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Fournisseur Audité Pelle pour mines FKWJ-1 utilisée pour les mines d'or souterraines
Les Scooptram diesel sont entraînés par des moteurs diesel, flexibles et adaptables, capables de fonctionner à une pente < 25° dans la voie de contact. Mouvement rapide entre plusieurs arrêts à des niveaux identiques ou différents. Particulièrement adapté pour l'extraction minière à haute résistance dans les cordes. Il s'agit du principal équipement minier de la corde sans la méthode de cavement et de remplissage de sous-niveau de pilier.
La structure de base de la décapeuse diesel est la même que celle de la décapeuse souterraine. Elle se caractérise par le rejet d'un grand nombre de monoxyde de carbone, d'oxydes d'azote, d'aldéhydes et de carbone et d'autres substances nocives dans le processus de travail, la pollution de l'environnement de travail, les dommages à la santé humaine. Par conséquent, les gaz d'échappement diesel ont des exigences strictes, généralement spécifiées monoxyde de carbone ≤30 mg/m3, oxyde d'azote ≤8 mg/m3. Les principales mesures techniques visant à réduire les risques liés aux gaz d'échappement sont le contrôle strict des émissions de gaz nocifs des gaz d'échappement des moteurs diesel et la mise en place de l'équipement de purification des gaz d'échappement à l'extérieur du moteur. 
Configuration principale et paramètres techniques
| Moteur diesel Marque: Allemagne DEUTZ Puissance nominale : 52 kW/2300 tr/min Pompe hydraulique Marque: SAUER Type : pompe à pistons variables entièrement réversible Moteur hydraulique Marque: SAUER Type : moteur à pistons variables importé Boîte de transfert Type : entraînement par engrenages hélicoïdaux à axe fixe Essieu moteur Marque: Focor Circuit hydraulique Type : système de travail, système de direction, système de freinage, système de remplissage d'huile et d'accélération. Système de freinage Type : disque de forceps, desserrage hydraulique et frein à ressort Système de lubrification Lubrification manuelle Système de commande Commande manuelle Cabine conducteur Panneau en acier renforcé ; Disposition des sièges latéraux avec bonne visibilité Godet Matériau : acier au manganèse Sans godet à éjecteur |
Paramètres généraux Capacité nominale: 2000kg Longueur 5700mm Largeur (godet): 1395mm Largeur (cadre): 1300mm Hauteur (cabine): 1920mm Volume du godet : 1 m3 Hauteur de décharge: 1300mm Empattement : 1880 mm Min. Garde au sol : 195 mm Angle de départ : 15° Angle de braquage : gauche/droite 38° Pivotement de l'essieu arrière : ±6.5° Min. Rayon de braquage : intérieur 2100 mm Extérieur 4120 mm Poids et capacité de charge du chargeur Poids en Scooptram 6780 kg Poids de la charge 8780 kg Performances en déplacement Marche avant/arrière 0-12 km/h. Performances en côte 25 % Max. Traction: 54KN Max. Pelle: 45KN Taille de pneu 10.00-20 Pression des pneus : 0.6-0.7 MPa Volume du réservoir d'huile Réservoir de gazole : 60L Réservoir d'huile hydraulique : 120L |
1.les pièces principales sont importées de marque supérieure, comme les moteurs Deutz, les pompes et les moteurs Sauer PV, les pompes et soupapes Parker, etc.;
Le système de freinage est équipé d'un disque de forceps, d'un frein hydraulique à relâchement et d'un frein à ressort, offrant de meilleures performances de freinage ; direction hydraulique articulée centrale entièrement hydraulique.
3. Taille sur mesure et pièces en option pour les clients
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