Demande: | Industrie |
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Vitesse de fonctionnement: | Grande Vitesse |
Nombre de stator: | Triphase |
Rotor Structure: | Type d′Enroulement |
Protection boîtier: | Type Antidéflagrant |
Mode de démarrage: | Départ de Tension Réduite Auto-induction |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Le moteur YRKS à grande échelle à bague collectrice haute tension refroidi par eau est un produit moteur développé et fabriqué par notre société sur la base de plusieurs années de recherche et développement et de fabrication de moteur asynchrone triphasé haute tension. Ce type de moteur adopte une structure de type boîte. Le châssis est constitué d'une structure de caisse soudée en tôle d'acier, légère et rigide.
Le grand stator de moteur à anneau coulissant haute tension YRKS adopte une structure externe à montage par pression coulissante, la résistance d'enroulement du stator adopte un matériau d'isolation de classe F et l'extrémité est dotée d'une fixation et d'un regroupement fiables. Après plusieurs essais de tension d'impulsion inter-tour dans le processus de fabrication et le test de pression au sol est effectué par le procédé de peinture sans solvant d'imprégnation de pression à vide (VPI). Par conséquent, les performances d'isolation du moteur sont excellentes et fiables, la résistance mécanique est bonne et la résistance à l'humidité est forte. Le rotor de la plaie est traité avec un procédé de peinture sans solvant (VPI) d'imprégnation sous pression de classe F. La tête soudée du rotor et le câblage sont tous isolés. La bague collectrice et l'enroulement du stator du moteur sont situés dans deux espaces isolés pour empêcher le toner de pénétrer dans l'enroulement. Le roulement comporte deux types de roulement à rouleaux et de roulement à rouleaux. Selon la puissance et la vitesse du moteur, la forme de protection de base est IP54. Si le moteur possède un degré élevé de protection, le niveau de protection du roulement augmente également.
Le boîtier de sortie principale du moteur à anneau coulissant haute tension est de classe de protection IP54, généralement installé sur le côté droit du moteur (face à l'extrémité de l'extension de l'arbre du moteur), ou peut être installé sur le côté gauche du moteur selon la commande. Le boîtier de sortie principale est doté d'une borne de masse externe séparée. Le dessus du moteur est un système de refroidisseur d'eau distinct.
Plage de hauteur centrale : H400 ~ 1000 mm
Plage de puissance : 200 kW ~ 1 000 kW
Nombre de pôles: 4/6/8/10/12
Tension nominale : 6000V/6600V/10000V/11000V
Fréquence nominale : 50 HZ/60 HZ
Niveau de protection : IP54 ou IP55
Classe d'isolation : F
Système de travail : S1 (continu)
Méthode de refroidissement : IC81W
Formulaire d'installation : IMB3
Connexion du moteur : y (trois bornes de sortie dans la boîte de jonction, la boîte de jonction de l'extension de la broche est située sur le côté droit de la base)
Altitude : pas plus de 1000 M.
Ce type de moteur est adapté à une utilisation dans des environnements où la température ambiante ne dépasse pas 40 ° C et où il n'y a pas de poussière grave, la température ambiante minimale est de -15 ° C, et il n'y a pas de gaz corrosif et explosif dans l'air (qui peut également être fait dans une chaleur humide ou un moteur à haute altitude).
Le moteur à couronne coulissante à rotor bobiné haute tension YRKS peut augmenter le couple de démarrage à un faible courant de démarrage. Le moteur est adapté aux applications où la capacité de la conduite d'alimentation est insuffisante pour démarrer le rotor de la cage d'écureuil, le temps de démarrage est long, le démarrage est fréquent et la régulation de la vitesse à petite plage est requise. Cette série de moteurs présente les avantages suivants : haut rendement, économie d'énergie, faible bruit, faible vibration, poids léger, performances fiables, installation et maintenance pratiques.
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