| After-sales Service: | Yes |
|---|---|
| Warranty: | 1-Year or 2000 Working Hours |
| Cab Location: | Not Adjustable |
| Type: | Diesel Forklift |
| Power: | Diesel Engine |
| Load Capacity: | 5T - 10T |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Description des produits de chariot élévateur à usage intensif :
Les chariots élévateurs diesel sont l'un des plus fiables et vigoureux du monde de la manutention des matériaux. Il offre une large gamme de charges unitaires et est spécialement conçu pour résister à des heures de travail en extérieur. Il est alimenté par du diesel qui est facilement acquable et recrodable pour l'utilisation. Ce chariot élévateur est polyvalent dans tous les environnements humides ou secs.
Le chariot élévateur diesel à usage intensif 7.0T est largement utilisé à l'étranger ou sur le marché intérieur. Nous proposons de nombreux moteurs en option et plusieurs hauteurs de mât élévateur. Le châssis de chariot élévateur plus épais peut maintenir la stabilité et une surcharge adaptée dans des circonstances spéciales. Une hauteur appropriée des sièges et un espace raisonnable sur les pédales peuvent réduire efficacement la fatigue du conducteur. En adoptant une nouvelle méthode de conception extérieure, le véhicule tout entier présente des lignes lisses, pleines de dynamiques et s'adapte à la tendance de la conception extérieure. J'ai l'espoir de mieux répondre à vos besoins!
Options de chariot élévateur à usage intensif :
Cabine entièrement vitrée
Système d'échappement monté en hauteur
Couleur personnalisée
Feu de travail arrière
Pneu plein
Siège à suspension
Extincteur
Contrepoids net
Protège-conducteur haut et bas
Mât à 2 étages libre et plein écran
Mât en trois étapes libre complet grand angle
tablier élévateur plus large
Fourche spéciale
FEUX arrière À DEL
Spécifications techniques du chariot élévateur à usage intensif
| Généralités | 1 | Marque | Forkfocus | |||||
| 2 | Modèle | FFD50T | FFD60T | FFD70T | ||||
| 3 | Type d'alimentation | Diesel | ||||||
| 4 | Capacité de charge nominale | Q (kg) | 5000 | 6000 | 7000 | |||
| 5 | Centre de charge | C (mm) | 600 | |||||
| Caractéristique & dimension | 6 | Hauteur de levage nominale | H3 (mm) | 3000 | ||||
| 7 | Hauteur de levage libre | H2 (mm) | 152 | |||||
| 8 | Dimension de la fourche (L×l×T) | mm | 1220×150×60 | 1220×150×65 | ||||
| 9 | Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | deg | 6°/12° | |||||
| 10 | Porte-à-faux de la fourche (centre de la roue à la face de la fourche | X1 (mm) | 585 | |||||
| 11 | Porte-à-faux arrière | X2 (mm) | 640 | 720 | ||||
| 12 | Garde au sol (bas du mât) | H7 (mm) | 200 | |||||
| 13 | Longueur jusqu'à la face de la fourche (sans la fourche) | L1 (mm) | 3510 | 3590 | ||||
| 14 | Largeur hors tout | B1(mm) | 1995 | |||||
| 15 | Hauteur d'abaissement du mât | H1(mm) | 2515 | 2615 | ||||
| 16 | Hauteur d'extension du mât (avec dossier) | H4 (mm) | 4437 | |||||
| 17 | Hauteur du protège-conducteur | H5(mm) | 2415 | |||||
| 18 | Rayon de braquage (extérieur) | WA(mm) | 3280 | 3360 | ||||
| 19 | Largeur min. De l'allée pour les palettes | AST (mm) | 5285 | 5365 | ||||
| Performances | 20 | Vitesse de translation (à vide) | km/h | 20 | ||||
| 21 | Vitesse de levage (pleine charge) | mm/s | 400 | 330 | ||||
| 22 | Vitesse de descente (pleine charge) | mm/s | 500 | |||||
| 23 | Effort de traction max. À la barre d'attelage (pleine charge) | KN | 53 | 52 | ||||
| 24 | Pente maximale (pleine charge) | % | 32 | 27 | 24 | |||
| Châssis | 25 | Pneu (avant x 4) | mm | 8.25-15-14PR | ||||
| 26 | Pneu (arrière x 2) | mm | 8.25-15-14PR | |||||
| 27 | Voie avant | mm | 1470 | |||||
| 28 | Voie arrière | mm | 1700 | |||||
| 29 | Empattement | Y (mm) | 2250 | |||||
| Poids | 30 | Poids total | kg | 7980 | 8640 | 9350 | ||
| 31 | Répartition du poids sur l'essieu avant (pleine charge) | kg | 11660 | 13050 | 14570 | |||
| 32 | Répartition du poids sur l'essieu arrière (pleine charge) | kg | 1320 | 1590 | 1780 | |||
| 33 | Répartition du poids sur l'essieu avant (sans charge) | kg | 4010 | 3880 | 3860 | |||
| 34 | Répartition du poids sur l'essieu arrière (sans charge) | kg | 3970 | 4760 | 5490 | |||
| Puissance et transmission | 35 | Batterie | V/Ah | 24/90 | ||||
| 36 | Modèle de moteur | 6102BG6 | ||||||
| 37 | Fabricant du moteur | CHAOCHAI | ||||||
| 38 | Puissance nominale / régime | kw | 80.9/2500 | |||||
| 39 | Couple nominal / tr/min | N·m | 353/1650 | |||||
| 40 | NB. De cylindre | 6 | ||||||
| 41 | Alésage x course | mm | 102×118 | |||||
| 42 | Déplacement | L | 5.785 | |||||
| 43 | Capacité du réservoir de carburant | L | 120 | |||||
| 44 | Type de transmission | Powershift | ||||||
| 45 | Phase de transmission (TA/RVS) | 2/2 | ||||||
| 46 | Pression de fonctionnement (pour les équipements) | MPa | 17 | |||||
SOLUTIONS DE CHARIOTS ÉLÉVATEURS POUR L'INDUSTRIE FORESTIÈRE ET DU BOIS : 
En ce qui concerne l' industrie du bois et de la foresterie, il est assez difficile de traiter les bois longs, lourds et durs .c' est pourquoi les fabricants ou les industries associées à la coupe du bois ou à l'organisation du bois obtenu des forêts utilisent des chariots élévateurs.vous pouvez choisir un chariot élévateur à fourche long , ou achetez le chariot élévateur de la balance pour une utilisation plus facile .
Comme nous le savons , plus les fourches du chariot élévateur sont longues , plus la capacité de charge de l'ensemble du chariot élévateur sera réduite. Ainsi , le chariot élévateur à fourche de la balance est beaucoup plus populaire pour transporter de longs bois dans les usines de bois ou pour les applications forestières.
Solutions de chariot élévateur adaptées à vos besoins :
1.chariot élévateur industriel à usage intensif
2.tous les chariots élévateurs tout terrain en 4RM terrian
3.chariot élévateur à chargeur latéral
Emballage standard : garniture de nande
Garniture standard pour exportation en nude avec bloc de fer/woodem fixé sur le sol du conteneur. Livraison FCL/LCL disponible.
Forkfocus est une entreprise professionnelle, spécialisée dans la recherche, la fabrication, la vente et le service. Notre société est située en Chine-Hangzhou, qui est l'un des plus grands centres de fabrication de chariots élévateurs. Notre usine possède 25 ans d'expérience dans la fabrication de chariots élévateurs, avec une expérience moyenne de 10 ans. Actuellement, les ventes totales sont vendues à l'échelle internationale dans plus de 60 pays dans le monde entier.capacité de production 10000 unités par an. Exporter le volume 10millilion US dollars.
Forkfocus s'engage à fournir à ses clients des produits de haute qualité, des prix de qualité et un service après-vente de qualité. Le client est toujours le premier. Nous avons notre propre système parfait impliquant la production, les ventes et le service à la clientèle. Nous sommes très efficaces pour gérer le point de peinture de nos clients. Dites -nous simplement votre besoin, nous gérons le reste !
Avantages du chariot élévateur à usage intensif FORKFOCUS :
·Le châssis de chariot élévateur amélioré garantit une grande stabilité et une légère surcharge pour certaines conditions spéciales autorisées.
·La hauteur adaptée du siège au plafond rend le chariot élévateur polyvalent pour s'adapter à de nombreuses conditions de travail. De plus, un espace de pédale plus large, un niveau de contrôle facile d'accès, réduit considérablement la fatigue du conducteur lorsqu'il effectue une opération intensive par jour.
Témoignage client
Comment sont les conditions de garantie ?
Régulièrement, il est de 12 mois ou 2000 heures de travail, selon la première échéance.
Cependant, dans un cas particulier, nous pouvons étendre le période de garantie. Nous avons la politique 360F pour étendre davantage le service.
Tout est discusable. Nous sommes une entreprise d'être humain, pas une entreprise de machine à froid.
À quelle échéance le pièces de rechange fournit-il ?
Nous ne vous garantissons pas que toutes les pièces peuvent être dans les trois ou sept jours. Ce n'est pas réaliste pour certaines pièces spéciales.
Pour l'exapmple, pour certaines parties normales, nous pouvons le faire dans un jour. Mais pour les pièces spéciales, pourrait être de deux semaines.
Nous ne parlons pas grand mais les actions parlent plus fort que les mots. Nous ferons de notre mieux pour raccourcir le délai de livraison de n'importe quel moyen.
support technique de maintenance.
Tous les équipements sont équipés d'un catalogue de pièces de rechange élaboré, d'un manuel d'entretien et d'un manuel d'entretien. Facile à comprendre.
Notre service 7*24 heures sera avec vous et notre sens élevé de responsabilité aussi bien.
Le service de maintenance des composants structurels OEM est-il disponible ?
OUI. Par exemple, certains des composants de fixation du chariot élévateur peuvent être des composants OEM dans notre usine à un prix très compétitif. Ce champ d'activité n'est pas notre principale activité. Il suffit de fournir plusieurs services pour répondre à la demande différente de nos clients et nous n'en profiterons pas beaucoup car toutes les entreprises ne gagneront pas. Nous devons nous concentrer sur ce que nous devons nous concentrer.
Quel autre service vous pouvez fournir ?
Service unique de :
·produit,
·expédition,
. marketing,
. au client,
·Service après-vente,
·Alimentation pièces de rechange,
·Formation.
Un service en boucle fermée pour vous.
Ce que vous avez ?
Nous sommes le fournisseur de solutions pour l'industrie de la manutention des matériaux. Le produit couvre une grande plage de capacité de charge :
chariot élévateur,
transpalette,
Gerbeurs,
chariot à fourche,
tracteur,
plate-forme élévatrice,
et équipement d'occasion.
Combien de temps dure le délai de livraison ?
Pour un chariot élévateur standard de moins de 3.5T, le délai de livraison le plus rapide pour une commande d'urgence est de 15 jours.
Le délai de livraison normal est de 25-50 jours pour un produit différent.
Puis-je avoir les différentes couleurs/logos/demandes spéciales ?
OUI, Pas de problème.
Qu'est-ce que MOQ ?
MOQ est 1 unité. Mais de cette façon, soyez conscient de la possibilité de charge locale élevée.
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