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Ligne de production de bus SKD pour véhicule électrique automatique pour carrosserie

Scores de production: Multiples variétés
Continuité de production: Continu
Condition: Nouveau
Automatisation: Automatique
Service après-vente: Ingénieurs disponibles pour entretenir les machines à l′étranger
personnalisé: sur mesure

Contacter le Fournisseur

Fabricant/Usine & Société Commerciale
Membre d'Or Depuis 2024

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Jiangsu, Chine
Choix des acheteurs très fidèles
Plus de 50 % des acheteurs choisissent le fournisseur à plusieurs reprises
Personnalisation flexible
Le fournisseur fournit des services de personnalisation flexibles pour vos besoins personnalisés
Assurance qualité
Le fournisseur fournit une assurance qualité
Capacités de R&D
Le fournisseur dispose de 1 ingénieurs R&D, vous pouvez consulter le Audit Report pour plus d'informations
pour voir toutes les étiquettes de résistance vérifiées (24)
  • Aperçu
  • Description du produit
  • Service après-vente
  • Paramètres du produit
  • Photos détaillées
  • Client de coopération
  • Certifications
  • Profil de l′entreprise
  • Emballage et expédition
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
CVIC-3000
sur étagère
sur les tablettes
formation à la production
fournir
quantité élevée
réponse rapide
lecteur
cad/cag
peinture
clients
puissance
80 kw
livraison
expédition
convoyeur
ems
Paquet de Transport
Shiiping Packing
Spécifications
customized
Marque Déposée
CVIC
Origine
Chine
Code SH
9031809090
Capacité de Production
2000sets/Year

Description de Produit

 

Description du produit

Description de la ligne de production du bus
La ligne de production de bus est la plus souple utilisée pour l'usine de marque automobile. Tout comme la gamme de produits SKD auto, le client n'a besoin que d'assembler toutes les pièces SKD pour assembler la carrosserie de la voiture. La ligne de montage de voiture automobile comprend la ligne intérieure, la ligne de châssis et la ligne finale. L'équipement essentiel est le système de convoyeur, le système EMS et le système de manipulateur. Les battements classiques sont 3JPH, 5JPH, 10JPH, 20JPH et plus. Pour certains clients qui commencent leur activité, le SKD est le plus adapté à vos besoins. La ligne d'assemblage automatique n'est pas trop importante et sera plus facile à gérer pour la peloton technique

Service après-vente

L'industrie automobile chinoise propose des solutions de véhicules à un seul arrêt


Assistance et approvisionnement pièces SKD
Produisez toutes les pièces par nous-mêmes, afin que nous puissions vous offrir l'estampage et les pièces automobiles et vous donner les conseils sur le processus de production. Tout comme vous voulez commencer à construire votre propre usine de bus/voiture, un bus/voiture a besoin de plus de 10,000 pièces, vous n'avez pas à produire toutes les pièces, beaucoup de pièces nous avons déjà des moules et des solutions prêts à l'emploi, et nous pouvons fournir des pièces de bonne qualité et bon marché KD.
Conseils techniques et approvisionnement
 Nous avons déjà dirigé la conception pour des dizaines d'entreprises. Selon votre plan de production et le coût de la main-d'œuvre locale, nous vous suggérons raisonnablement certains équipements nécessaires, de sorte que vous ne pouvez dépenser que l'argent parfait et réaliser votre rêve de voiture.
Service commercial unique
Nous vous proposons un système d'achat unique pour vous fournir des solutions de véhicules électriques. Ce sera un tout nouveau produit de fabrication d'époque, et vous deviendrez le plus important fabricant de véhicules électriques dans votre pays

Paramètres du produit

Le processus de la ligne de production KD bus
Installation du faisceau de câblage du corps de soupape → pose du châssis Canalisation →installation de la suspension d'essieu →installation de la commande électrique du moteur →débogage du châssis →installation du plancher →installation du climatiseur →installation De verre →installation de la décoration intérieure →installation du bureau d'instruments →pose de la porte passager →pose de la main courante →pose du siège →livraison et inspection du véhicule
Automatic Electric Vehicle SKD Bus Production Line for Body
Avantage de la ligne de production SKD bus
Nous avons un groupe d'ingénieurs et de techniciens qui ont une expérience et un dévouement de production riches. Et fournir un service après-vente convivial : assistance technique et mises à niveau de la ligne de production. Nos ingénieurs sont à votre disposition pour l'installation et la formation sur l'utilisation de cette ligne de convoyeur d'assemblage de voiture, ils vous apprendront également à entretenir les machines. Nous sommes particulièrement fiers d'être un fournisseur mondial d'équipements automobiles pour les solutions de fabrication automobile. Avec une expérience de travail mature, nous nous efforçons d'être un partenaire fiable pour nos clients dans le monde entier.

Fonctions de la ligne de production de bus SKD  
 Non Catégorie Fonctions principales de l'équipement
1 Ligne de transport principale Y compris les pousseurs électriques, les structures publiques en acier, les chenilles en acier, les voitures de transformation, l'éclairage latéral de ligne, prises de courant, triplés pneumatiques, ventilateurs, boîtes à outils côté ligne, etc
2 Équipement de remplissage Y compris machine de remplissage de réfrigérant, équipement de remplissage d'huile de direction et de lubrification d'essieu arrière, et équipement de lavage de pare-brise et de remplissage d'antigel. Équipement de remplissage quantitatif pneumatique à une pompe et un pistolet.
3 Équipement de levage Comprenant une grue électrique à poutre unique et une machine de levage de roue mécanique, la structure en acier spécifique est conçue selon la structure de l'usine par l'entrepreneur général. Cet équipement est principalement utilisé pour le levage de la carrosserie et du véhicule
4 Machines électriques Comprend un manipulateur en porte-à-faux multifonctionnel et un chariot élévateur hydraulique manuel de haut niveau. Le dispositif est utilisé pour l'installation du pare-brise avant, de la batterie, de la batterie d'alimentation, du moteur, du contrôleur de moteur, et pneu.
5 Équipement de la zone de sous-assemblage Comprend une scie à panneaux de précision, un équipement de meulage à sec et une machine de découpe de profil en alliage d'aluminium. Le dispositif est utilisé pour l'obturation de sol, le polissage de mastic de sol, l'obturation de profil et l'angle réglable.
 

Photos détaillées

Automatic Electric Vehicle SKD Bus Production Line for Body
La ligne de garniture de la ligne de production de bus
Dans le traitement de la ligne de garniture de l'assemblage de bus, la voiture sans portes est presque une usine universelle. Les travailleurs ou l'équipement peuvent accéder à différents points d'installation des pièces dans la coque de la carrosserie. Les opérations d'assemblage de la ligne de garniture sont effectuées dans l'ordre logique et diffèrent d'un fabricant à l'autre. La plupart du temps, les opérations sont effectuées manuellement des deux côtés d'un convoyeur à palettes. Des tournevis, des clés polygonales et des clés dynamométriques sont utilisés comme outils manuels pour les opérations de montage. Les amortisseurs et les triangles avant sont installés, tout comme le tableau de bord et les panneaux instrumentaux. Le climatiseur ou le chauffage peut être installé après le tableau de bord. Les feux et les pare-chocs recouverts de protecteurs moulés sont également installés dans la ligne de garniture. De nombreux sous-ensembles sont réalisés dans des cellules situées de manière à les alimenter en convoyeur de ligne de garniture aux emplacements appropriés. Certains assemblages, tels que le sous-ensemble de jambe de force, nécessitent des gabarits spéciaux. Pour d'autres, quelques aides faciles.
 
La gamme de châssis de la ligne de production de bus
Les carrosseries de voitures de la ligne de garniture sont prises par le convoyeur supérieur de la ligne de châssis qui peut être de type électrique et libre. La plupart du temps, les pièces sont montées par le bas. Certains de ces processus manuels exigent des postures inconfortables, en raison de la position peu pratique des carrosseries de voiture. Les convoyeurs d'inclinaison et les chariots électriques intégrant des élévateurs sont utilisés pour résoudre les problèmes. Le réservoir de carburant est monté près du début de la ligne du châssis. Lorsque le véhicule atteint la station de montage, le chariot commence à avancer en synchronicité avec le véhicule. La station d'accueil est reliée au montage du groupe motopropulseur sur la carrosserie et constitue l'une des principales opérations sur la gamme de châssis. Le convoyeur de réglage du moteur et de l'essieu est utilisé pour fixer les moteurs et les essieux aux corps. Les chariots installés avec des élévateurs fonctionnent de manière synchrone avec un OHC (convoyeur supérieur).
Automatic Electric Vehicle SKD Bus Production Line for Body
  
Automatic Electric Vehicle SKD Bus Production Line for Body
Barre de puissance
La ligne de montage de la colonne de masse est la forme structurelle d'une colonne de masse, la colonne de masse est fixée au sol par le biais d'une plaque intégrée au sol ou d'un boulon d'ancrage chimique, cette forme structurelle est principalement destinée à l'atelier où la structure en acier sur le toit de l'usine n'est pas un point de levage pré-établi, qui prendra une partie de l'espace au sol, et qui aura une certaine influence sur le transport logistique. La structure en acier est composée de deux parties : des colonnes et un châssis de filet supérieur, avec des boîtes d'alimentation, des points de source d'air et des ventilateurs sur les colonnes, et le châssis de filet supérieur est installé avec des conduites d'air comprimé, des ponts de câbles, des dispositifs d'éclairage, des tubes électriques en spirale, des tubes d'air en spirale et d'autres composants. A l'intérieur du boîtier d'alimentation, sur chaque colonne se trouvent l'interrupteur d'alimentation, l'interrupteur d'éclairage, l'interrupteur de ventilateur, etc., qui permet de contrôler la zone et de répondre aux besoins de la ligne de production en matière d'alimentation (AC380V, AC220V), de source d'air (air comprimé), d'éclairage et d'amélioration de l'environnement de travail (ventilateur).

 
 
Chariot de traitement à pleine charge
La ligne de montage totale d'une voiture pleine grandeur de passager doit s'adapter aux exigences de montage de divers modèles, et le mécanisme de positionnement et le mécanisme de charge sont des structures réglables, qui peuvent être appliquées à la ligne de montage totale souple d'une voiture pleine grandeur de passager.
Le chariot de transport complet est principalement utilisé dans l'industrie des bus pour transporter la ligne lors de l'assemblage des essieux avant et arrière de la plate-forme de moteur de carrosserie pleine charge, qui appartient au domaine de la technologie des machines de transport. Il peut être utilisé avec la chaîne de traînée de plancher (chaîne de montage professionnelle pleine charge) pour soutenir la carrosserie après la peinture, et réaliser le processus prédéterminé passant par la traînée de la chaîne de traînée de plancher; il peut également être utilisé avec la chaîne de placage de montage général. Il peut répondre aux exigences de divers types de corps, est simple et fiable, facile à utiliser, faible coût de production, et facile à entretenir. Par conséquent, le mécanisme de positionnement et de transport du chariot porte-corps doit être réglable.

 
Automatic Electric Vehicle SKD Bus Production Line for Body
 
Automatic Electric Vehicle SKD Bus Production Line for Body
Plate-forme d'installation du climatiseur
Une plate-forme de travail pour l'installation d'un climatiseur monté sur le toit dans un nouveau bus d'énergie entièrement porteur comprend une colonne de support, un squelette de plate-forme gauche et un squelette de plate-forme droite disposé sur la colonne de support, une échelle d'escalade reliée au squelette de la plate-forme gauche ou au squelette de la plate-forme droite en haut, un assemblage de pont connecté entre le squelette de la plate-forme gauche et le squelette de la plate-forme droite, et un plan de travail mobile disposé entre le squelette de la plate-forme gauche et le squelette de la plate-forme droite. Lors de l'installation d'un climatiseur, un membre du personnel peut se tenir sur l'établi mobile pour effectuer les opérations appropriées, résoudre le problème qu'il est difficile d'installer un climatiseur monté sur le toit sur un nouveau bus d'énergie à transport complet existant et que l'installation est susceptible de causer des dommages au toit du bus.
Lors de l'installation du climatiseur, le personnel peut se tenir sur la plate-forme de travail mobile entre le squelette gauche de la plate-forme et le squelette droit de la plate-forme pour effectuer l'installation, évitant ainsi le problème de desserrage et de fuite de la peau causé par une usure excessive de la peau ; la plate-forme est dotée d'un escalier roulant, du squelette gauche de la plate-forme et du squelette droit de la plate-forme, de sorte que le personnel puisse simplement entrer dans la plate-forme de travail pour effectuer l'opération correspondante, l'escalier roulant, le squelette gauche de la plate-forme, et le squelette de la plate-forme droite est installé de manière stable et le squelette est installé avec une rambarde pour améliorer la sécurité des opérations des travailleurs. rambarde pour améliorer la sécurité des opérations des travailleurs.

 
 
Chariot de montage d'essieu avant et arrière
Cet équipement est adapté à l'installation des ensembles d'essieu avant et arrière dans la chaîne de montage des modèles à transport intégral, avec la fonction de réglage des ensembles d'essieu avant et arrière par rapport aux autres, et avec la fonction de déplacement automatique. Le dispositif de levage est doté d'une structure de levage hydraulique de type cisaille et d'une fonction de verrouillage hydraulique pour éviter les chutes accidentelles. La marche du chariot est entraînée par des moteurs hydrauliques, toutes les vannes de commande hydrauliques utilisent un formulaire d'installation empilé, la disposition de la tuyauterie est raisonnable, Et les interrupteurs de commande sont installés dans l'armoire de commande fixe Shen, également équipé d'une poignée de commande à distance, peut être observé près de l'opération, sûr et pratique, peut être plus facile à compléter l'assemblage des ensembles d'essieu avant et arrière. Lors de l'installation de l'essieu à l'aide du chariot d'installation de l'essieu, le levage de l'essieu placé dans la partie d'appui du châssis de support peut être détaché du véhicule, l'installation de l'essieu et de la roue peut être effectuée avec l'aide du chariot d'installation de l'essieu, le levage d'essieu peut être effectué par le dispositif de levage pour entraîner la partie supérieure de la benne, ce qui permet de réduire le nombre d'opérations de levage, d'améliorer la sécurité du processus d'installation et d'améliorer l'efficacité du travail.

 
Automatic Electric Vehicle SKD Bus Production Line for Body
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Plaque de chaîne
La ligne de convoyeur à simple latte est principalement utilisée pour le transfert de corps de bus dans la ligne de montage de bus. Le transport est stable et fiable, ce qui permet d'économiser beaucoup de coûts de main-d'œuvre. L'équipement est principalement composé d'un dispositif d'entraînement, d'un dispositif de tension, d'une chaîne de traction, d'un support intermédiaire, d'un rail de chaîne, un couvercle de fosse et un système de commande électrique.
La grande roue dentée de transmission est équipée d'une goupille de cisaillement de protection contre les surcharges. Et il est facile à remplacer et à installer. À la vitesse de conception la plus basse, la chaîne de montage n'a pas de fluage. Le type de tige à vis est utilisé pour la tension et le support est soudé avec la résistance globale est bonne.  La capacité de roulement est importante. Le dispositif de tension a une structure raisonnable et est pratique à utiliser. Adopter le mode de contrôle API avec réglage de la longueur de l'interface homme-machine. L'ensemble du système est doté de dispositifs de protection contre les surcharges, les surintensités et les pannes fiables.

 
 

Suspension pour convoyeur de carrosserie de véhicule

L'appareil de levage de carrosserie est composé d'un cadre, d'un crochet, d'une unité de réglage de la largeur de la carrosserie et d'une pièce de commande pneumatique. Le crochet peut être actionné soit par la source de gaz de l'atelier, soit par la source d'air intégrée. L'appareil de levage de carrosserie est équipé d'une télécommande radio supplémentaire, ce qui améliore l'efficacité du levage. Il est compact, facile à utiliser, sûr et efficace. Le support de carrosserie est composé du cadre de suspension, de l'ensemble crochet, du système pneumatique et d'une unité de commande électrique. Le cintre est également équipé d'une télécommande sans fil. La source d'air nécessaire au vérin est intégrée dans le support. L'équipement d'alimentation en air est composé d'un compresseur d'air et d'un réservoir de stockage de gaz. Lorsque la pression d'air requise par l'équipement est inférieure à celle requise par le travail, le compresseur d'air peut fonctionner indépendamment.
 
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La salle de test de la douche de l'assemblage de bus
Une fois que la voiture est assemblée hors de la chaîne de montage dans l'atelier de montage final. Il réussit le test de sécurité, et l'une des lignes de détection est le test de douche. Le test de douche de voiture est principalement utilisé pour simuler l'environnement naturel de pluie et est utilisé pour tester les performances d'étanchéité de la voiture, qui est un test indispensable pour la nouvelle voiture.
 

Client de coopération

Nous pouvons vous fournir une planification complète  de l'investissement dans les usines de montage de bus et les équipements de processus, nous avons de nombreux cas réussis de lignes d'assemblage d'automobiles, et nous avons installé des lignes d'assemblage d'automobiles SKD SUV pour les clients égyptiens, les clients russes pour installer des lignes d'assemblage d'automobiles, Dubaï, Corée du Sud, Laos, Thaïlande, L'Éthiopie, le Bangladesh, l'Algérie et d'autres pays conçoivent des lignes d'assemblage pour l'automobile. Veuillez nous contacter pour obtenir plus d'informations

Nom du projet Description
Génie civil Equipement avant Conception, étude, conseil et autre
Usine de construction civile Usine de soudage, peinture et assemblage général ; atelier de débogage, voiture réelle
piste, etc
Installation électrique Eau, électricité, réseau, CVC, etc
Équipement de traitement Atelier de soudage 185 ensembles d'équipements
Atelier de peinture 88 ensembles d'équipements
Atelier d'assemblage général 41 ensembles d'équipements
Ligne de débogage et de détection 25 ensembles d'équipements
Autres Équipement d'entrée Inclure les matériaux de voiture de ligne, les consommables d'outil, etc.

Nous fournissons le suivi avant-vente : contrat de vente, contrat technique, dessins de conception CAO, mise en service de l'assemblage initial, mise en service de l'assemblage final, inspection de livraison et acceptation

Certifications

Nous avons remporté de nombreux succès dans l'industrie de l'assemblage automobile, et nous avons obtenu beaucoup de certificats, bien sûr, comme un certificat ce, un certificat ISO et un certificat IATF, et nous serons en fonction de la taille de l'origine du client, des besoins du développement du programme.

Profil de l'entreprise

La mission de l'industrie automobile chinoise est de populariser les véhicules électriques (VE) dans le monde entier. La société a développé des plateformes polyvalentes révolutionnaires et des écosystèmes numériques qui refaçonnent l'industrie automobile grâce à une conception innovante, des technologies innovantes et un modèle commercial unique qui couvre l'ensemble du cycle de vie des véhicules. Distinguée par son équipe expérimentée de grandes sociétés de technologie et d'automobile, China Vehicle Industry a conçu une plate-forme électrique modulaire spécialement conçue pour maximiser l'espace intérieur pour une utilisation personnalisable tout au long de la durée de vie du véhicule, répondant à divers besoins des consommateurs et des entreprises.

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Emballage et expédition

Les lignes de montage de bus adoptent la méthode de combinaison d'un cadre en fer avec une boîte d'emballage en bois destinée à l'exportation pour améliorer la protection de l'emballage des pièces sensibles au frottement. Appliquer un traitement anticorrosif par électrophorèse sur les six squelettes de carrosserie de véhicule et les composants en acier.
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Nombre d'Employés
14
Année de Création
2023-01-11