1700	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9-C220	160@2200	936@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9 C240	179@2200	1150@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9  C260	194@2200	1200@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9 C280	209@2200	1250@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9  C295	220@2100	1350@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9 C325	239@2100	1380@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9  C340	250@2100	1450@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
QSL8.9  C360	264@2100	1500@1500	Turbocompresseur	Refroidissement par eau
Équipement industriel			Équipement marin
NTC-290	NTA855-C400S10	NTAA855-C400S20	NTA855-P500
NT855-C250	NT855-C280-T180	NTAA855-C360S20	NTA855-D(M)
NT855-C280	NT855-C310	NTAA855-C280S20	NTA855-M350
NTA855-C360	NT855-L290	NTA855-P400	NTA855-M400
NTA855-C400	NTA855-L360	NT855-P270	NTA855-G2M
NTAA855-C250S20	NTA855-L400	NTA855-P360	NTA855-G1M
NTA855-C250S10	NTA855-C335	NT855-P300	NTA855-M300
NTA855-C310S10	NT855-C280S10	NTA855-P470	NTA855-M
NTA855-C335S10	NTA855-C450	NT855-P400	NT855-M270
NTA855-C360S10	NT855-C280H	NTA855-P450	NT855-M240
Équipement industriel			Équipement marin
KT19-C450	KTA19-L600S10	KTA19-P750	KTA19-D(M)
KTA19-C525	QSK19-C600	KTA19-C450S10	KTA19-M500
KTA19-C525S10	QSKTAA19-C755	KTA19-P680	KTA19-M470
KTA19-C600S10	QSKTAA19-C700	QSKTAA19-G3	KTA19-M3
KTTA19-C700	KTA19-P525		KTA19-M4
QSK19-C760	KTA19-P500		KTA19-M550
KTA19-C600	KTA19-P600		KT19-M425
KTA19-L600	KTA19-P700		K19-DM

Modèle de moteur	Puissance/vitesse nominale	Alésage*course	Déplacement	Rapport	Type d'engin	Méthode d'aspiration	Couple maximal	Poids de l'emballage	Dimensions (mm)
QSM11-C250	186 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1146N.m à 1 300 tr/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C270	201 kW/1 800 tr/min	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1369N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C280	209 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1288N.m à 1 300 tr/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C290	216 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1481N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C315	235 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1597N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C320	239 kW/2 000 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1708N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C330	246 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1674N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C360	268 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1830N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C375	280 kW/2 100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1898N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500
QSM11-C400	298 kW/2100 TR/MIN	125 mm*147 mm	10,8 L.	16.3:1	6 cylindres, en ligne	Turbocompressé et refroidi par l'admission	1898N.m à 1400r/min	1 200 KG	1600*1100*1500