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Garantie: | 1 an |
Cab Emplacement: | Réglable |
Type: | Chariot élévateur diesel |
Puissance: | Moteur Diesel |
Capacité de charge: | 7000kg |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Général | 1 | Image de marque | FUPIA | ||||||
2 | Modèle | FD50T-H | FD60T-H | FD70T-H | FD50T-JF | FD60T-JF | FD70T-JF | ||
3 | Type d'alimentation | Le carburant diesel | |||||||
4 | Capacité de charge nominale | Q(kg) | 5000 | 6000 | 7000 | 5000 | 6000 | 7000 | |
5 | Centre de charge | C(mm) | 600 | ||||||
Caractéristique et dimension | 6 | Hauteur de levage nominale | H3(mm) | 3000 | |||||
7 | Hauteur de levage libre | H2(mm) | 152 | ||||||
8 | La taille de la fourche (L×W×T) | Mm | 1220×150×60 | 1220×150×65 | 1220×150×60 | 1220×150×65 | |||
9 | Angle d'inclinaison du mât (F/R, α°/β°) | Deg | 6°/12° | ||||||
10 | Dépassement de la fourche (centre de roue à la fourchette face) | X1(mm) | 585 | ||||||
11 | Porte à faux arrière | X2(mm) | 640 | 720 | 640 | 720 | |||
12 | Garde au sol (bas de mât) | H7(mm) | 200 | ||||||
13 | Pour faire face à de la fourche de longueur (SANS FOURCHE) | L1(mm) | 3510 | 3590 | 3510 | 3590 | |||
14 | Largeur hors tout | B1(mm) | 1995 | ||||||
15 | Hauteur de mât abaissé | H1(mm) | 2515 | 2615 | 2515 | 2615 | |||
16 | Mât étendu Hauteur (avec dosseret) | H4(mm) | 4437 | ||||||
17 | Hauteur du toit de protection | H5(mm) | 2415 | ||||||
18 | Rayon de braquage (extérieur) | Wa(mm) | 3280 | 3360 | 3280 | 3360 | |||
19 | Min.Largeur d'allée pour les palettes | Ast(mm) | 5285 | 5365 | 5285 | 5365 | |||
Les performances | 20 | La vitesse de déplacement (sans charge) | Km/h | 20 | |||||
21 | Vitesse de levage (pleine charge) | Mm/sec | 400 | 330 | 500 | 460 | |||
22 | Vitesse de descente (pleine charge) | Mm/sec | 500 | ||||||
23 | Max.Effort de traction (pleine charge) | KN | 53 | 52 | 54 | 53 | |||
24 | Max.Rampe maximale (pleine charge) | % | 32 | 27 | 24 | 35 | 32 | 29 | |
Châssis | 25 | Pneu (avant x 4) | Mm | 8.25-15-14PR | |||||
26 | Pneu (arrière x 2) | Mm | 8.25-15-14PR | ||||||
27 | La voie avant | Mm | 1470 | ||||||
28 | La voie arrière | Mm | 1700 | ||||||
29 | L'empattement | Y(mm) | 2250 | ||||||
Poids | 30 | Poids total | Kg | 7980 | 8640 | 9350 | 7980 | 8640 | 9350 |
31 | La répartition du poids de l'essieu avant (pleine charge) | Kg | 11660 | 13050 | 14570 | 11660 | 13050 | 14570 | |
32 | La répartition du poids de l'essieu arrière (pleine charge) | Kg | 1320 | 1590 | 1780 | 1320 | 1590 | 1780 | |
33 | La répartition du poids de l'essieu avant (sans charge) | Kg | 4010 | 3880 | 3860 | 4010 | 3880 | 3860 | |
34 | La répartition du poids de l'essieu arrière (sans charge) | Kg | 3970 | 4760 | 5490 | 3970 | 4760 | 5490 | |
La transmission et d'alimentation | 35 | La batterie | V/ah | 24/90 | |||||
36 | Le modèle de moteur | 6102BG6 | A-6BG1QC | ||||||
37 | Le fabricant du moteur | CHAOCHAI | ISUZU | ||||||
38 | La sortie nominale / tr/min | Kw | 80.9/2500 | 82/2000 | |||||
39 | Le couple nominal / tr/min | N·m | 353/1650 | 416/1400-1600 | |||||
40 | No.du vérin | 6 | |||||||
41 | Alésage x course | Mm | 102×118 | 105×125 | |||||
42 | Déplacement | L | 5.785 | 6.494 | |||||
43 | Capacité du réservoir de carburant | L | 120 | ||||||
44 | Type de transmission | De la servotransmission | |||||||
45 | Stade de la transmission (pont avant/RVS) | 2/2 | |||||||
46 | Pression de fonctionnement (pour les pièces jointes) | Mpa | 17 |
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