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(1) Fonctions :
Carburant camion de Bowser (également appelé camion-citerne à carburant, huile, l'huile de camions de transport pétrolier du chariot, de la lumière du réservoir de carburant, le chariot de carburant du réservoir du chariot, l'essence pétrolier, de l'essence, diesel du réservoir de carburant la distribution de chariot,camion de livraison d'huile, Mobile, l'huile de chargement de camions de carburant chariot, l'huile de ravitaillement en carburant, l'huile camion de transport du chariot, l'huile camion citerne, de la lumière du réservoir de carburant, le chariot de carburant du réservoir du chariot, l'essence, l'essence du réservoir de carburant de pétroliers, le carburant diesel de Bowser, la distribution de chariot,) est principalement utilisé o Stockage et transport de pétrole, diesel, essence, kérosène, carburant en acier inoxydable bowser etc
Il peut être divisé en compartiments séparés pour le transport de différents types de carburants, huile de lubrification, le pétrole brut, l'alcool, etc. .
Le réservoir de carburant CAN du chariot équipé de la pompe à huile équipé de la pompe pourrait in/out le milieu. peut également avec distributeur de carburant de l'ordinateur. Il pourrait être utilisé comme station de remplissage mobile.
Selon des besoins différents, camion de livraison d'huile est utilisée dans la ville, ville de banlieue, des mines de plantes, quai, l'aéroport, gare des bus, Country Road, et de nombreux autres endroits qui est sans station de remplissage.En fait, il peut être appelé comme la station de remplissage mobile.
I. Des précisions de 8X4 SINOTRUK 30MT 30tonne 30m3 30000 litres 30 camion-citerne à carburant cubes
| Description | 8X4 SINOTRUK 30MT 30tonne 30m3 30000 litres 30 camion-citerne à carburant cubes | |
| Modèle de lecteur | 8X4 | |
| Cabine | HW76 Cabine, avec l'AC, FM. peut être à droite ou gauche du modèle d'entraînement. | |
| Type de carburant | Le carburant diesel | |
| Dimensions principales du véhicule | Dimensions (L x W x H) mm | 11465X2500X3420 |
| Empattement (mm) | 1350+1350+4650 | |
| Le dépassement (avant/arrière) (mm) | 1410/2555 | |
| Voie de roue (avant) (mm) | 1990 | |
| Voie de roue (arrière) (mm) | 1800/1800 | |
| Approche de l'angle de départ et d'(°) | 16/25 | |
| Poids en kg | Poids à vide | 12270 |
| Mmac. | 25000 | |
| Max. La vitesse de conduite (km/h) | 80 | |
| Le moteur | Modèle | D12.420 |
| Type | 6-AVC , d'injection directe 6 cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et de refroidissement inter- | |
| Horse Power(HP) | 420HP | |
| Norme d'émission | Euro 2 Euro 3 | |
| Boîte de vitesses | 10 vers l'avant et 2 en marche arrière | |
| L'embrayage | Renforcé embrayage diaphragme | |
| Pignon de direction | Direction assistée, avec assistance de direction hydraulique | |
| Réservoir de carburant (L) | 350 /400 | |
| Le pneu | 12.00R20, 10pcs + 1 pièces | |
| Nombre d'essieux | 3 | |
| Les freins | Double circuit de frein à air comprimé | |
| Le réservoir | ||
| Matériel | Q235 en acier au carbone(aluminium, acier inoxydable en option) | |
| Forme de la cuve | Cylindrique trapézoïdale | |
| Et la densité moyenne | L'essence ou disel 700 kg/CBM -850 kg/CBM | |
| Dimension interne dans le corps | 7810x2200x1755mm | |
| Épaisseur | 6mm | |
| Fait cubage | 2La GAC-30CBM | |
| Compartiment | 1 à 5 compartiments pour l'option comme le besoin. | |
| Équipement standard | 1. un ensemble LA PRISE DE FORCE | |
| 2. deux boules en aluminium | ||
| 3. une bille en acier inoxydable | ||
| 4. une soupape de respiration | ||
| 5. un pistolet du rabatteur | ||
| 6. deux brides | ||
| Équipement en option | 1. Distributeur de carburant | |
| 2. Ajout de compartiments comme le besoin. | ||
| 3. La norme européenne Système de collecte de vapeur | ||
| 4. Le débitmètre | ||
| 5. Machine de ravitaillement en carburant | ||
| 6. Le contrôle des recettes distributeur de carburant | ||
| 7. Climatiseur | ||
| 8. Une pompe à carburant | ||
IV. Atelier de production et les essais de réservoir d'huile de carburant des camions
C. PRODUIT (D'EXPÉDITION OU EN VRAC RORO NAVIRE)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VI. INFO SOCIÉTÉ
Le HUBEI VÉHICULE FUYA CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,produit ,
Ventes et service en camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante , camion poubelle, chariot , démolisseur chariot ,
Camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir support technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir adapté chariot.
FAQ
Pourquoi nous choisir ?
L'expérience
10 années d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
La spécialisation
Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
A la technologie solide, équipements de pointe dépendent de la qualité et flexible ; les modes de fonctionnement ont également système de contrôle de qualité strict
Et a adopté la norme ISO et de l'9001-2008 3C (la China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman
Faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
La production de la capacité d'alimentation
L'échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
De plus amples renseignements au sujet de camion à incendie,n'hésitez pas contact avec nous !
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