| After-sales Service: | 7X 24 Hours Online After Sales Sevice |
|---|---|
| Warranty: | 1 Year |
| Type: | Semi-Trailer |
| Load Capacity: | 50T |
| Certification: | ECE, GCC, CE, ISO9001, DOT, CCC, ISO/TS16949 |
| Wheel Base: | 9000-10000mm |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité (1) Fonctions :
Remorque-citerne à carburant est principalement utilisé o Stockage et transport de pétrole, diesel, essence, kérosène, carburant en acier inoxydable bowser etc
Il peut être divisé en compartiments séparés pour le transport de différents types de carburants, huile de lubrification, le pétrole brut, l'alcool, etc. .
Il peut équipé de la pompe à huile équipé d'entrée/sortie de la pompe pourrait dans le milieu. peut également avec le distributeur de carburant de l'ordinateur. Il pourrait être utilisé comme station de remplissage mobile.
Selon des besoins différents, camion de livraison d'huile est utilisée dans la ville, banlieue, plantes d'exploitation minière, quai, l'aéroport, gare des bus, Country Road, et de nombreux autres endroits qui est sans station de remplissage.En fait, il peut être appelé comme la station de remplissage mobile.
I. Les détails de l'essieu de suspension de l'air quatre 50000L 55000L 60000L 65000L réservoir d'huile à faible prix de remorque
| La spécification | |||
| 1. Général | |||
| Produit | Aluminnum remorque du réservoir de carburant | ||
| Capacité de conception | 32000L | ||
| L'application | L'essence, diesel | ||
| Le poids Rating(kg) | Poids à vide | 6700kg | |
| Dimension hors tout (mm) | Longueur hors tout | 12600MM | |
| Largeur hors tout | 2490mm | ||
| Hauteur hors tout | 3800mm | ||
| L'empattement | 7000+1350+1350 mm | ||
| 2. Corps de réservoir | |||
| Volume total (m3) | 32000L | ||
| Forme | Tour carrée | ||
| Matériel | Fin du réservoir | Alluminum AL5182/ 7mm | |
| Shell du réservoir | Alluminum AL5182/ 6mm | ||
| Carte du compartiment | Alluminum AL5182/ 5mm | ||
| Décisions | La soudure du robot | ||
| 3. Les raccords du réservoir | |||
| Trou de visite | GLME 500mm Trou d'homme, EURO standard, 1pc chaque compartiment | ||
| Couvercle de trou d'homme | Type de verrou du boulon GLME, EURO standard, 1pc chaque compartiment | ||
| La valve de reniflard | GLME monté à chaque manlid, Euro Standard, maintenir la pression d'équilibre | ||
| Anti-capteur antidébordement | GLME monté à chaque manlid, Euro Standard, pour empêcher la saturation | ||
| Système de récupération des vapeurs | GLME monté à chaque manlid, Euro standard | ||
| Soupape de l'API | GLME monté à chaque fond du compartiment, Euro Standard | ||
| Dispositif de coupure d'urgence | Soupape de GLME monté vers le bas, Euro standard | ||
| Bas (soupape de sécurité) | GLME monté à chaque compartiment | ||
| Tuyau de décharge | La même longueur avec réservoir, avec le raccord adaptateur alluminum 75mm | ||
| Bobine d'anti-statique | Équipé | ||
| 4. Châssis | |||
| Faisceau principal | Usage intensif et une durabilité accrue conçu ; en optant pour l'acier haute résistance Q345,soudé par processus Submerged-Arc automatique | ||
| L'essieu | 3-essieux BPW | ||
| La suspension | BPW suspension air-bag | ||
| Soutenir les jambes | JOST 28T les jambes de la tringlerie | ||
| Axe de fusée | 2 " ou " norme de 3,5 Jost, type à boulon de pivot de fusée | ||
| Système ABS | WABCO 4S2M | ||
| Des pneus | TRIANGLE, 385/65R22.5 6 pcs+1 composant de rechange | ||
| Lumières | Voyants LED standard en usine | ||
| Le fil électrique | Standard en usine | ||
| 5. D'autres | |||
| La passerelle | La non-slip maille en aluminium passerelle sur le haut du réservoir | ||
| L'échelle | À l'arrière de l'échelle Alluminum du réservoir | ||
| Logo | Bande réfléchissante 3M, liquide inflammable, etc, à des exigences légales | ||
| Support de roue de secours | 1 boîtier monté | ||
| La boîte à outils | 1 boîte monté | ||
| L'extincteur & Case | 1 unité 8 kg et 1 boîte | ||
| Flexible de décharge | 1 unité 6m 4' | ||
| La pompe | Non requis | ||
| Bouclier | Un pare-chocs à l'arrière du châssis | ||
| Côté de la prévention | Un dispositif de protection sur les deux côtés du châssis | ||
| Garde-boue | L'aluminium | ||
| Tuyau de vidange | 2 tuyaux de vidange (50mm) à partir du haut vers le bas du réservoir avec clapet à bille | ||
| Couche finale de la couche d'apprêt / / couleur | Non / Non / selon votre choix | ||
IV. Atelier de production et de test pour remorque-citerne à carburant
C. PRODUIT L'expédition (RORO OU BATEAU EN VRAC)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VI. INFO SOCIÉTÉ
Le HUBEI VÉHICULE FUYA CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception , Produit ,
Ventes et service en semi-remorque comme Lowbed semi-remorque ,semi-remorque à plat ,van box semi-remorque Remorque cargo,semi-remorque de réservoir de carburant,
Ciment en vrac semi-remorque Remorque ,réservoir d'acide ,réservoir de bitume ,benne semi-remorque Remorque,etc. Info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir un appui technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir chariot adapté.
FAQ
Pourquoi nous choisir ?
L'expérience
Près de 15 ans d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
La spécialisation
Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
A la technologie solide, équipements de pointe;tributaire de la qualité et les modes de fonctionnement flexible ont également le système de contrôle strictes de qualité
Et a adopté la norme ISO et de la 3C9001-2008 (China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman
Faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
La production de la capacité d'alimentation
L'échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards de dollars.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
De plus amples renseignements au sujet de camion à incendie,n'hésitez pas contact avec nous !
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