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Tension nominale 10 kV, 100 V.
Puissance nominale 355 kW.
Nombre de pôles du moteur 4, 6, 8, 10, 12.
La vitesse du moteur dépend du type spécifique du moteur.
Niveau de protection IP54/IP55.
Moteurs pour machines-outils, pompes, ventilateurs, presses, machines, Machines de transport, machines agricoles, machines alimentaires autres méthodes de refroidissement pour IC01/81W/611
Le moteur haute tension À HAUT rendement 10 KV/10 kV est une conception d'économie d'énergie supplémentaire pour les grandes et hautes tensions sur la base des réglementations nationales d'efficacité énergétique cible pour les petits et moyens moteurs asynchrones. L'étiquette d'efficacité énergétique s'adapte à la norme internationale IEC60034-30 sur l'efficacité énergétique.
Les puissances, les dimensions d'installation et les tolérances de 10 kV (moteurs haute tension à haut rendement de 100 V) sont conformes à la norme nationale GB/T755 « quota et performance des moteurs rotatifs » norme 1EC34-1 « quota et performance des transformateurs » de la Commission électrotechnique internationale et GB/T13957 et à la norme industrielle JB/T7593,JB/T10315,1.JB/T10315.2.
La valeur d'efficacité des performances électriques peut réduire la perte de 20 % sur la base des normes ci-dessus, et d'autres propriétés électriques peuvent répondre aux exigences des normes ci-dessus.
Selon les normes GB/T4942.1 et IEC34-5 « classe de protection du boîtier du moteur rotatif », il existe IP23, IPW24.IP44 et IP54 respectivement.
Selon les normes GB/T1993 et IEC34-6 « méthode de refroidissement du moteur rotatif », les méthodes de refroidissement du moteur sont respectivement 1C01, IC81W, IC611 et IC616.
Si l'utilisateur a besoin d'autres méthodes de refroidissement, il peut être fourni séparément.
La structure et le type d'installation du moteur sont des IMB3 « pieds horizontaux avec fond », conformes aux exigences de la norme GBT997 et de la norme IEC34-7 « structure du moteur et code de type d'installation ».
Avantages et caractéristiques de 10 kV (100 V) haute efficacité haute tension Moteur
Conception électromagnétique optimisée pour réduire la consommation du stator.
La technologie de structure d'isolation avancée est adoptée pour améliorer efficacement le taux d'utilisation de la feuille d'estampage, et la sélection raisonnable du type de fente augmente la section conductrice du fil de cuivre.
Des équipements et des technologies de pointe sont utilisés pour contrôler la fabrication de la bobine, ce qui réduit l'écart de fin de l'enroulement et l'impédance de l'enroulement du stator.
Réduire les pertes du rotor.
Le moteur à rotor en aluminium moulé adopte des lingots d'aluminium de haute pureté et une technologie avancée de moulage en aluminium pour réduire et éliminer l'apparition de bandes fines et de trous de rétrécissement, et réduire considérablement la résistance du rotor, réduisant ainsi la consommation d'aluminium du rotor.
La barre de guidage du rotor en cuivre et la bague d'extrémité sont soudées avec une électrode en cuivre argent de fréquence moyenne pour garantir un soudage fiable, réduire la résistance de contact au niveau du lieu de soudage et faire fonctionner le moteur dans un état optimal.
Réduisez la consommation de fer.
Le logiciel de conception utilise l'analyse par éléments finis pour distribuer la charge magnétique du moteur de manière raisonnable pour faire fonctionner le moteur dans l'état optimal.
Adopter des tôles d'acier au silicium laminées à froid de haute qualité avec une conductivité magnétique élevée et une faible perte pour réduire la perte magnétique.
Améliorer la précision des équipements d'emboutissage à froid, réduire les bavures de poinçonnage du stator et du rotor ; utiliser une technologie de laminage avancée pour contrôler efficacement la qualité de la pile et réduire la perte de courant de Foucault.
Réduire les pertes mécaniques.
Le roulement à rouleaux adopte un roulement à billes lourd à gorge profonde, qui répond à la fois à la charge radiale et à la force axiale, et sa bonne structure de lubrification du roulement réduit la perte de friction.
Dans la conception du trajet d'air, nous analysons la valeur numérique du champ de fluide et du champ de température et optimisons la structure du trajet d'air et la conception du ventilateur, de sorte que le vecteur normal du ventilateur soit le meilleur, et le volume et la pression d'air de la même zone de la pale d'air sont les meilleurs, réduisant ainsi la consommation mécanique du ventilateur.
Faible consommation parasite.
Le schéma de câblage avancé est adopté dans le câblage du stator pour affaiblir les harmoniques d'ordre élevé dans le champ magnétique synthétique et pour affaiblir la perte supplémentaire causée par les harmoniques d'ordre élevé.
Un traitement spécial est effectué sur la surface du rotor afin de réduire davantage les pertes parasites.
Cette série de moteurs adopte une variété de systèmes d'isolation dont les performances ont été entièrement améliorées. Les caractéristiques de tension TG et TG, les caractéristiques de température tg et TG, la résistance à la flexion, le test de tension de claquage et le test de vieillissement thermique montrent tous que le système d'isolation de ce moteur de série a atteint un niveau de première classe.
L'isolation adopte du ruban de mica de haute qualité, imprégne la résine avec la protection de l'environnement, et complète chaque processus de production de bobine sur machine à enroulement CNC, machine à expansion et machine à envelopper le ruban, et enfin traité par VPI.
Par conséquent, les performances d'isolation sont fiables, la résistance mécanique est bonne et la capacité d'humidité est forte.
Le moteur haute tension HAUTE efficacité 10 KV (100 V) peut être utilisé pour piloter une variété de machines générales telles que des compresseurs, des ventilateurs, des pompes à eau, des machines de coupe, des machines de transport et d'autres équipements mécaniques, comme moteurs de premier plan dans les mines, les machines, l'industrie pétrochimique, les centrales électriques et autres entreprises minières.
Les moteurs utilisés pour entraîner la soufflerie, le broyeur de charbon, la machine à acier L de voiture, le treuil, le concasseur, la machine à courroie et les autres machines dans la grande inertie de rotation doivent fournir les données techniques pertinentes au moment de la commande et signer un accord technique comme base pour la conception spéciale du moteur. et sélectionner une série de moteurs spéciaux pour assurer le fonctionnement fiable du moteur.
Conditions de base pour le fonctionnement normal du moteur :
Altitude ne dépassant pas 1 000 M.
La température d'air la plus élevée de la couronne ne dépasse pas 40 °C et la température d'air ambiant la plus basse est -15 °C pour les moteurs avec roulements à rouleaux et 5Ci pour les moteurs avec roulements à rouleaux.
L'humidité relative maximale moyenne mensuelle la plus humide est de 90 %, et la température minimale mensuelle ne dépasse pas 25 °C ; la fréquence de puissance est de 50 Hz / 1 %.
La plage de variation de la tension de fonctionnement est faible et la tension nominale est de + 5 %.
Le quota de moteur est le système de fonctionnement continu si.
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