Description du produit :
En raison de la force de roulement, le châssis produit une déformation élastique et l'écart entre les pièces du cadre de travail disparaît, de sorte que la valeur de l'écartement du rouleau augmente au moment du roulement, de sorte que l'épaisseur de roulement réelle de la pièce est de : h=S+ΔS. Dans cette formule, S est la valeur d'écartement des rouleaux avant le roulement (pas d'écartement des rouleaux porteurs), mm; ΔS est la quantité d'augmentation d'écartement des rouleaux en roulant, mm; appelée rebond d'écartement des rouleaux ou saut de rouleau; h est l'épaisseur de roulement réelle de la pièce roulée, mm.
Sous l'effet de la force de roulement pendant le roulement, l'écart entre les parties du support du laminoir sera comprimé pour disparaître en premier. Le support de fraisage et les autres pièces peuvent être considérés comme un ensemble lorsque l'écart disparaît. Lorsque la force continue, la déformation du peuplement sera conforme à la loi de Hooke, c'est-à-dire que la déformation élastique du peuplement est proportionnelle à la force de roulement, inversement proportionnelle au coefficient de rigidité de la fraise : Dans la formule ΔS = P / km, où P est la force de roulement, kN; km est le coefficient de rigidité du moulin, kN / mm; ΔS est la déformation élastique totale du châssis du laminoir, mm. Évidemment, l'épaisseur réelle du laminoir est liée au coefficient de rigidité du laminoir. Sous la même force, plus le coefficient de rigidité du laminoir est élevé, plus le saut à rouleaux est petit, plus la précision dimensionnelle du laminoir est grande.
