Moteur électrique CC haute puissance (253 kw-280 kw-180 kw)

• Application: Industrial
• Operating Speed: High Speed
• Number of Stator: Three-Phase
• Rotor Structure: Winding Type
• Casing Protection: Explosion-Proof Type
• Starting Mode: Auto-induction Voltage-reduced Starting
• Certification: ISO9001, CCC
• tension: 3 kv/6 kv/10 kv/personnalisé
• phase: triphasé
• température: - 15-40 degrés
• fonction de protection: ip54/ip44/ip23
• conditions de fonctionnement: ne dépassant pas 1000 m au-dessus du niveau de la mer
• méthode de refroidissement: ic611/ic81w/ic01
• classe d′isolation: classe f.
• Paquet de Transport: Wooden Box
• Spécifications: IEC standard
• Marque Déposée: FAGGIOLATI
• Origine: China
• Code SH: 8501510090

Description de Produit

 

Description du produit

Nos produits appliquent strictement les normes de production de moteurs IEC, et après le système de gestion de la qualité ISO9001 de contrôle de qualité strict, pour garantir que les produits de haute qualité de mon entreprise. Les produits de mon entreprise dans de nombreux domaines ont été la majorité des clients louent.

Nous présentons ici brièvement les produits de ma société

Châssis du moteur
Cadre du moteur: L'utilisation de la fabrication domestique de 45 # acier de haute qualité soudé de plaque, avec la tolérance de taille de traitement de surface devrait être inférieure à 0,01 mm, pour assurer que les propriétés mécaniques du moteur.
 
Axe du moteur
Matériau de la broche acier forgé 45A. Après avoir été trempé et revenu après une voiture rugueuse, une voiture fine, un lavage, un meulage et d'autres processus de traitement, afin de garantir les propriétés mécaniques globales de la broche et la tolérance de précision.

Noyau du rotor du stator
(1) le noyau fixe du rotor est l'utilisation de faible perte, de grande perméabilité, de coefficient d'empilement élevé, de la surface de l'adhérence du film isolant et de bonne soudabilité, sans temps, l'épaisseur de grain électricien de 0.5mm de haute qualité non orienté à froid laminage tôle d'acier au silicium laminé. Les indicateurs de performance des tôles d'acier au silicium laminées à froid ne doivent pas être inférieurs aux exigences de GB2521-88, le matériau utilisé par les performances d'au moins 50W310. Chaque morceau de tôle d'acier au silicium ne doit pas être ébavuré, les deux côtés revêtus de peinture de matériau isolant de classe F pour réduire la perte de courant de Foucault.
(2) disposition fixe de la rainure de ventilation du noyau du rotor de sorte que le débit d'air soit régulier et régulier, de sorte que le noyau du stator soit entièrement refroidi, la perte de résistance au vent est faible.
 
Bobine d'enroulement du stator
Bobine d'enroulement de stator utilisant des fabricants domestiques de haute qualité pour fournir le fil émaillé de classe F d'isolation ou le fil de cuivre plat en fibre de verre double enroulé autour. Dans le processus de fabrication après plusieurs essais de tension d'impulsion inter-tour et de pression au sol.

L'enroulement du rotor du stator est intégré dans le noyau   
L'enroulement du rotor du stator : courbure de cuivre plat 100 % pur, isolation de classe F enveloppée de mica.

Câblage de l'enroulement du rotor du stator
Dans le processus de fabrication avec soudure à l'arc à l'argon au cuivre argenté et avec isolation de classe F, le mica sera soudé au boîtier de sorte que les performances d'isolation du moteur sont excellentes et fiables, bonne résistance mécanique, résistance à l'humidité.
 
Imprégnation sous vide de l'enroulement du rotor du stator
Utilisation d'un équipement de peinture et de traitement (VPI) étranger avancé par imprégnation sous pression sous vide. A une bonne résistance anti-corona et anti-corrosion, dans la rainure, à l'extrémité du site pour prendre des mesures anti-halo.
Par conséquent, les performances d'isolation du moteur sont excellentes et fiables, la résistance mécanique est bonne, la résistance à l'humidité.

Traitement fin du rotor et contrôle de l'équilibre dynamique
Traitement fin du rotor pour assurer la stabilité du stator et le rotor entre l'uniforme
Les contrôles d'équilibrage dynamique garantissent de bonnes performances mécaniques du moteur.  
 
Assemblage et expérience de la machine
projets expérimentaux
Inspection mécanique/détermination de la résistance c.c., détermination de la résistance d'isolementTest de charge sans charge, détermination du risque de vibration et de température, détermination de la tension de circuit ouvert du torTest de tension de bobinage à la masse Test de la sangle de virage, 30KV test de fuite c.c.

Fonction

Les moteurs CC de la série Z4 sont les produits dominants de notre usine. Les moteurs c.c. industriels sont largement utilisés pour les moteurs principaux dans diverses machines, le moteur c.c. de la série Sucha AS Z4
Moteur électrique
Aciérie moteur DC dans l'industrie métallurgique, machine-outil de découpe de métaux, fabrication de papier, textile d'imprimerie, teinture et onction, fabrication de ciment, Extrudeuse de plastique machine à bois, etc

 MOTEUR CC SÉRIE Z4

 

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Conditions de travail :

1, altitude au-dessus du niveau de la mer maximale 1000m

2, température maximale de l'air de refroidissement 40'C.

3, les conditions ambiantes des moteurs doivent être exemptes de vapeurs acides, d'alcalis ou d'autres gaz agressifs qui corrodent l'isolation

4, les circuits d'armature et de terrain pour les moteurs peuvent être actionnés sur des alimentations à thyristor statiques. Ou depuis le générateur CC

5, performances des moteurs sont conformes à la norme d'état GB755, RÈGLES techniques fondamentales POUR LES MACHINES ELECTRSCAL

 Châssis moteur : CEI Z4-100~Z4-450

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Performances des produits :

 Châssis moteur : CEI Z4-100~Z4-450

Puissance (kW) :  2,2 kW~1400 kW

Tension nominale (V) :  la tension nominale du sandard des moteurs de cette série est de 160 V ou 440 V, les valeurs pour 220 V ou 400 V ou toute autre tension peuvent être dérivées sur demande

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Type d'excitation :  l'excitation séparée est le type d'excitation de base des moteurs de cette série, tension de champ nominale :180V, d'autres tensions d'excitation sont également acceptables sur demande. Pour assurer la fiabilité de l'isolation du système d'excitation, le moteur doit être protégé contre les tensions d'enroulement automatique par une résistance de déclenchement connectée en parallèle avec l'enroulement de champ lorsque le circuit d'excitation du moteur est interrompu, à la résistance d'enroulement de champ nominale (froid). Alors que la tension sur site est supérieure à la tension nominale, la valeur de la résistance de dérivation peut être inférieure à sept fois la résistance de champ. Autrement plus de sept fois.

Vitesse de rotation (tr/min) : 3000, 1000, 750, 600, 500, 400, 300, 200r/m. Total neuf nuances.

Classe d'isolation : CLASSE F

Classe de protection : IP23 et IP44 sont adoptés pour les protections mtoors de cette série

Type de montage :  IMB3, IM35

Utilisation : le système de travail continu (S1) est appliqué

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Méthodes de refroidissement :  IC06, IC17, IC37 et ICW37A86, d'autres types de protection et de refroidissement requis par les clients peuvent être négociés.

Les modes de refroidissement de tous les moteurs c.c. du Z4 sont le refroidissement séparé, ventilé par force, le refroidissement par châssis monté radialement, le ventilateur de ventilation à alimentation hydraulique et fixé avec un filtre à air. Les modes de refroidissement des moteurs peuvent être constitués de trois types, à savoir IC06, IC17, IC37

A, Z4-100~Z4-160 le ventilateur est monté du côté non-entraînement

B, Z4-180~Z4-450 le ventilateur est monté côté roue

 

 

Photos détaillées

Profil de l'entreprise

FAGGIOLATI Wuxi est un fournisseur innovant et efficace d'équipements de fluides. Le système de gestion de la qualité de la société répond entièrement aux exigences de la certification de système de qualité ISO90001, de la certification de système environnemental ISO14001 et de la certification de système de sécurité OHSAS18001 et a obtenu la certification nationale chinoise.
Nous nous engageons à fournir des technologies et des services haut de gamme qui améliorent l'eau, l'air et l'environnement dans le monde entier, en innovant au profit de nos clients, en les satisfaisant et en profitant à nos employés.