| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Type: | Basse Tension |
| Structure: | Sectionneur à Double Colonne |
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Un isolateur de batterie double intelligent 12 V 140 a est un dispositif qui permet de charger simultanément deux batteries tout en les maintenant isolées électriquement les unes des autres. Il est couramment utilisé dans les véhicules équipés de deux batteries, comme les bateaux, les véhicules de camping et les véhicules tout-terrain.
L'isolateur est conçu pour empêcher une batterie de se décharger l'autre en s'assurant que chaque batterie est chargée séparément. Pour ce faire, des diodes ou des MOSFET (transistors à effet de champ à oxyde métallique-semi-conducteur) permettent au courant de circuler dans une seule direction, empêchant ainsi tout retour de courant entre les batteries.
L'aspect « intelligent » de l'isolateur fait référence à sa capacité à détecter les besoins de charge des batteries et à régler le courant de charge en conséquence. Cela garantit une charge optimale de chaque batterie, sans surcharge ni sous-charge, ce qui peut réduire la durée de vie de la batterie.
Caractéristiques du coupe-circuit de double batterie
1. Détection de tension : le sectionneur utilise la détection de tension pour détecter quand le moteur tourne et quand les batteries doivent être chargées. Il peut détecter la tension des deux batteries et ajuster le courant de charge en conséquence.
2. Relais sensible : l'isolateur utilise un relais sensible pour contrôler le processus de charge, ce qui permet une charge plus rapide et plus efficace.
3. VOYANTS DEL : l'isolateur est doté de voyants DEL qui indiquent l'état des batteries et le processus de charge, facilitant ainsi le contrôle du processus de charge.
4. Conception compacte : les isolateurs de batterie sont conçus pour être compacts et faciles à installer, ce qui en fait un complément pratique à votre véhicule.
5. Intensité nominale élevée : un isolateur de double batterie intelligent a une intensité nominale élevée, lui permettant de gérer des charges de courant élevées et des accessoires exigeant une alimentation.
| Nom du produit : | Isolateur de double batterie intelligent 12 V 140 A. | Dimensions : | 2.63"*2.63"*1.96" |
|
Tension nominale : |
12 V. | Courant nominal : | 140 a |
| Courant de charge : | 90-120 a en continu, 160 a en crête | Consommation de courant : | Charge 250 mA, Stanby 1 mA |
| Tension d'enclenchement : | 13,3 V. | Tension de coupure : | 12,8 V. |
| Délai de coupure : | 3 à 5 secondes | Indice de protection IP : | IP65 |
1. 1 X coupe-circuit de batterie
2. 1 X capot arrière
3. 1 X boîte blanche
4. 1 X cosse à anneau bleue
5. 4 vis X.
L'ensemble du commutateur de batterie est emballé dans une petite boîte blanche. Voici notre forfait standard. Nous proposons également un service personnalisé, en particulier en ajoutant d'autres accessoires tels que le serre-batterie, le tube rétractable, l'extrémité du câble à cosse, le câble de haute qualité (1 × ∅8,5 mm ×6000mm câble rouge avec deux connecteurs, 1 × ∅10 mm ×6000mm câble rouge avec deux connecteurs) et le serre-câble en nylon.
Veuillez contacter le représentant commercial pour plus de détails.
1. Localiser un emplacement approprié pour installer le relais. Le relais doit être monté près des batteries, loin de toute source de chaleur.
2. Débrancher les câbles négatifs de la batterie des deux batteries.
3. Brancher le câble positif de la batterie de démarrage à la borne commune du relais de coupe-circuit.
4. Brancher le câble positif de la batterie auxiliaire à la borne NO du relais de coupe-circuit.
5. Brancher le câble négatif de la batterie de démarrage à la borne négative de la batterie auxiliaire.
6. Brancher le câble négatif de la batterie auxiliaire à un bon point de mise à la masse sur le châssis du véhicule.
7. Installer un porte-fusible et un fusible entre la borne commune du relais et la batterie de démarrage.
8. Rebrancher les câbles négatifs de la batterie aux deux batteries.
9. Mettre le moteur en marche et tester le relais d'isolation pour s'assurer qu'il fonctionne correctement.
Camping et RVS : l'isolateur vous permet de faire fonctionner des appareils électriques pendant le camping sans décharger la batterie utilisée pour démarrer le véhicule. Ceci est particulièrement utile pour les voyages de camping de plus de quelques jours.
Véhicules tout-terrain : les véhicules tout-terrain nécessitent souvent une alimentation électrique supplémentaire pour les feux, les treuils et autres accessoires. Le coupe-circuit de la batterie double vous permet d'alimenter ces dispositifs sans décharger la batterie utilisée pour démarrer le véhicule.
3. Applications marines : les bateaux ont souvent plusieurs batteries pour alimenter différents systèmes tels que la navigation, les radios et les feux. Le coupe-circuit garantit que chaque batterie est chargée indépendamment et empêche une batterie de se décharger l'autre.
4. Véhicules d'urgence : les véhicules d'urgence nécessitent des sources d'alimentation fiables pour les éclairages, les radios et autres équipements critiques. Le double coupe-circuit de batterie fournit une couche supplémentaire de fiabilité en s'assurant que chaque batterie est chargée indépendamment.
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