Sasle Chaud 2 3 4 Essieu 20FT 40FT 45FT Remorque à Cargaison Conteneur Remorque Squelette Remorque Semi-Squelettique Fabriqué en Chine

• Personnalisation: Disponible
• Service après-vente: support technique vidéo
• Type: Semi-remorque
• N° de Modèle.: skeleton semi trailer
• Capacité de charge: 50T
• Certificat: ISO9001
• Grade: Service intensif
• Forme: squelette
• Nombre essieux: essieu 3
• Nombre de pneus: 6
• Auto-basculante: Non auto-basculante
• Système de freinage ABS Anti-blocage: Système de freinage ABS Anti-blocage
• Matériel: Acier
• État: Nouveau
• utilisation intensive: squelette
• poids à vide: 5000 kg
• longueur totale: 12400mm
• longueur du pont: 8000mm
• hauteur hors tout: 166mm
• largeur hors tout: 2480mm
• charge utile: 40000kg
• suspension: suspension mécanique ou suspension pneumatique en option u
• ressort à lames 10 pièces: ressort à lames.
• rampe: rampe à ressort mécanique ou hydraulique
• sol: plaque à damier 3 mm.
• roue: jante 8.25-22.5
• pneu: 11r22.5
• roue de secours: un jeu de roue de secours inclus
• emballage: sablage complet du châssis pour éliminer la rouille, 1 co
• Paquet de Transport: par mer/en vrac/par cadre/conteneur
• Spécifications: essieu 3
• Marque Déposée: fortius
• Origine: Shangdong, China
• Code SH: 8716399000
• Capacité de Production: 5 000 unités/an

Description de Produit

 

description du produit

Hot sasle 2 3 4 20 pieds de l'essieu 40ft 45FT Cargo squelette de conteneur de remorque Remorque semi-remorque squelettique fabriqués en Chine .

 

3 essieu semi-remorque squelettique est principalement utilisé dans les navires, les ports, routes, les routes, les gares, ponts, tunnels, correspondant à la logistique multimodale système.  Spécifiquement pour une variété de transport par conteneurs, les clients peuvent choisir en fonction de leurs propres besoins pour changer le nombre de verrous qui peuvent, tous les accessoires ont été de 20 ans d expérience dans l'utilisation fournisseur de choix, l'utilisation répétée à long terme, avec suffisamment de force .

3 essieu semi-remorque squelettique un chargement rapide et le déchargement, et peuvent être directement et facilement à partir d'un véhicule à un autre véhicule lifting.
 

paramètres du produit

 

Poids à vide		5000kg
Longueur hors tout		12400MM
Longueur de pont		8000mm
Hauteur hors tout		1664mm
Largeur hors tout		2480mm
Le fichier payload		40000kg
La spécification
Châssis	Usage intensif et une durabilité accrue conçu Je faisceau ; en optant pour l'acier haute résistance Q345B, soudé par Submerged-Arc automatique des processus. La bride supérieure de 14mm,largeur 140mm ; la bride centrale 6mm ; la bride inférieure 16mm,largeur 140mm.
L'essieu	3 ESSIEUX/ capacité de chargement de chaque essieu: 13T
	Nom de marque: Fuwa
La suspension	Suspension mécanique ou suspension de l'air en option sur le choix.
Le ressort à lames	Le ressort à lame de 10 pièces.
Étage	Plaque de 3mm checker.
La rampe	Ressort mécanique ou hydraulique de rampe de levage de rampe-En option sur exigence.
Axe de fusée	JOST brand 2" vis-à King Pin.
Landing Gear	JOST marque, à deux vitesses de fonctionnement manuel d'atterrissage, heavy duty.
Jante de roue	8.25-22.5
Le pneu	11R22.5
Pneu de rechange	Un ensemble de pneu de rechange, y compris un transporteur.
Système de freinage	WABCO RE 6 soupape de relais; T30/30+T30; chambre de frein à ressort 45L réservoirs d'air.
La peinture	Les châssis complets le sablage pour nettoyer la rouille, 1 couche de premier anticorrosion, 2 couches de peinture finale.
Accessoires	Une boîte à outils standard.

  

Profil de la société

JINAN FORTIUS INTERNATIONAL TRADING CO.,LTD qui est situé dans la capitale de Shandong Province-Jinan,est une société du groupe créé par quelques 10 années de travail des experts expérimentés pour SINOTRUK Camions, remorques et pièces de rechange. nous sommes autorisés par SINOTRUK, ont traité avec de nombreux projets en Chine et à l'étranger, comme la Tanzanie Projet des villes stratégiques, l'Ouganda des villes de la ville d'ingénierie des eaux usées, de la Guinée
Projet électrique, Brunéi projet portuaire, Fidji, de transport de journalisation Philippines projet minier et ainsi de suite.

Pendant de nombreuses années de fonctionnement d'affaires et d'expériences, nous élargissons notre entreprise que de dessiner un plan de la construction des véhicules et machines à notre client et prenez tout le traitement d'acheter pour service après-vente. Nous avons "fans" à usage intensif de tous les coins du monde aujourd'hui, espère que vous pouvez nous mixte, et le laisser démarrer une bonne et agréable business association ensemble.

Nous avons "fans" à usage intensif de tous les coins du monde aujourd'hui, espère que vous pouvez nous mixte, et le laisser démarrer une bonne et agréable business association ensemble .  
 

 

 

 

 

 

 

La visite et l'exposition

 

 

 

 

 

 

L'emballage et livraison
Tous le chariot va être polonais avec la cire avant expédition et sera selon le type de chariot et de destination
Port pour choisir l'expédition approprié.

Il existe quatre façons peut être choisir, RORO, EN VRAC, FRAME ANDCONTAINER. Veuillez vérifier
Les photos ci-dessous

FAQ

Q1,quel est votre modalité de paiement ?

A : T/T 30% en tant que dépôt, et 70 % avant la livraison. Nous allons vous montrer les photos des produits et de paquets avant de vous payer le solde.
Q2,quel est votre minimum de qualité ?
1 unité

Q3,comment à propos de votre délai de livraison ?
A : généralement, il faudra environ 20 à 30 jours après réception de votre paiement anticipé. Le délai de livraison spécifique dépend sur les articles et
La quantité de votre commande.

Q4,quelle est la garantie ?
A :  Moteur, transmission, un an de garantie de l'essieu (Toute défaillance causée par un fonctionnement incorrect ou man-made facteurs est exclusive de garantie).

 

Q5,  quel est votre services après-vente ?
Un support technique : nous fournissons à nos camions et d'ensemble de la fourniture de pièces de la vie