Rouler Element: | Single Row |
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Structure: | Au Coeur |
Matériel: | Acier à Roulement |
Direction de la charge: | Roulement Plat Sphérique Radiale |
Ajouter Lubrifiant: | Auto-Lubrifiant |
Structure extérieure: | Anneau Externe Entier |
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Les extrémités de tige sont constituées d'une tête en forme d'œil avec queue intégrée qui forme un logement pour un roulement standard sphérique. En règle générale, les extrémités de tige sont disponibles avec des filetages femelles (internes) ou mâles (externes) à gauche ou à droite selon la norme ISO 965/1:1980. Lorsque des extrémités de tige sont nécessaires pour des applications spécifiques - principalement celles où une extrémité de tige est fixée à l'extrémité d'une tige de piston ou à la base d'un vérin hydraulique - les extrémités de tige sont disponibles avec une tige fendue et une section filetée compressible ou avec une « tige de soudage », c'est-à-dire une queue adaptée au soudage sur un autre composant.
Les extrémités DE tige TIK nécessitant un entretien sont disponibles de série avec les combinaisons de surfaces de contact coulissantes acier sur acier et acier sur bronze. Les deux types d'extrémité de tige nécessitent une regraissage régulier. Les extrémités de tige acier sur acier sont dotées de surfaces de contact coulissantes trempées, phosphatées et traitées avec un lubrifiant de rodage. Ils sont très résistants à l'usure et donc particulièrement adaptés aux applications où des charges lourdes de direction alternée doivent être prises en charge. Les extrémités de tige en acier sur bronze sont dotées d'une bague intérieure trempée et chromée et d'une bague extérieure en bronze. Leur performance dans des conditions de manque de lubrifiant est donc Très bien. LES extrémités DE tige sans entretien TIK sont dotées de couches coulissantes spéciales de matériaux de glissement sec modernes caractérisés par une faible friction. Ils trouvent l'application surtout où une longue durée de vie est nécessaire sans entretien. Cependant, ils sont principalement destinés aux applications où la charge agit dans un sens constant.
Roulement n° | Cotes limites mm | Charges nominales kN | Masse | ||||||||||||||||
d | B | DK | C1 | d2 | G | h1 | l3 | l4 | l5 | l7 | W | d3 | d4 | rs | α˚ | Dynamique | Statique | Kg | |
max | 6H | min | min | ≈ | |||||||||||||||
PHS 5 | 5 | 8 | 11 | 6 | 16 | M5 | 27 | 14 | 35 | 4 | 8 | 9 | 9 | 11 | 0.3 | 13 | 3.3 | 4.1 | 0.016 |
PHS 6 | 6 | 9 | 13 | 6.8 | 18 | M6 | 30 | 14 | 39 | 5 | 9 | 11 | 10 | 13 | 0.3 | 13 | 4.3 | 5.3 | 0.026 |
PHS 8 | 8 | 12 | 16 | 9 | 22 | M8 | 36 | 17 | 47 | 5 | 11 | 14 | 13 | 16 | 0.3 | 14 | 6.8 | 8.5 | 0.044 |
PHS 10 | 10 | 14 | 19 | 11 | 26 | M10 | 43 | 21 | 56 | 6.5 | 13 | 17 | 15 | 19 | 0.3 | 14 | 10 | 11 | 0.072 |
PHS 12 | 12 | 16 | 22 | 12 | 30 | M12 | 50 | 24 | 65 | 6.5 | 15 | 19 | 18 | 22 | 0.3 | 13 | 13 | 14 | 0.108 |
PHS 14 | 14 | 19 | 25 | 14 | 34 | M14 | 57 | 27 | 74 | 8 | 16 | 22 | 20 | 25 | 0.3 | 16 | 17 | 20 | 0.161 |
PHS 16 | 16 | 21 | 29 | 15 | 38 | M16 | 64 | 33 | 83 | 8 | 18 | 22 | 22 | 27 | 0.3 | 15 | 21 | 25 | 0.225 |
PHS 18 | 18 | 23 | 32 | 17 | 42 | M18×1.5 | 71 | 36 | 92 | 10 | 20 | 27 | 25 | 31 | 0.6 | 15 | 26 | 30 | 0.295 |
PHS 20 | 20 | 25 | 35 | 18 | 46 | M20×1.5 | 77 | 40 | 100 | 10 | 22 | 30 | 28 | 34 | 0.6 | 15 | 31 | 35 | 0.382 |
PHS 22 | 22 | 28 | 38 | 20 | 50 | M22×1.5 | 84 | 43 | 109 | 12 | 23 | 32 | 30 | 37 | 0.6 | 15 | 38 | 43 | 0.488 |
PHS 25 | 25 | 31 | 43 | 22 | 60 | M24×2 | 94 | 48 | 124 | 12 | 30 | 36 | 34 | 42 | 0.6 | 15 | 47 | 65 | 0.749 |
PHS 28 | 28 | 35 | 48 | 25 | 66 | M27×2 | 103 | 53 | 136 | 12 | 33 | 41 | 37 | 46 | 0.6 | 15 | 59 | 77 | 0.949 |
PHS 30 | 30 | 37 | 51 | 25 | 70 | M30×2 | 110 | 56 | 145 | 15 | 34 | 41 | 40 | 50 | 0.6 | 17 | 63 | 86 | 1.13 |
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