LES vannes À obturation À DOUBLE disque rotatif en carbure de tungstène pneumatique À BRIDE ET À VALVE LIBRE sont conçues pour les systèmes sous pression et sous vide, y compris les systèmes de transport pneumatique en phase dense et diluée, les applications de décharge et d'aération dans les centrales sidérurgiques et les centrales à charbon. Les deux surfaces d'étanchéité en céramique des soupapes sont bien meulées et polies, ce qui garantit une étanchéité fiable de la soupape. La soupape est utilisée pour remplacer la soupape à dôme dans la conduite du système de cendres.
1. La tige de piston du vérin n'entre pas directement en contact avec le milieu, ce qui prolonge considérablement la durée de vie du vérin et a une température de service plus élevée sans endommager le vérin.
2. Les surfaces d'étanchéité de la soupape sont en carbure de tungstène renforcé avec une bonne résistance à l'abrasion et une durée de vie prolongée.
3. Produit avec longueur structurelle personnalisée et taille de connexion disponible.
4. Le mouvement de rotation du disque de soupape peut éviter le dépôt de cendres sur la surface d'étanchéité pendant l'ouverture et la fermeture, de sorte que les soupapes ont un entretien beaucoup plus long.
5. Le ressort entre le disque et le siège de disque est chargé d'une connexion flottante. La force du ressort du disque correspond toujours au siège de soupape, assure l'étanchéité de la soupape et aide également à compenser l' expansion lors qu'il est chauffé et la contraction lorsqu'il est refroidi, ainsi que l'usure de la surface d'étanchéité.
6. L'orifice de balayage de soufflage ou le dispositif de balayage de soufflage automatique peuvent être réglés sur le corps de soupape en fonction des différentes conditions de fonctionnement.
Spécifications techniques
| 1 |
Plage de tailles |
NPS4~NPS14, DN100~DN350 |
| 2 |
Pression nominale |
Classe 150 /PN10/PN16 |
| 3 |
Température applicable |
0 À 350 ºC |
| 4 |
Type de connexion |
Bride |
| 5 |
Disque |
Carbure de tungstène |
| 6 |
Siège |
Carbure de tungstène |
| 7 |
Test de pression |
GB/T13927, API598 |
| 8 |
Face à face |
GB/T12221, ASME B16.10 |
| 9 |
Type d'exploitation |
Pneumatique |
| DN |
RÉF |
L |
D |
D1 |
D2 |
n-∅d |
| DN50 |
PN10 |
200 |
160 |
125 |
99 |
4-∅18 |
| DN65 |
PN10 |
220 |
180 |
145 |
118 |
4-∅18 |
| DN80 |
PN10 |
230 |
200 |
160 |
132 |
8-∅18 |
| DN100 |
PN10 |
250 |
220 |
180 |
156 |
8-∅18 |
| DN125 |
PN10 |
265 |
250 |
210 |
186 |
8-∅18 |
| DN150 |
PN10 |
280 |
285 |
240 |
210 |
8-∅22 |
| DN200 |
PN10 |
310 |
340 |
295 |
266 |
8-∅22 |
| DN250 |
PN10 |
400 |
395 |
350 |
320 |
12-∅22 |
| DN300 |
PN10 |
450 |
440 |
400 |
370 |
12-∅22 |
Remarque : la cote « L » face à face peut être personnalisée en fonction de exigences du client
LES vannes À obturation À DOUBLE disque rotatif en carbure de tungstène pneumatique À BRIDE ET À SOUPAPE LIBRE sont adaptées aux centrales électriques au charbon, aux aciéries, aux systèmes de transport de céréales et aux systèmes de transport de ciment. Dans ces applications, la méthode de transport pneumatique est utilisée pour réduire la demande en main-d'œuvre, améliorer l'efficacité et la fiabilité du système et est facile à réaliser.
Fournisseur Audité 
