After-sales Service: | 24 Hours Online |
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Warranty: | 1 Year |
Transmission Type: | Manual |
Emission Standard: | Euro2, 3, 4, 5, 6 |
Power: | Diesel |
Load Capacity: | 1-10t |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Chariot d'atelier mobile Dongfeng/chariot de réparation mobile léger avec 3 tonnes grue à vendre
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*100% nouvelle condition par fabricant vente directe*
*qualité garantie à 100% *
Chariot d'atelier (également appelé chariot d'entretien, chariot d'atelier mobile, chariot de réparation, chariot d'atelier léger, chariot d'entretien, Véhicule d'entretien, atelier mobile, véhicule de secours, etc.) est utilisé pour fournir le lubrifiant prévu pour les camions et les machines qui ne sont pas pratiques pour aller à l'atelier d'entretien ou qui est trop loin du lieu de travail.
Le chariot d'atelier est généralement équipé d'un compresseur d'air, d'une pompe à graisse et d'équipements de lubrification. En raison de la sous-structure rigide et de la configuration robuste du logement, le chariot de lubrification offre de bonnes performances dans tous les pays et moins de limites pour le lieu de déploiement.
Le chariot d'atelier peut être utilisé comme atelier mobile si équipé d'une alimentation embarquée, de jeux d'outils polyvalents (kit d'outils mécaniques, kit d'outils d'électricien), d'un projecteur de travail, de sangles de fixation, etc. Comme exigences spéciales.
N° d'article | Paramètres | ||
Dimension globale | 8450 x 2480 x 3320 mm | Poids total en charge du véhicule | 18200 kg |
Poids à vide | 10600 kg | Poids de chargement | 7600 kg |
Empattement | 4500 mm | Essieu avant/arrière | 4.5/ 10tonne |
Cabine | Dongfeng 153G cabine, conduite à gauche, 2 passagers autorisés, avec CLIMATISATION | ||
Moteur | Moteur diesel de marque Cummins ISB 190-33 , quatre temps, 4 cylindres en ligne, refroidissement intermoteur, | ||
Puissance du moteur | 190 ch Euro II | ||
Déplacement | 5.936 l (diesel) | ||
Boîtier de direction | Direction assistée hydraulique | ||
Boîte de vitesses | 6 vitesses avant et 1 vitesse arrière | ||
Pneu | 10.00R20 (6 pièces avec 1 pièce de rechange) | ||
Vitesse d'avancement maximale | 80 km/h | ||
Liste de l'atelier de travail | |||
Générateur diesel | Générateur diesel Cummins avec 20 KVA, monophasé, 50 HZ, 230 V, | ||
Compresseur d'air | Modèle à commande pneumatique 150 psi, 10 bar | ||
Système de remplissage de lubrifiant | Capacité de 5 x 50 l avec pompe de commande pneumatique avec flexible et pistolet de remplissage (le réservoir de lubrification maximum que nous pouvons obtenir est de 50 l ) avec pompe pneumatique et enrouleur et pistolet de flexible d'alimentation en huile de lubrification et graisse. (Nous vous enverrons des pièces de baril de 50-60L qui peuvent stocker plus de lubrifiant ou de graisse ou d'autres types d'huile, la taille de baril d'origine est Max. 50 L) | ||
Machine à souder | Poste de soudage à gaz X1 et torchesX1 | ||
Machine de soudage à l'arc | 3 phases (500 a) X1 | ||
Lave-linge | 100 à 150 bar avec réservoir de stockage d'eau avec support de positionnement de sécurité) | ||
Porte-pneus | LMV - 4nos, HMV-2nos et HEMM pneu -2nos (veuillez expliquer ce qu'est le modèle de pneu LMV/HMV/HEMM , est-ce ?) | ||
Machine de vulcanisation des pneus avec table de travail. | 1 ensemble | ||
Armoire de distribution de la charrue | Comme notre conception standard | ||
Armoire à outils | Notre conception standard avec outils de base (clé, clé) pour usage léger et intensif | ||
Grue | flèche à éjection de 3,2 tonnes avec pied hydraulique |
» IV EXPÉDITION : RORO/CONTENEUR EN VRAC
RORO: Le camion est conduit au navire directement à l'intérieur et bien fixé. Il peut protéger le chariot contre la rouille et la rupture pendant le transport.
EN VRAC : le chariot est soulevé par grue puis placé sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
CONTENEUR : le chariot est placé dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
Pourquoi nous choisir?
Expérience
Plus de 15 ans d'expérience dans la production, la vente, la recherche et le développement dans le domaine des chariots spéciaux.
Spécialisation
Nous pouvons produire selon votre demande, le matériel, la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
Possède une technologie solide, des équipements avancés ; qualité suffisante et modes de fonctionnement flexibles ont également un système de contrôle de qualité strict et a passé la certification iso 9001-2008 et 3c (chine obligatoire), avec également la certification sgs,bv.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec le fabricant de châssis, comme dongfeng,foton,sinoTruck,shacman,faw,hino,camc,North-benz,etc.
Capacité d'approvisionnement en production
Échelle de l'entreprise
Plus de 8000 employés avec une usine de 1000 acres, un actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le Dès que possible du camion une fois votre commande confirmée. Pour le stock, nous pouvons le livrer immédiatement.
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