Bulldozer à entraînement haut SD9 430 CH

• Service après-vente: assistance technique à vie
• Garantie: 12 mois
• Type: Universal Type
• Transmission: Transmission hydraulique
• Mode piéton: Sur Chenille
• Charger et décharger Méthode: Décharge Avant
• N° de Modèle.: SD9
• Puissance du moteur: 147 ~ 515kw
• Certificat: ISO9001: 2000
• État: Nouveau
• Couleur: Jaune
• modèle de moteur: cummins kta19-c525
• Paquet de Transport: Nude
• Spécifications: 8478*4314*3970 mm
• Marque Déposée: fusen
• Origine: Chine
• Code SH: 84291190
• Capacité de Production: 2000PCS/Year

Description de Produit

 Bulldozer SD9 : suspension semi-rigide à élasticité, transmission hydraulique-mécanique, type à chaîne à pignon surélevé, fonctionnement entièrement hydraulique, commande hydraulique pilote de lame, conception modulaire des composants facilement pour l'entretien, système de commande de conception de machine-homme portatif permettant de gagner du travail, surveillance électrique, cabine ROPS, nombreux équipements en option, largement utilisés dans les transports, déserts, champs pétrolifère, station électrique, mine, marécage, etc. construction en pierre à grande échelle. Vous pouvez sélectionner le moteur Cummins d'origine américain, conforme aux normes antipollution de tire 3 avec une consommation de carburant réduite et une puissance plus élevée.
 

Bouteur	Inclinaison
Poids en ordre de marche (kg)	44580
Pression au sol (kPa)	102
Dimensions hors tout (mm)	6592×4314×3970
Type de conception	Cummins KTA19-C525
Puissance nominale (kW)	316

 

SPÉCIFICATIONS
Poids en ordre de marche (kg) (ripper compris)				48880
Poids en ordre de marche (kg) (sans ripper)				44580
Pression au sol (kPa)				112
Voie (mm)				2250
Dégradé				30°/25°
Garde au sol min. (Mm)				517
Capacité de refoulement (m³)				13.5
Largeur de lame (mm)				4314
Profondeur d'excavation max. (Mm)				614
Dimensions hors tout (mm)				8478×4314×3970
Moteur
Type				KTA19-C525S10
Régime nominal (tr/min)				1800
Puissance nominale (kW)				316/430
Coefficient de stockage du couple				18 %
Système de train de roulement
Type			La piste est en forme de triangle. Le pignon est suspendu élastique surélevé.
Nombre de galets inférieurs (de chaque côté)			8
Pas (mm)			240
Largeur du patin (mm)			610
Vitesse		1er	2ème			3e
Marche avant (km/h)		0-3.9	0-6.7			0-12.2
Marche arrière (km/h)		0-4.8	0-8.5			0-15.1
Circuit hydraulique d'équipement
Pression max. Du système (MPa)					18.3
Type de pompe					Pompe à palettes doubles
Sortie système (l/min)					358
Système d'entraînement
Convertisseur de couple	Le convertisseur de couple est de type hydraulique-mécanique à séparation de puissance
Transmission	La transmission Powershift à trains planétaires avec trois vitesses en marche avant et trois vitesses en marche arrière, les vitesses et le sens de marche peuvent être rapidement inversés
Embrayage de direction	L'embrayage de direction est actionné par pression hydraulique, généralement séparé.
Embrayage de freinage	L'embrayage de freinage est actionné par ressort, hydraulique séparé, de type maillé.
Transmission finale	La transmission finale est un mécanisme de réducteur planétaire à deux étages, avec lubrification par barbotage.