150kw 188kVA Groupe électrogène silencieux à moteur diesel Cummins

• Personnalisation: Disponible
• Type: Générateur Diesel de Base
• Méthode d′installation: Fixé
• N° de Modèle.: XHX-150S
• Coup: 4 Courses
• Méthode de refroidissement: Refroidissement par Eau
• Type de sortie: Triphase CA
• Vitesse: Vitesse
• Conditions d′utilisation: L′utilisation des terres
• Landuse type d′unité: Ordinaire
• mode d′excitation: AC rotation Exciter
• Paquet de Transport: chaîne en plastique ou boîtier en bois
• Spécifications: 3000*1050*1680(mm)
• Marque Déposée: hensing ou tout pour votre option
• Origine: Chine
• Code SH: 8502120000
• Capacité de Production: 6000

Description de Produit

groupe électrogène silencieux Cummins Diesel Power de 150 kw, 188 kVA

Spécifications du groupe électrogène
Modèle de groupe électrogène	XHX-C150S
Puissance principale (50 HZ)	150 KW /188 KVA
Alimentation en veille (50 HZ)	165 KW /207 KVA
Fréquence/vitesse	50 Hz/1 500 tr/min
Tension standard	230 V/400 V.
Tension disponible	220 V/380 V, 240 V/415 V.
Phases	Trois phases, quatre fils

Spécifications du moteur
Fabricant :	Dongfeng Cummins Engine Co. Ltd
Modèle du moteur :	6CMA8.3-G2
Type de moteur :	4 temps, vertical en ligne, 6 cylindres
Régime moteur :	1500 tr/min
Puissance d'amorçage :	163 kw
Alimentation de veille :	180 kw
Type de régulateur :	Électronique
Voie d'admission d'air :	Turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Déplacement :	8,3 L.
Alésage de cylindre * course :	114 mm × 135 mm
Taux de compression :	17.3:1
Capacité de liquide de refroidissement moteur uniquement	12.3  litres

Données de l'alternateur
Modèle du moteur :	Stamford UCI 274H
Phase	3 phases
Facteur de puissance	0.8
Anti-goutte	IP 23
Classe d'isolation	H
Régulation de tension	± 0,5 %
Altitude	≤ 1000 m.
Vitesse excessive	2250 min -1
Spécifications du système de commande
Fabricant :	Smargen/COMAP/Deepsea
Type :	Fonctionnement automatique de l'AMF
Fonctionnement :	Démarrage automatique et contrôle automatique des pannes de secteur (utilitaire)
Protection contre les alarmes :	Préchauffage du moteur, surveillance du courant, arrêt complet, défaillance de charge

Fonction moteur

→circuit de carburant diesel à usage intensif, quatre temps, refroidi par eau et injection directe
→démarreur et alternateur de chargeur 24 V c.c.    
→silencieux d'échappement de capacité industrielle fourni séparément avec une section flexible
    et les connexions correspondantes                                                                                                                         
→ régler le radiateur pour utilisation tropicale                                                                                              
→ventilateur de refroidissement entraîné par le moteur avec protection        
 →conduites de carburant en fil d'acier tressé, raccords d'évent et de pluie                                                                              
→installer la batterie acide montée avec les câbles et les bornes        

 Fonction d'alternateur
Sans balais à excitation automatique, roulement simple, 4 pôles             
Isolation de classe H.                                                 
Norme de protection IP23                                       
Auto-excitant et auto-régulateur                                 
Régulateur de tension automatique (AVR)       

Nos avantages
1.   Tuyaux haute pression pour  entrée-sortie diesel
2. Fixations   en caoutchouc anti-vibrations renforcées  
3. Toutes les peintures   de base pour le remplissage du réservoir de carburant  
4. Revêtement  par poudre pour tous les types de canopée  (type à poudre  - 3 ans de durabilité, durée de vie plus longue  et moins  de décoloration)
5. Batterie sans entretien  et    chargeur de batterie de haute qualité
6.   Câblage haut de gamme et marques (Chint/Delixi) relais, indicateurs,  disjoncteur, compteurs , etc
7.   Avec clapet anti-retour  
8.   Protection du turbocompresseur,   protection des pièces mobiles et autres  normes ce (selon  les besoins)
9. TEST D'UNE heure  pour tous les groupes électrogènes (0%-25%-50%-75%-100%-110% de charge)
10. Assurez -vous que le délai de livraison le plus rapide  
11. Qualité fiable  et services après-vente  comme engagé
12. Excellent  contrôle de la qualité et  inspection avant expédition  
(Tous les châssis de base ,  réservoir de carburant, toit,  armoires ATS , etc. Sont fabriqués dans la zone d'usine de Hensing pour éviter tout    problème de qualité hors-contrôle.

Système de commande
module de démarrage et de protection manuel/automatique  
Équipé d'  un contrôleur COMAP AMF20/Smargen 6110
Nouveaux contrôleurs intégrés dans les applications de démarrage manuel et à distance, avec surveillance et protection complètes de la génération. Il est équipé d'un puissant écran graphique, d'icônes, de symboles et de graphiques à barres pour un fonctionnement intuitif et de fonctionnalités élevées, qui définissent de nouvelles normes en matière de contrôle des jeux de génération. Une version spéciale basse température est également disponible, permettant à l'écran de fonctionner jusqu'à -30°C.
                                                                                      
Accessoires
1) Accessoires standard
Radiateur standard 40 monté sur patin, châssis en acier ordinaire, disjoncteur, clapet anti-retour, amortisseur, silencieux d'échappement, batterie et fils de connexion, kit d'outils standard, manuel d'utilisation et documentation.
2) Accessoires en option
Réchauffeur d'huile et de liquide de refroidissement moteur, refroidissement pour échangeur thermique, interface de communication, chargeur de batterie par alimentation principale, système ATS et parallèle, capot insonorisé   
 
Politique de garantie
Garantie d'un an ou de 1000 heures, selon la première échéance à compter de la date d'usine. Pendant la période de garantie, Hensing fournira gratuitement des pièces de rechange faciles à amortir pour les moteurs diesel, dues à notre qualité de production ou de matière première. Après expiration, Hensing fournit des pièces de rechange de coût de maintenance des groupes électrogènes