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Fournisseur Audité Chariot élévateur à fourche tout-terrain Description du produit :
Les chariots élévateurs diesel est un des plus fiables et vigoureuse de bêtes de somme dans le monde de la manutention des matériaux. Il propose une vaste gamme de charges et de l'unité est spécialement conçu pour résister aux heures de travail à l'extérieur. Il est alimenté par diesel qui est facilement straightfroward acquirable et à utiliser. Cette chariots élévateurs à fourche est polyvalent dans un environnement humide ou sec.
5.0T élévateurs diesel heavy duty est largement utilisé dans l'étranger ou le marché intérieur. Nous avons beaucoup de moteurs en option et de multiples Hauteur de mât de levage disponibles.Le plus épais du châssis du chariot élévateur peut maintenir la stabilité et la surcharge convenable dans des circonstances spéciales. Hight approprié de sièges et de l'espace de la pédale raisonnable peut effectivement réduire la fatigue du conducteur. En adoptant une nouvelle méthode de conception de l'extérieur, tout le véhicule a lignes lisses, plein de la dynamique et est conforme à la tendance de l'extérieur design.L'espoir de mieux répondre à vos besoins !
Options du chariot élévateur hors route :
Cabine entièrement de verre
Système d'échappement à montage haut
Couleur Customerized
Feu de travail arrière
L'extincteur
Poids net de compteur
Toit de protection conducteur haute et basse
Large angle de vue plein libre mât en 2 étapes
Large angle de vue plein libre3 mât à l'étape
Une plus large tablier élévateur
Fourche spéciaux
Spécification technique d'un terrain accidenté chariot élévateur à fourche
| Nom de marque | ForkFocus | |||
| Désignation du type du fabricant | FFD25RT4 | FFD30RT4 | FFD35RT4 | |
| : D'entraînement électrique (batterie ou secteur), diesel, essence, du gaz combustible | Le carburant diesel | Le carburant diesel | Le carburant diesel | |
| Type de l'opérateur:main, piéton, debout, assis, l'ordre-picker | Assis | Assis | Assis | |
| La capacité nominale/la charge nominale | Q (kg) | 2500 | 3000 | 3500 |
| Coffret de répartition de la distance | C (mm) | 500 | 500 | 500 |
| La distance de charge, centre de pont à la fourche | X (mm) | 585 | 600 | 600 |
| L'empattement | Y (mm) | 1880 | 1880 | 1880 |
| Poids de service | Kg | 4850 | 5340 | 5600 |
| Chargement de l'essieu, en charge avant/arrière | Kg | 6190/1160 | 7200/1140 | 7900/1200 |
| Chargement de l'essieu à vide avant/arrière | Kg | 2130/2720 | 2340/3000 | 2300/3300 |
| Pneumatiques : caoutchouc solide, superplastic, pneumatique, polyuréthane | Pneumatique | Pneumatique | Pneumatique | |
| La taille des pneus, avant | 12-16.5-14PR | 14-17.5-14PR | 14-17.5-14PR | |
| La taille des pneus, arrière | 10.0/75-15.3-14PR | 10.0/75-15.3-14PR | 10.0/75-15.3-14PR | |
| Roues, nombre avant / arrière (x = roues motrices) | 2x/2x | 2x/2x | 2x/2x | |
| Bande de roulement, l'avant | B10 (mm) | De 1250 | De 1250 | De 1250 |
| Bande de roulement, arrière | B11 (mm) | 1190 | 1190 | 1190 |
| Inclinaison du mât/tablier élévateur avant/arrière | 10/12 | 10/12 | 10/12 | |
| La Hauteur, mât abaissé | H1 (mm) | 2215 | 2350 | 2350 |
| De Levage libre | H2 (mm) | 140 | 145 | 145 |
| Ascenseur | H3 (mm) | 3000 | 3000 | 3000 |
| La Hauteur, mât étendu | H4 (mm) | 4122 | 4142 | 4142 |
| Hauteur de toit de protection (cabine) | H6 (mm) | 2390 | De 2420 | De 2420 |
| Longueur hors tout | L1 (mm) | 4305 | 4320 | 4320 |
| Pour faire face à la longueur des fourches | L2 (mm) | 3085 | 3100 | 3100 |
| Largeur hors tout | B1 (mm) | 1557 | 1599 | 1599 |
| Dimensions de la fourche ISO 2331 | S/e/l (mm) | 40x122x1220 | 50x122x1220 | 50x122x1220 |
| Tablier élévateur DIB 15173 --- ISO 2328, classe/type A,B | B | B | B | |
| Largeur du chariot à fourche | B3 (mm) | 1150 | 1150 | 1150 |
| Distance entre les bras de fourche | B5 (mm) | 290-1150 | 290-1150 | 290-1150 |
| Garde au sol, laden, ci-dessous le mât | M1 (mm) | 240 | 270 | 270 |
| Garde au sol, centre de l'empattement | M2 (mm) | 260 | 290 | 290 |
| Largeur d'allée | Ast (mm) | 5305 | 5320 | 5320 |
| Rayon de braquage | Wa (mm) | 3300 | 3300 | 3300 |
| La vitesse de déplacement, en charge / à vide | Km/h | 24/26 | 24/26 | 24/26 |
| Vitesse de levage, charge/à vide | M/s | 0.62/0.64 | 0.49/0.51 | 0.43/0.51 |
| Vitesse de descente, charge/à vide | M/s | 0.5/0.44 | 0.5/0.45 | 0.5/0.45 |
| Effort de traction, ladeb/à vide | N | 40000 | 45000 | 45000 |
| Rampe maximale, en charge / à vide | % | 58 | 55 | 52 |
| Frein de service | Groupe hydraulique | Groupe hydraulique | Groupe hydraulique | |
| Le frein de stationnement | Mécanique | Mécanique | Mécanique | |
| Le fabricant du moteur/type | YANMAR 4TNE98 | YANMAR 4TNE98 | YANMAR 4TNE98 | |
| Norme d'émission | Kw/r/min | StageIIIA / EPA Tier 3 | StageIIIA / EPA Tier 3 | StageIIIA / EPA Tier 3 |
| La puissance du moteur selon DIN ISO 1585 | N.m/r/min | 42.1/2300 | 42.1/2300 | 42.1/2300 |
| Régime nominal | (-) / (Cm ) | 196/1700 | 196/1700 | 196/1700 |
| Nombre de cylindres / cylindrée | V | 4/3319 | 4/3319 | 4/3319 |
| La tension de batterie/Capacité nominale | V/ah | 12/90 | 12/90 | 12/90 |
| Capacité du réservoir hydraulique (vidange et remplissage) | Litre | 60 | 60 | 60 |
| Capacité du réservoir de carburant | Litre | 60 | 60 | 60 |
L'emballage d'emballage standard: Nude
Nu d'exportation standard de l'emballage avec fer/woodem bloc sur le récipient fixe la masse. FCL/LCL expédition disponibles.
Introduction de l'entreprise
Forkfocus est une compagnie professionnelle, spécialisée dans la recherche, de la fabrication,ventes,et de service. Notre entreprise est située dans China-Hangzhou,qui est un des plus gros centre de fabrication du chariot élévateur. Notre usine a 25 ans d expérience dans la fabrication du chariot élévateur,avec une moyenne de l'expérience des travailleurs de 10 ans. Actuellement le total des ventes sont vendus à l'étranger à plus de 60 pays partout dans le monde aujourd'hui.Capacité de production 10000 unités par année. L'exportation mililion valume 10 dollars US.
Forkfocus est engagé à fournir à ses clients des produits de haute qualité, de la qualité prix et de qualité après-vente. Le client vient toujours en premier. Nous avons notre propre système parfait impliquant la production, ventes et service client. Nous sommes bons à la manipulation de la peinture point à partir de nos clients. Il suffit donc de nous indiquer votre exigence, nous nous occupons du reste !
FORKFOCUS Off Road chariot élévateur à fourche Avantages :
· L'amélioration de châssis du chariot élévateur à fourche garantit une grande stabilité et un peu pour certains de surcharge état spécial autorisé.
· La hauteur adéquate à partir du siège aux frais généraux, rend le chariot élévateur à fourche polyvalent pour de multiples conditions de travail. Aussi une plus large espace de la pédale, facile d'atteindre le niveau de contrôle, de réduire considérablement la fatigue du conducteur lorsqu'ils font un fonctionnement intensif d'un jour.
Comment les conditions de garantie ?
Il est régulièrement 12 mois ou 2000 heures de travail, dépend de la première échéance.
Toutefois, pour les cas spécial, nous pouvons prolonger la période de garantie. Nous avons l'360F politique pour étendre encore davantage le service.
Tout est discussable. Nous sommes une société de l'homme-être, pas froid machine company.
Combien de pièces de rechange dès l'approvisionnement ?
Nous ne pourrons pas vous garantir que toutes les pièces peuvent être dans un délai de trois jours ou de sept jours. C'est pas réaliste pour certaines pièces spéciales.
Pour exapmple, pour certaines pièces normales, nous pouvons faire que dans un jour. Mais pour des pièces spéciales, pourrait être de deux semaines.
Nous ne parlons pas grande mais actions speak louder than words. Nous allons essayer de notre mieux pour raccourcir le délai de livraison par tout moyen.
support technique de l'entretien.
Tous les équipements sont à élaborer le catalogue de pièces de rechange, manuel de service, Manuel de maintenance. Facile à comprendre.
Nos 7*24 heure de service sera avec vous et notre sens élevé de responsabilité ainsi.
Composante structurelle OEM service est disponible ?
Oui. Par exemple, certains des composants de chariot élévateur à fourche peut être dans notre usine OEM à prix très compétitif. Cette étendue de l'entreprise n'est pas notre activité principale. Juste pour fournir de multiples pour répondre à différents services de la demande de nos clients et nous ne vous prendra pas beaucoup de profits sur ce que pas toutes les entreprises va gagner. Nous devons nous concentrer sur ce que nous avons besoin de se concentrer.
Quel autre service que vous pouvez fournir ?
One stop service à partir de :
· Produit,
· L'expédition,
. Le marketing,
. Pour le client
· Service après-vente,
· Les pièces de rechange d'alimentation,
· La formation.
Un service en boucle fermée pour vous.
Ce que vous avez ?
Nous sommes le fournisseur de solution pour l'industrie de la manutention. Produit couvre de grandes rangeof de capacité de charge :
Chariot élévateur à fourche
Transpalette,
Gerbeurs,
Atteindre chariot,
Tracteur de remorquage,
Antenne plate-forme de levage,
Et l'équipement de seconde main.
Combien de temps est le délai de livraison ?
Pour chariot élévateur à fourche ordinaire en vertu de 3,5T, délai de livraison plus rapide pour l'ordre d'urgence est de 15 jours.
délai de livraison normal est 25-50 jours pour un produit différent.
Je peux avoir l'autre couleur/Logo/demande spéciale ?
Oui, pas de problème.
Quoi de MOQ ?
MOQ est de 1 unité. Mais dans cette façon, être conscient de l'éventuelle haute charge locale.
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