| Personnalisation: | Disponible |
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| Service après-vente: | oui |
| Garantie: | 1 an ou 2000 heures de travail |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
Les chariots élévateurs diesel est un des plus fiables et vigoureuse de bêtes de somme dans le monde de la manutention des matériaux. Il propose une vaste gamme de charges et de l'unité est spécialement conçu pour résister aux heures de travail à l'extérieur. Il est alimenté par diesel qui est facilement straightfroward acquirable et à utiliser. Cette chariots élévateurs à fourche est polyvalent dans tout environnement il est humide ou sec.
Chariot élévateur à fourche diesel 2.5T est un des plus populaires de chariot élévateur à fourche dans le monde. Nous avons beaucoup de moteurs en option et de multiples Hauteur de mât de levage disponibles.L'amélioration de châssis du chariot élévateur à fourche peut maintenir la stabilité et la surcharge convenable dans des circonstances spéciales.sièges appropriés et l'espace peut effectivement réduire la fatigue du conducteur.en adoptant une nouvelle méthode de conception de l'extérieur, tout le véhicule a lignes lisses, plein de la dynamique et est conforme à la tendance de l'extérieur design.L'espoir de mieux répondre à vos besoins !
Configuration de produit :
Roues jumelées avant
Cabine
Système d'échappement à montage haut
Couleur Customerized
Réchauffeur de cabine
Feu de travail arrière
Double fifilter d'air
Pneu solide
Fauteuil à suspension
L'extincteur
Poids net de compteur
Toit de protection conducteur haute et basse
Large angle de vue plein libre mât en 2 étapes
Large angle de vue plein libre3 mât à l'étape
Une plus large tablier élévateur
Fourche spéciaux
Rearlights LED
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Marque distinctive
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1.1 | Image de marque | FORKFOCUS | FORKFOUCS | |
| 1.2 | Modèle | CPCD25-AG2 | CPCD25-AW10 | ||
| 1.3 | : D'entraînement électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, du gaz combustible | Le carburant diesel | Le carburant diesel | ||
| 1.5 | La capacité nominale/la charge nominale | Q (kg) | 2500 | 2500 | |
| 1.6 | Distance du centre de charge | C (mm) | 599 | 500 | |
| 1.8 | La distance de charge, centre d'essieu moteur au travail | X (mm) | 470 | 470 | |
| 1.9 | L'empattement | Y (mm) | 1665 | 1665 | |
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Poids
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2.1 | Poids de service | Kg | 3765 | 3765 |
| 2.2 | Chargement de l'essieu, en charge avant/arrière | Kg | 5530/735 | 5530/735 | |
| 2.3 | Chargement de l'essieu à vide avant/arrière | Kg | 1560/2205 | 1560/2205 | |
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Pneus, châssis
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3.2 | La taille des pneus, avant | 7.00-12-12PR | 7.99-12-12PR | |
| 3.3 | La taille des pneus, arrière | 6.00-9-10PR | 6.00-9-10PR | ||
| 3.6 | Bande de roulement, l'avant | B10 (mm) | 965 | 965 | |
| 3.7 | Bande de roulement, arrière | B11 (mm) | 971 | 971.5 | |
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Dimensions
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4.1 | Inclinaison du mât/tablier élévateur avant/arrière | 6/12 | 6/12 | |
| 4.2 | La Hauteur, mât abaissé | H1 (mm) | 1995 | 1995 | |
| 4.3 | De Levage libre | H2 (mm) | 140 | 140 | |
| 4.4 | Ascenseur | H3 (mm) | 3000 | 3000 | |
| 4.5 | La hauteur, amst étendu | H4 (mm) | 4045 | 4045 | |
| 4.7 | Hauteur de toit de protection (cabine) | H6 (mm) | 2120 | 2120 | |
| 4.2 | Pour faire face à la longueur des fourches | L2 (mm) | 2635 | 2635 | |
| 4.21 | Largeur hors tout | B1 (mm) | 1155 | 1155 | |
| 4.22 | Dimensions de la fourche ISO 2331 | S/e/l (mm) | 1070*122*40 | 1070*122*40 | |
| 4.25 | Distance entre les bras de fourche | B5 (mm) | 260-1020 | 260*1020 | |
| 4.31 | Garde au sol, laden, ci-dessous le mât | M1 (mm) | 105 | 105 | |
| 4.32 | Garde au sol, centre de l'empattement | M2 (mm) | 150 | 150 | |
| 4.35 | Rayon de braquage | Wa (mm) | 2240 | 2240 | |
| Largeur d'allée | Ast (mm) | 2710 | 2710 | ||
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Les données de performances
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5.1 | La vitesse de déplacement, en charge / à vide | Km/h | -/19 | -/17,6 |
| 5.2 | Vitesse de levage, charge/à vide | M/s | 0.580/- | 0.530/- | |
| 5.3 | Vitesse de descente, charge/à vide | M/s | 0.500/- | 0.500/- | |
| 5.5 | Effort de traction, ladeb/à vide | N | 21300/- | 20790/- | |
| 5.7 | Rampe maximale, en charge / à vide | % | 20/- | 20/- | |
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Moteur à combustion
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7.1 | Le fabricant du moteur/type | C490GPB-204 | C240 | |
| 7.2 | La puissance du moteur selon DIN ISO 1585 | Kw | 40 | 46 | |
| 7.3 | Régime nominal | Min | 2650 | 2450 | |
| Le couple nominal | Nm/r/min | 160/1800-2000 | 186/1800-2000 | ||
| 7.4 | Nombre de cylindres / cylindrée | -/2670 | -/3059 | ||
| 7.10 | La tension de batterie/Capacité nominale | V/ah | 12/90 | 12/90 | |
| Les transmissions fabricant | La Chine | La Chine | |||
| Type de transmission | De la servotransmission | De la servotransmission | |||
| Stade/RVS DE PONT AVANT | 1/1 | 1/1 | |||
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Données supplémentaires
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10.1 | La pression de fonctionnement pour les pièces jointes | Bar | 175 | 175 |
| 10.4 | Capacité du réservoir de carburant | Litre | 60 | 60 |
Le nu de l'emballage
Nu d'exportation standard de l'emballage avec fer/woodem bloc sur le récipient fixe la masse. FCL/LCL expédition disponibles.
Introduction de l'entreprise
Forkfocus est une compagnie professionnelle , spécialisé dans la recherche,,ventes,et de fabrication service.Notre entreprise est située dans China-Hangzhou,qui est un des plus gros chariot élévateur à fourche.Notre usine de fabrication a plus de 200 employés,et le couvercle 9600 mètres carrés.Notre usine a 25 ans de chariot élévateur à fourche de l'expérience de fabrication , avec un travailleur moyen de l'expérience de 6 ans.Actuellement, le total des ventes sont vendus à l'étranger à plus de 60 pays partout dans le monde aujourd'hui.Capacité de production 10000 unités par année. L'exportation mililion valume 10 dollars US.
Forkfocus est engagé à fournir à ses clients des produits de haute qualité, de la qualité prix et de qualité après-vente. Le client est toujours d'abord, le service vient toujours suivant. Nous avons notre propre système parfait impliquant la production, ventes et service client. Nous sommes bons à la manipulation de la peinture point à partir de notre client. Alors dites-nous votre exigence, nous nous occupons du reste !
· L'amélioration de châssis du chariot élévateur à fourche garantit une grande stabilité et un peu pour certains de surcharge état spécial autorisé.
· La hauteur adéquate à partir du siège aux frais généraux, rend le chariot élévateur à fourche polyvalent pour de multiples conditions de travail. Aussi une plus large espace de la pédale, facile d'atteindre le niveau de contrôle, de réduire considérablement la fatigue du conducteur lorsqu'ils font un fonctionnement intensif d'un jour.
Comment les conditions de garantie ?
Il est régulièrement 12 mois ou 2000 heures de travail, dépend de la première échéance.
Toutefois, pour les cas spécial, nous pouvons prolonger la période de garantie. Nous avons l'360F politique pour étendre encore davantage le service.
Tout est discussable. Nous sommes une société de l'homme-être, pas froid machine company.
Combien de temps la fourniture de pièces détachées ?
Nous ne pourrons pas vous garantir que toutes les pièces peuvent être dans un délai de trois jours ou de sept jours. C'est pas réaliste pour certaines pièces spéciales.
Pour exapmple, pour certaines pièces normales, nous pouvons faire que dans un jour. Mais pour des pièces spéciales, pourrait être de deux semaines.
Nous ne parlons pas grande mais actions speak louder than words. Nous allons essayer de notre mieux pour raccourcir le délai de livraison par tout moyen.
Support technique de l'entretien.
Tous les équipements sont à élaborer le catalogue de pièces de rechange, manuel de service, Manuel de maintenance. Facile à comprendre.
Nos 7*24 heure de service sera avec vous et notre sens élevé de responsabilité ainsi.
Composante structurelle OEM service est disponible ?
Oui. Par exemple, certains des composants de chariot élévateur à fourche peut être dans notre usine OEM à prix très compétitif. Cette étendue de l'entreprise n'est pas notre activité principale. Juste pour fournir de multiples pour répondre à différents services de la demande de nos clients et nous ne vous prendra pas beaucoup de profits sur ce que pas toutes les entreprises va gagner. Nous devons nous concentrer sur ce que nous avons besoin de se concentrer.
Quel autre service que vous pouvez fournir ?
One stop service à partir de :
· Produit,
· L'expédition,
. Le marketing,
. Pour le client
· Service après-vente,
· Fourniture de pièces détachées,
· La formation.
Un service en boucle fermée pour vous.
Combien n'est un chariot élévateur à fourche Utilisation diesel par heure ?
Un chariot élévateur à fourche utilise environ 2.6L de disel par heure.
Vous pouvez utiliser un chariot élévateur à fourche de gazole à l'intérieur?
Les chariots élévateurs diesel ne sont habituellement pas adapté pour une utilisation en intérieur en raison des vapeurs d'être libéré que n'est pas en sécurité dans un endroit clos.
Combien coûte un poids du chariot élévateur diesel ?
Un chariot élévateur à fourche pèse environ 9,000 livres. Il est aussi normalement plus lourd sur l'arrière pour aider à contrer les addtl Poids à partir de la charge transportée sur le levage de fourche.
Quelle est la différence entre les chariots élévateurs à propane et le diesel ?
Chariots élévateurs à fourche Propane-Powered utilise GPL (Gaz Propane Liquide) pour faire fonctionner la machine. Il peut être utilisé à la fois intérieure et extérieure comme il produit moins de bruit et les vapeurs contrairement à son homologue diesel. Les chariots élévateurs diesel sont des machines fonctionnant au diesel qui ne sont plus robustes et fonctionne mieux avec l'hydraulique whichs lui donne plus de couple et puissance.
