• Palier élastique de plomb sismique pour l′isolement profil sismique de pont
  • Palier élastique de plomb sismique pour l′isolement profil sismique de pont
  • Palier élastique de plomb sismique pour l′isolement profil sismique de pont
  • Palier élastique de plomb sismique pour l′isolement profil sismique de pont

Palier élastique de plomb sismique pour l′isolement profil sismique de pont

After-sales Service: Online Technical Support
Warranty: 20years
Application: Machine Parts, Transportation, Decorations
Certification: CCC, CE, ISO
Surface Treatment: No
Technics: Vulcanizing

Contacter le Fournisseur

Membre d'Or Depuis 2022

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Fabricant/Usine
  • Aperçu
  • Description du produit
  • Des photos détaillées
  • Paramètres du produit
  • Profil de la société
  • La livraison et expédition
  • Notre Service
  • FAQ
Aperçu

Info de Base.

N° de Modèle.
HG175
Material
Steel
insérer
acier renforcé
charge verticale de conception
1000-70000kn
structure
caoutchouc laminé
utilisation
pont à poutre, pont routier, pont ferroviaire
activité
roulement mobile multidirectionnel
Paquet de Transport
as Your Needed
Spécifications
AASHTO
Marque Déposée
Haigger
Origine
China
Code SH
7604299000
Capacité de Production
500, 000PCS/Year

Description de Produit

Description du produit

Tampon de roulement élastomère sont faites de plusieurs couches de caoutchouc en sandwich avec et lié à de fines feuilles d'acier,puis par le biais de la vulcanisation.Sa rigidité verticale est suffisante pour supporter la perpendiculaire de charge et de déplacement de la pression de la superstructure de façon fiable à l'Piers. Son élasticité est suffisamment élevé pour répondre à la rotation de la poutre end.sa déformation de cisaillement est suffisante pour faire face avec le déplacement horizontal de la superstructure.
 

Des photos détaillées

Seismic Lead Rubber Bearing for Bridge Seismic Isolation ProfileSeismic Lead Rubber Bearing for Bridge Seismic Isolation ProfileSeismic Lead Rubber Bearing for Bridge Seismic Isolation ProfileSeismic Lead Rubber Bearing for Bridge Seismic Isolation Profile

Paramètres du produit
Standard   JT/T4-2004 BS5400 Section 9.2  
Le caoutchouc Le caoutchouc naturel Housse en néoprène
CR
Natural
Le caoutchouc
Housse en néoprène
CR
La dureté(DIDC)   60±5 60±5 50±5/60 ±5/70±5
Résistance à la traction (M Pa)≥
 
18 17 17 15.5
L'élongation ultime (%)≥
 
450 400 450/400/350 400/350/300
Réglage de compression 70 o C×22h 70 o C×22h 100 o C×22h
<30 <15 <30 <35
Résistance à la chaleur Condition de test 70 o C×168h 100 o C×70h 70 o C×168h 100 o C×48h
Changement dans la dureté -5,+10 0,+10 <10 <15
(Didc)
Taux de réduction de la Force de traction(%) <15 <15
Taux d'Ultimate <20 <40 <20 <40
Réduction d'élongation
(%)
Résistance de l'ozone 25~50pphm,20% de déformation 25~50pphm,20% de déformation
40 o C×96h 30 o C×96h
 Pas de fissures Pas de fissures
Profil de la société

Forens, fondée au début de 2000, est spécialisée dans la fabrication de roulement du pont, pont de joint de dilatation, de la construction et de la construction conjointe d'extension, le roulement. Notre société a un capital enregistré de 8, 800, 000 dollars américains, il couvre une superficie de 50 000 mètres carrés, avec une zone de construction de 20 000 mètres carrés, il y a 200 membres du personnel maintenant dans notre société.
Forens est une entreprise moderne qui a une technologie de pointe en Chine, et le matériel de production avancées, parfait Équipement de test.
Il a adopté la norme ISO9001 : 2008 et de certification du système de qualité internationale ISO14001: 2004 Système de gestion environnementale de la certification.

Nous avons une solide force technique et un professionnel de l'équipe d'installation, parfait service après-vente dans notre société. Pendant de nombreuses années, nos produits ont été largement utilisé dans l'autoroute, les ponts de chemin de fer, édifices publics, etc. Nous avons également réussi à prendre de participer à de nombreux projets clés nationales et de nombreux landmark projet. Tels que : l'aéroport international de Pudong, Beijing Capital International Airport et de l'aéroport international de Hangzhou, Chengdu, de l'aéroport international de l'aéroport international de Xi'an; Shanghai, Shanghai Maglev Train léger sur rail, light rail station de métro de Beijing, Nanjing, Shanghai Hongqiao hub, et guiyang six grandes River Bridge, Hunan zhuzhou xiangjiang, Wuhan tianxingzhou pont de la rivière Yangtze River Bridge, Zhejiang zhujiajian pont.
Seismic Lead Rubber Bearing for Bridge Seismic Isolation ProfileSeismic Lead Rubber Bearing for Bridge Seismic Isolation Profile

La livraison et expédition

Seismic Lead Rubber Bearing for Bridge Seismic Isolation Profile

Notre Service

1.Paquet de sécurité, trois étapes de paquets,pearl,le carton et le contreplaqué de coton pour le transport
2.100% test avant de fournir (s'assurer la qualité)
3.L'article expédié dans environ 15-30 jours ouvrables contre paiement dépend de la quantité  
4.numéro de suivi vous sera envoyé dès que nous expédier le produit  

 

FAQ
FAQ (Foire Aux  Questions)
1.  Vous êtes une  société de négoce ou le fabricant ?
  -Nous sommes fabricant, et avons notre propre usine.
2.  Quel certificat   obtenez-vous ?
  - L' ISO9001-2008.
3.  Quel est votre MOQ ?
  -100m.
4.  Quel est votre  délai de livraison lors de la production de masse ?
  -D'environ 15 jours, le  temps réel dépend de votre commande la quantité.
5.   Vous pouvez faire OEM ?
  -Oui, nous le pouvons.  OEM est accueillie favorablement.
6.  Quel est votre  politique de l'échantillon ?
  -Nous offrons gratuitement des échantillons, et l' acheteur assume la responsabilité de l' express charge.
7.  Combien de temps  il faudra  pour préparer les échantillons ?  
 -Environ 3 à 4 jours ouvrables.

Envoyez votre demande directement à ce fournisseur

*De:
*A:
*Message:

Entrez entre 20 à 4000 caractères.

Ce n'est pas ce que vous recherchez? Publier la Demande d'Achat Maintenant

Trouver des Produits Similaires par Catégorie

Page d'Accueil du Fournisseur Produits Roulement d′amortisseur antisismique Palier élastique de plomb sismique pour l′isolement profil sismique de pont