• 35HP Mini bouteur chenillé à usages multiples pour la construction d′utiliser
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35HP Mini bouteur chenillé à usages multiples pour la construction d′utiliser

Type: Universal Type
Transmission: Transmission hydraulique
Mode piéton: Sur Chenille
Charger et décharger Méthode: Décharge Avant
Puissance du moteur: <74 kW
Certificat: ISO9001: 2000

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Membre Diamant Depuis 2018

Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées

Évaluation: 5.0/5
Fabricant/Usine, Société Commerciale

Info de Base.

N° de Modèle.
356SC
État
Nouveau
Couleur
Jaune
nb. de cylindres
4 cylindres
Paquet de Transport
Nude
Spécifications
2960*1650*2285mm
Marque Déposée
fusen
Origine
China
Code SH
84291190
Capacité de Production
2000PCS/Year

Description de Produit

 
35HP  Mini Multi-usage pour la construction d'utilisation de nivelage

1.   Principales caractéristiques:
Notre 35HP Mini Multi-usage est utilisé dans de nivelage bulldozing, le nivellement du sol, de la neige Nivellement, excavation, le jeu de fossé, etc. Peuvent être euipped avec 6 lame d'action, 4 en 1, de la rétropelle chargeuse, Défonceuse, tondeuse, et d'autres outils entraînés par prise de force du tracteur.  

2. Dimensions du bulldozer
La longueur globale(avec lame ou du chargeur)  (mm) 2960
Longueur hors tout (pas de lame ou le chargeur)  (mm) 1940
Largeur totale(avec la lame droite ou du chargeur)  (mm) 1650
Largeur hors tout (pas de lame ou le chargeur)  (mm) 1410
La hauteur globale vers le haut de la structure ROPS  (mm) 2285
Contact de masse LONGUEUR  (mm) 1100
Écartement des voies  (mm) 1150
Largeur du caisson de nettoyage  (mm) 260
Garde au sol  (mm) 240
Le poids de fonctionnement (kg) 2830
Max. Effort de traction (kgf) 2350

3. Six-lame d'action  
Hauteur de lame  (mm) 675
Hauteur de levage de lame  (mm) 500
Max. Profondeur de creusement de la lame  (mm) 80
Capacité de lame 0, 67 m3

4.   Les performances
Le moteur Type En-ligne, l'eau-refroidissement, chambre de turbulence
No. Du vérin 4
Alésage de cylindre 85mm
La course du piston 95mm
Déplacement 2, 16 L
L'aspiration Natural
Puissance max. De 25, 7 kw@2350tr/min
Couple maxi. 120nm@1650tr/min
Le carburant Le carburant diesel
La consommation de carburant 264g/kWh
Des moyens de lubrification La pleine pression par pompe rotative
La transmission L'embrayage Seul le ressort à diaphragme à disque sec 10", d'embrayage de la commande à pédale
Boîte de vitesses 2, de l'arbre de changement de vitesse de glissement, 8fwd+2rev
L'entraînement principal Pignon conique hélicoïdal
La réduction finale Maillage de l'extérieur l'engrenage cylindrique
Frein et direction (interconnectées) Embrayage de direction En céramique Sèche-métallique embrayage à disques multiples
Les freins Marque contrôlés par des pédales de freins
Système du châssis porteur Châssis du train roulant Semi-rigides
Galets de chenille(de chaque côté) 5+1  
Dispositif de tension Pignon à denture hélicoïdale du printemps, réglée par la vis
Nombre de patins 40 (1pitch=109mm)  
Lame hydraulique et le système d'attelage 3 points Pompe à engrenages CBT-F314
La capacité nominale 29, 4 l/min (7.7gpm) (dépendent de la vitesse de rotation du moteur)
Pression nominale du clapet de décharge 16MPa(2230psi)
Soupape de commande 4 tiroirs
La commande de lame Levage: Relevage, d'attente, abaisser, flottement
L'angle: Droite, maintenez, gauche
Inclinaison: Droite, maintenez, gauche
Vérin de relevage de lame    Alésage x course / nombre Double action 50mm x 285mm / 2
Vérin d'angle de lame    Alésage x course / nombre Double action 63mm x 280mm / 2
Vérin d'inclinaison de lame    Alésage x course/ nombre Double action 63mm X 50mm / 1
Le contrôle par l'Attelage 1 niveau Relevage, d'attente, lower(flottement)
Vérin de levage boreXstroke /nombre Action unique 80mm x100mm / 1
La capacité de levage @point d'attelage 7350N(1650lb)
La hauteur de levage au point d'attelage: 720mm
Type d'attelage Arrière 3 points, catégorie I
Prise de force Type Mécanique, dépendantes
Deux vitesses rotatif Moteur de 540tr/min @1812tr/min
Moteur 1000tr/min @1772 tr/min
Diamètre de l'arbre 35mm(1 3/8"), 6 cannelures
                                                                                                         

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