Personnalisation: | Disponible |
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Garantie: | 1 an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Audité par une agence d'inspection indépendante
Général | 1 | Fabricant | FUPIA | ||||||
2 | Modèle | FD80T-H | FD90T-H | FD100T-H | FD80T-JF | FD90T-JF | FD100T-JF | ||
3 | Type d'alimentation | Le carburant diesel | |||||||
4 | Capacité de charge nominale | Q(kg) | 8000 | 9000 | 10000 | 8000 | 9000 | 10000 | |
5 | Centre de charge | C(mm) | 600 | ||||||
Caractéristique et dimension | 6 | Hauteur de levage nominale | H3(mm) | 3000 | |||||
7 | Hauteur de levage libre | H2(mm) | 120 | ||||||
8 | La taille de la fourche (L×W×T) | Mm | 1220×175×75 | 1220×175×80 | 1220×175×75 | 1220×175×80 | |||
9 | Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | Deg | 6°/12° | ||||||
10 | Dépassement de la fourche (centre de roue à la fourchette face) | X1(mm) | 721 | ||||||
11 | Porte à faux arrière | X2(mm) | 760 | ||||||
12 | Garde au sol (bas de mât) | H7(mm) | 250 | ||||||
13 | Pour faire face à la longueur de fourche (sans fourche) | L1(mm) | 4040 | 4270 | 4040 | 4270 | |||
14 | Largeur hors tout | B1(mm) | 2165 | ||||||
15 | Hauteur de mât abaissé | H1(mm) | 2695 | 2845 | 2695 | 2845 | |||
16 | Mât étendu Hauteur (avec dosseret) | H4(mm) | 4020 | 4260 | 4020 | 4260 | |||
17 | De Déplacement latéral | X(mm) | 340-2000 | 440-2140 | 340-2000 | 440-2140 | |||
18 | Hauteur du toit de protection | H5(mm) | 2520 | 2540 | 2520 | 2540 | |||
19 | Rayon de braquage (extérieur) | Wa(mm) | 3700 | 3900 | 3700 | 3900 | |||
20 | Min.Largeur d'allée pour les palettes | Ast(mm) | 5845 | 6045 | 5845 | 6045 | |||
Les performances | 21 | La vitesse de déplacement (sans charge) | Km/h | 20 | |||||
22 | Vitesse de levage (pleine charge) | Mm/sec | 380 | 310 | 380 | 310 | |||
23 | Vitesse de descente (pleine charge) | Mm/sec | 480 | 500 | 480 | 500 | |||
24 | Max.Effort de traction (pleine charge) | KN | 58 | 57 | 58 | 57 | |||
25 | Max.Rampe maximale (pleine charge) | % | ≤20 | ||||||
Châssis | 26 | Pneu (avant x 4) | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR | |||
27 | Pneu arrière x (2) | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR | 8.25-20-14PR | 9.00-20-14PR | ||||
28 | La voie avant | B2(mm) | 1600 | ||||||
29 | La voie arrière | B3(mm) | 1700 | ||||||
30 | L'empattement | Y(mm) | 2500 | 2800 | 2500 | 2800 | |||
Poids | 31 | Poids total | Kg | 11850 | 12200 | 12900 | 11850 | 12200 | 12900 |
32 | La répartition du poids de l'essieu avant (pleine charge) | Kg | 17800 | 19980 | 20610 | 17800 | 19980 | 20610 | |
33 | La répartition du poids de l'essieu arrière (pleine charge) | Kg | 2050 | 2220 | 2290 | 2050 | 2220 | 2290 | |
34 | La répartition du poids de l'essieu avant (sans charge) | Kg | 4740 | 5380 | 5660 | 4740 | 5380 | 5660 | |
35 | La répartition du poids de l'essieu arrière (sans charge) | Kg | 7110 | 6820 | 8240 | 7110 | 6820 | 8240 | |
La transmission et d'alimentation | 36 | La batterie | V/ah | 24/90 | |||||
37 | Le modèle de moteur | 6102BG6 | A-6BG1QC | ||||||
38 | Le fabricant du moteur | CHAOCHAI | ISUZU | ||||||
39 | La sortie nominale / tr/min | Kw | 80.9/2500 | 82/2000 | |||||
40 | Le couple nominal / tr/min | N·m | 353/1650 | 416/1400-1600 | |||||
41 | No.du vérin | 6 | |||||||
42 | Alésage x course | Mm | 102×118 | 105×125 | |||||
43 | Déplacement | L | 5.785 | 6.494 | |||||
44 | Capacité du réservoir de carburant | L | 140 | ||||||
45 | Type de transmission | De la servotransmission | |||||||
46 | Stade de la transmission (pont avant/RVS) | 2/2 | |||||||
47 | Pression de fonctionnement (pour les pièces jointes) | Mpa | 17 |