| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | disponible |
| Garantie: | 3 ans |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| PRÉSENTATION DU PRODUIT |
| SPÉCIFICATIONS | |||||
| Dimensions (LX l XH) (sans charge) (mm) | 8268×2496×3200 | ||||
| Fourgonnette | Capacité | 10, CBM-15, CBM | |||
| N° de compartiment | DEUX | ||||
| Vanne de boton | AVEC | ||||
| Angle d'approche/angle de départ (°) | 15/18 | ||||
| Porte-à-faux (avant/arrière) (mm) | 1500/2090 | ||||
| Empattement (mm) | 4600+1350 | ||||
| Vitesse max. (Km/h) | 102 | ||||
| Poids à vide (kg) | 8250 | ||||
| Moteur (technologie Steyr, fabriqué en Chine) | Modèle | Cummins, refroidi par eau, quatre temps, 6 cylindres en ligne avec refroidissement par eau, turbocompressé et intercooler, injection directe | |||
| Type de carburant | Diesel | ||||
| Puissance max. (kw/tr/min) | 266HP | ||||
| Émissions | EUROIII | ||||
| Capacité du réservoir de carburant (L) | Réservoir d'huile en aluminium de 400 L. | ||||
| Transmission | Modèle | 10 vitesses en marche avant et 2 en marche arrière | |||
| Système de freinage | Frein de service | Frein pneumatique à double circuit | |||
| Frein de stationnement | énergie de ressort, air comprimé fonctionnant sur les roues arrière | ||||
| Système de direction | Modèle | ZF8198 | |||
| Pont avant | HF7 | ||||
| Essieu arrière | ST16 | ||||
| Pneu | 12.00R20 | ||||
| Circuit électrique | Batterie | 2 X 12 V/165 Ah | |||
| Alternateur | 28 V-1 500 kw | ||||
| Démarreur | 7,5KW/24V | ||||
| Cabine | Dongfeng cabine nouvelle face (un lit, avec climatisation), commande avant tout acier, 55º4° inclinable hydrauliquement à l'avant, système d'essuie-glace 2 bras à trois vitesses, pare-brise feuilleté avec antenne radio moulée, siège conducteur réglable hydrauliquement et siège conducteur réglable rigide, avec système de chauffage et de ventilation, pare-soleil extérieur, rabat de toit réglable, avec radio stéréo/magnétophone, ceintures de sécurité, volant réglable, klaxon pneumatique, suspension à 4 points entièrement flottante et amortisseurs. | ||||
IV Atelier de production et test des camions-citernes de fioul
V. EXPÉDITION DE PRODUITS (RORO OU EXPÉDITION EN VRAC)
RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC : le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VI INFOS SUR LA SOCIÉTÉ
HUBEI FUYA VÉHICULE CO.,LTD est un fabricant de chariot spécial autorisé qui a de nombreuses années dans la conception, le produit ,
ventes et service dans des camions spéciaux comme le camion de flèche , camion d'incendie, camion de monte-personne, camion-citerne , camion à ordures, chariot , camion de démolition ,
Camion réfrigéré et autres informations principales comme ci-dessous :
(1) plus de 500 travailleurs, production importante et avancée;
(2) 25 ingénieurs professionnels, peuvent offrir le meilleur et le moins cher design;
(3) constituer une équipe de contrôle qualité stricte pour garantir la qualité;
(4) garantie d'un an ou 30 000 km, première garantie.
(5) un ensemble de châssis pièces de rechange fourni qui vous permettra d'économiser de l'argent sur la maintenance.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) équipe de vente professionnelle qui vous aidera à choisir le camion approprié.
FAQ
Pourquoi nous choisir?
Expérience
10 ans d'expérience en production, vente, recherche et développement dans le domaine des chariots spéciaux.
Spécialisation
Nous pouvons produire selon votre demande, le matériel, la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
Possède une technologie solide, des équipements avancés ; la qualité et les modes de fonctionnement flexibles sont également dotés d'un système de contrôle de qualité strict
Et a passé la certification ISO9001-2008 et la certification 3C (chine obligatoire), avec certification sgs,bv.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec fabricant de châssis, comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman
faw,hino,ccea,nord-benz,etc.
Capacité d'approvisionnement en production
Échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec une usine de 1000 acres, un actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le Dès que possible du camion une fois votre commande confirmée. Pour le stock, nous pouvons le livrer immédiatement.
Personne de contact : Mme Portia Xiong
