Info de Base.
N° de Modèle.
FA-VAS5054A
certificat
RoHS, ISO, CE, FCC
Update Method
par Internet
Marque Déposée
Fiberall or OEM
Paquet de Transport
Carton Box or OEM
Description de Produit
FA-VAS5054un outil de diagnostic VAG pour VW Audi Skoda le siège de l'accès via Bluetooth ou USB, avec ou sans OKI OKI
Veuillez noter:
1. Version du logiciel: ODIS V2.0
ODIS Avantage Core du système --- La réalisation de meilleure qualité et à moindre coût sur la réparation par le biais de processus de diagnostic à haute efficacité!
2. Multi-Languages:
Anglais/japonais/portugais/roumain/coréen/néerlandais/polonais/Turkish/espagnol/français/italien/croate/danois/allemand/suédois/finnois et slovène/
Le Tchèque/Russe/grec/chinois
3. Prise en charge la plupart des modèles de voitures du groupe Volkswagen , Audi: VW, Skoda, siège (1996y-2013y), Lamborghini, Bentley
4. Ce VAS5054A est la version Bluetooth, mot de passe de connexion Bluetooth sera fourni avec le produit.
5. Ce VAS 5054un support en ligne de matériel de codage avec le logiciel du concessionnaire VW, nos logiciels ne sont pas de support en ligne de codage.
6. L'appui PC OS: Windows XP(xp2/xp3)
VAS 5054une Description:
Le VAS 5054A est une interface de diagnostic universel pour les véhicules du groupe Volkswagen et de tous les systèmes de véhicules OBD d'autres fabricants.
Pas de câbles sont nécessaires pour les diagnostics du véhicule en utilisant le VAS 5054A.
VAS Version 5054une fonctionnalité Bluetooth:
Le VAS5054une interface Bluetooth intégrée se connecte le véhicule avec un ordinateur portable, PC de bureau ou système de test. La plage de la connexion sans fil Bluetooth est de 2 à 5 mètres, selon l'environnement et le type d'adaptateur Bluetooth utilisé sur le côté PC.
Le profil port série (SPP) est utilisé pour le transfert de données via Bluetooth. Différents niveaux de sécurité Bluetooth sont pris en charge.
VAS ODIS 5054Une fonction de coeur du système:
Le projet GFF guidé par la base de données centralisée des postes de gestion des informations sur les pannes et de la solution directement.
Une gamme complète de l'intégration des pays en développement à la procédure rend service après-vente base fiable.
L'intégration de système de diagnostic (ex: Elsa pro) améliore davantage les processus de base de service.
Systématiquement optimise la procédure de diagnostic du technicien et enregistre les temps coût.
L'optimisation de la procédure de diagnostic rend le coût du distributeur raisonnable.
VAS ODIS V2.0 5054un ordinateur Windows Configuration système requise:
Langue du système Windows: L'anglais américain
Windows XP(xp2/xp3)
System C: // doivent être au format NTFS
C: // il faut avoir au moins 40 Go pour l'installation de l'espace VAS5054A
VAS 5054Une spécification:
Le véhicule les protocoles sont traitées directement dans le VAS 5054A.
Cela garantit un temps de réponse rapide et fiable du comportement en temps réel indépendamment du système d'exploitation PC. Chaque fois qu'une connexion est établie, le SAV 5054Un logiciel est identifié avec la version installée sur l'application PC. Le VAS 5054Un donc automatiquement adopte toutes les nouvelles fonctionnalités prévues après une nouvelle version de logiciel a été installé sur l'application PC.
L'application de diagnostic et le système de base de diagnostic associées sont installées sur l'application PC.
Le système de base de diagnostic peut accéder à la SAV 5054Une via Bluetooth ou USB.
Accès via Bluetooth: Après une connexion à l'VAS 5054A a été mis en place, le logiciel Bluetooth fournit un port COM série virtuel (profil Bluetooth port série). Le système de base de diagnostic utilise ce port COM pour communiquer avec le SAV 5054A. Vous avez besoin de spécifier ce port lorsque vous installez le logiciel de diagnostic.
Accès via USB: vous pouvez également connecter le VAS 5054un à l'application PC en utilisant le câble USB fourni. Windows détecte le VAS 5054un par le biais de Plug and Play, et installe automatiquement les pilotes copiés quand vous avez installé le logiciel de diagnostic. Configuration de l'VAS 5054A est alors terminée et l'appareil est prêt pour utilisation par l'application de diagnostic.
Les systèmes de bus de véhicule suivants sont pris en charge:
Ligne K (ISO9141-2)
CAN haute vitesse (ISO 11898-2)
Vous pouvez à basse vitesse (ISO 11898-3)
J1850 (SAE J1850)
Liste des paquets ( ce produit est disponible avec une version différente, la configuration devrait être mis sur devis):
1pc 5054x VAS Une unité principale
1pc x câble USB
1pc x Adaptateur USB Bluetooth
2pcs x CD du logiciel
1pc x Mallette de transport
FAQ:
Q: VAS5054A ne pas en charge le diagnostic de la voitures après 2007, à droite?
R: Non, c'est pas vrai. VAS5054A l'appui de diagnostiquer les voitures jusqu'à 2013, nous avons utilisé pour le test a réussi à certains modèles de 2011 et 2012 année. Comme pour votre modèle de voiture après 2007
N'est pas pris en charge, vous pouvez essayer de diagnostiquer un peu plus de modèles après 2007 à 5054S'assurer de savoir si une prise en charge de votre voiture ou non.
Q: Quel outil est le mieux pour réinitialiser l'airbag pour VW Golf Plus 1.6 FSI 85 KW 2005?
A: 5054A est le meilleur et fiable.
Q: Est-5054une remise à zéro le témoin ABS et SRS (Airbag) lumière pour VW AUDI Skoda siège?
R: Oui, il n'a.
Q: VAS 5054un Bluetooth (article n°: SP33) peut être utilisé pour le service de réinitialisation de la lumière, VAG K peut V4.6 ne peut pas réinitialiser de service de support pour Audi voiture?
Dans quelles fonctions et fonctionnalités 5054A est mieux que VAG K+PEUT 4.6?
A: VAS5054A (point no: SP33) Fonction a stable et de bonnes performances dans le diagnostic. VAG K peut V4.6 peut travailler sans connexion avec
Calculateur, il est pratique et simple à utiliser. Super VAG K+PEUT V4.6 peut être utilisé pour réinitialiser la lumière de l'airbag et d'active TV pour une partie de modèles de voiture.
Q: Peut VAS 5054une désactivation de dispositif d'immobilisation comme EC Outils?
R: Non, il ne peut pas désactiver le dispositif d'immobilisation; Notre 5054un seul soutien réinitialisée à chaque système de commande électronique dans la voiture.