| Cage: | Avec Cage |
|---|---|
| Nombre de lignes: | Unique |
| Direction de la charge: | Both Radial and Thrust |
| style: | Avec Outer Ring, Sans bague intérieure |
| Matériel: | Bearing Steel |
| Type: | Ouvert |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Les roulements à rouleaux composites, également appelés roulements à rouleaux combinés, ont été conçus pour la première fois par les Européens.
Les roulements à rouleaux composites sont assemblés à partir de roulements à rouleaux axiaux et radiaux, ce qui réduit le volume de roulement, simplifie la structure d'installation et réduit ainsi les coûts de fabrication. Les roulements à rouleaux composites ont une capacité de roulement radiale et axiale relativement importante, et leurs accessoires sont hautement remplaçables. Ils sont de plus en plus utilisés dans divers systèmes de levage du statif.
Les roulements à rouleaux composites sont principalement composés des pièces suivantes :
(1) tête d'arbre
La méthode d'installation des roulements à rouleaux composites consiste à souder la tête de l'arbre à une plaque à trou circulaire, puis à l'assembler avec le statif.
(2) rouleau principal
Le rouleau principal est le principal corps porteur de charge des roulements à rouleaux composites, principalement des charges verticales, qui nécessitent une résistance à l'usure élevée, une résistance à la corrosion et une résistance aux chocs. En même temps, le rouleau principal peut également être utilisé comme roulement à sens unique, car il s'agit d'un roulement à rouleaux avec une structure à rouleaux entièrement chargée ;
(3) rouleau latéral
Le galet latéral est le corps secondaire porteur des roulements à rouleaux composites, principalement en charge horizontale, et nécessite également une résistance à l'usure, à la corrosion et aux chocs. Le rouleau latéral est essentiellement un roulement à rouleaux sans bague intérieure et rempli de rouleaux à aiguilles. À l'intérieur du roulement à rouleaux composite, il est monté ensemble par une fusée et une tête d'arbre ;
(4) plaque de protection
Installer les têtes d'arbre de rouleau latéral principal ensemble pour former un ensemble ;
Méthode de montage des roulements à rouleaux composites :
Le rouleau latéral est installé à l'intérieur de la tête de l'arbre par une fusée, le rouleau principal est protégé à l'extérieur de la tête de l'arbre et le couvercle est fixé par un écrou à l'extrémité de la tête de l'arbre, fixant finalement plusieurs pièces ensemble.
| N° article | D mm. | T mm. | d -0,05 mm. | H mm. | h mm. | B mm. | A mm. | S mm. | r mm. | C KN | CODE | COAKN | r/pm max | Poids kg |
| 4.053 | 52,5 | 40 | 30 | 33,0 | 27,0 | 17 | 5,0 | 15 | 2 | 24,0 | 32,0 | 7 | 800 | 0,46 |
| 4.054 | 62,5 | 42 | 30 | 37,5 | 30,5 | 20 | 2,5 | 20 | 3 | 31,0 | 35,5 | 11 | 900 | 0,53 |
| 4.055 | 70,1 | 48 | 35 | 44,0 | 36,0 | 23 | 2,5 | 22 | 4 | 45,5 | 51,0 | 14 | 900 | 0,80 |
| 4.056 | 77,7 | 54 | 40 | 48,0 | 36,5 | 23 | 3,0 | 26 | 4 | 48,0 | 56,8 | 18 | 800 | 1,00 |
| 4.057 | 77,7 | 53 | 40 | 40,0 | 29,0 | 23 | 3,0 | 26 | 4 | 48,0 | 56,8 | 18 | 800 | 0,87 |
| 4.058 | 88,4 | 59 | 45 | 57,0 | 44,0 | 30 | 3,5 | 26 | 3 | 68,0 | 72,0 | 23 | 750 | 1,62 |
| 4.059 | 101,2 | 67 | 50 | 46,0 | 33,0 | 28 | 3,0 | 30 | 3 | 73,0 | 82,0 | 27 | 700 | 1,74 |
| 4.06 | 107,7 | 71 | 55 | 54,0 | 39,0 | 31 | 3,0 | 34 | 5 | 81,0 | 95,0 | 36 | 650 | 2,27 |
| 4.061 | 107,7 | 71 | 60 | 69,0 | 55,0 | 31 | 4,0 | 34 | 5 | 81,0 | 95,0 | 36 | 650 | 2,82 |
| 4.062 | 123,0 | 80 | 60 | 72,3 | 56,0 | 37 | 5,0 | 40 | 5 | 110,0 | 132,0 | 50 | 550 | 3,89 |
| 4.063 | 149,0 | 103 | 60 | 78,5 | 58,5 | 43 | 5,5 | 50 | 3 | 151,0 | 192,0 | 71 | 450 | 6,52 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité 
