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Fournisseur Audité Dongfeng 28 30 32 34 36 38 mètres de l'antenne plate-forme de travail de haute altitude isolées des camions benne
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*100 % nouvelle condition par le fabricant de la vente directe*
*100 % qualité garanti*
Fonctions :
---- Japon assure un parfait du châssis de la conduite de performances ;
---- Le Japon, super puissant moteur ; une performance fiable, aucune révision au sein de 100,000 km ;
---- Cage de travail peut être faite de structure en acier ou en fibre de verre renforcé (isolée cage);
---- Cage de travail peut pivoter à 90 Diplôme en droit et gauche ;
---- 4pcs tangons et le support avant d'améliorer le fonctionnement de la stabilité et la sécurité;
---- Dispositifs de sécurité sont disponibles, telles que les clapets de décharge, l'équilibre des soupapes, double-moyen de verrous, moteur hydraulique du système d'urgence etc.;
---- Système de contrôle à distance sans fil est disponible.
Mots clés : analogue de l' antenne plate-forme de travail () montés sur camion, antenne télescopique, articulé de plate-forme, de la rampe d'extension télescopique plate-forme articulée, articulé panier plate-forme.
| Dongfeng 28 30 32 34 36 38 mètres de l'antenne plate-forme de travail de haute altitude isolées des camions benne | |||
| Nom du produit | Chariot plate-forme d'antenne | Modèle de châssis | Le LDF1160BX3 |
| Personnalisation de hauteur de levage | 24 à 38 mètre | Masse totale (kg) | 8410 |
| La puissance du moteur | 190Ph | Masse nominale de charge (kg) | 200 |
| Nom du moteur | La DGSI190-33 | Normes d'émission | Euro 3 |
| Dimensions (mm) | 8440x2350x3400 | Type de carburant | Le carburant diesel |
| Nombre de pneus | 6 | Spécifications des pneus | 9.00-20 |
| Empattement (MM) | 5400 | La vitesse maximale (km/h) | 95 |
| Voie avant | 1910 | Voie arrière | 1940 |
| Profil de rendement | Soupape de recul importées et le vérin hydraulique sont utilisés pour la commutation et de la balance, et le fonctionnement est souple et pratique. Quatre jambes hydraulique de type H sont installés dans le véhicule, qui peut être levé et abaissé en même temps pour assurer la stabilité et la sécurité de l'ensemble du véhicule pendant le fonctionnement. Il peut être exploité, Haut et Bas et le crochet est installé. Le poids de levage maximale du crochet est de 200kg. Le plein est télescopique le groupe de travail et le bras de rotation à 360 degrés. Le haut et vers le bas deux ensembles de systèmes d'exploitation, accomplir une variété de travaux sur le travail de godet et de platine, 14-32 mètres de la série en option antenne Bras droit du travail. | ||
| Configuration dédié | La flèche télescopique de la marque bleu de travail aérien fonction car introduction : | ||
| 1. L'avant en forme de V H arrière jambes ont une bonne stabilité et peuvent être actionnés simultanément ou séparément pour s'adapter à diverses conditions de travail. | |||
| 2, les principaux composants hydrauliques et électriques de soutien : sensible à la charge, l'équilibrage des électrovannes proportionnelles de vannes, contrôleurs, etc. sont produites par les fabricants nationaux bien connus. | |||
| 3. Le châssis est équipé d'Jiangling Guosan châssis, équipées avec air conditionné, et le volant de direction assistée hydrauliquement. | |||
| 4. Configurer le niveau de véhicule pour assurer le niveau du véhicule et assurer la sécurité. | |||
| 5, contrôle informatique, automatique, limitant les travaux dangereux d'alarme, d'excellentes performances de sécurité. Descendre le véhicule et l'affichage en temps réel des conditions de fonctionnement. | |||
| 6. Bras de travail hexagonal, synchrones télescopique, structure compacte, haute efficacité de travail et de grande plage de travail. Le vérin télescopique est externe et de la chaîne mécanisme télescopique rend plus facile à observer le point de panne et de faciliter l'entretien. | |||
| 7. L'ensemble du circuit électrique du véhicule appareil adopte le système de contrôle du bus CAN, et la ligne est soigné et simple. Il y a deux opérations dans l'ensemble du véhicule : plate-forme l'exploitation, opérations au sol, sûre et fiable, et de haute efficacité au travail. | |||
| 8. Le mécanisme de pivotement adopte, type réglable pour un réglage facile. | |||
| 9. Facultatif 14, 16 , 18, 20, 22,24,26,28,30,32 mètres série de travaux de l'antenne. | |||
" IV. Scène de travail
" C. EXPÉDITION:RORO/navire/conteneur de vrac
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
Notre principal produit
Pourquoi nous choisir ?
L'expérience
Plus de 15 ans d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
La spécialisation
Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
A la technologie solide, équipements de pointe dépendent de la qualité et flexible ; modes de fonctionnement du système de contrôle de qualité ont également stricte et a adopté la norme ISO et de l'9001-2008 3c (la China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman,faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
La production de la capacité d'alimentation
L'échelle de l'entreprise
Plus de 8000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
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