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Fournisseur Audité | Spécification technique châssis du chariot | ||||||
| Spécification principale | Marque du châssis | SINOTRUK 2022 NOUVELLES | ||||
| Modèle de châssis | ZZ2257 | |||||
| Dimension globale(L*W*H) | 10500x2500x3600mm | |||||
| Volume du réservoir d'eau | 9000 litres | |||||
| Volume du réservoir de mousse | 3000 litres | |||||
| Cabine | Cabine Double rangée,avec air conditionné, électronique, USB Windows | |||||
| Châssis | Modèle de lecteur | 6X6, d'entraînement gauche | ||||
| Le chargement de l'essieu avant | STR | |||||
| Le chargement de l'essieu arrière | ST16, 16,000kg capacité de chargement | |||||
| Base de roue | +13504300mm mm | |||||
| Suspension avant/arrière | 1578/1890mm | |||||
| Angle de départ et d'approche | 31/31 (°) | |||||
| La taille des pneus et le numéro | Les pneus radiaux 12.00R20 , 10 pièces pneumatiques ,avec un pneu de rechange | |||||
| La transmission | HW +15710 HW80Q , MANUEL DE PRISE DE FORCE, 10 rapports avant avec 2 vitesses arrière | |||||
| La tension | Ont 2 batteries , chaque 12 volts | |||||
| La couleur | Rouge et blanc , y compris des pétroliers standard . | |||||
| La direction | Frein à air | |||||
| Vitesse max. | 95km/h | |||||
| Le moteur | Image de marque | Sinotruk weichai | ||||
| Modèle | Deo615.87 | |||||
| Type de moteur | Six cylindres en ligne, à l'eau de refroidissement, de l'injection directe(DI) de type, suralimenté, refroidisseur intermédiaire | |||||
| Horse power | 290HP | |||||
| Déplacement | 9726ml | |||||
| Émission | Euro 2 | |||||
| Réservoir d'eau et de la spécification du réservoir à mousse | ||||||
| Capacité du réservoir | 9000 litres réservoir d'eau avec réservoir de mousse de 3000 litres | |||||
| Matériau du réservoir | Tous les faits de réservoir en acier au carbone . | |||||
| La pompe incendie Bitmap | Modèle | / | CB10/60,pompe de pression normale | |||
| La pression | Mpa | ≥1,0 | ||||
| Hauteur d'aspiration max. | M | 7 | ||||
| Flux | L/M | 2400 | ||||
| Régime nominal | R/min | 3000 | ||||
| Moment de l'eau de dessin (s) | S | ≤35 | ||||
| Diamètre d'entrée | Mm | Un injecteur , diamètre : 125 mm | ||||
| Diamètre de sortie | Mm | 4 buses, diamètre : 2 65mm, buse 2 buses 80mm, accouplements anglais | ||||
| Moniteur d'incendie Bitmap | Modèle | / | PL48,monté sur le réservoir comme photo, manuel | |||
| Gamme de buses lutte contre les incendies | L'eau (m) | ≥60 | ||||
| Mousse (m) | ≥55 | |||||
| Flux | L/s | 48 | ||||
| La pression de fonctionnement nominale | Mpa | 0,7-1,2 | ||||
| Angle de rotation | (°) | 360 | ||||
| Configuration standard | Rotation de la lumière et d'alarme ont ce qui est monté sur le haut de la cabine , ONT , de l'échelle ont trou d'homme, ont d'équipements incendie standard comme ci-dessous la liste | |||||
V.Camion de pompiers et les tests de l'atelier de production
VI.expédition ( OU EN VRAC RORO NAVIRE)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
Le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
VII. À propos de nous
Le HUBEI VÉHICULE FUYA CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,produit en vente et de service , camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante , camion poubelle, chariot , démolisseur chariot , camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
FAQ
Pourquoi nous choisir ?
L'expérience
10 années d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
La spécialisation
Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
A la technologie solide, équipements de pointe dépendent de la qualité et flexible ; les modes de fonctionnement ont également système de contrôle de qualité strict
Et a adopté la norme ISO et de l'9001-2008 3C (la China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman,
Faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
La production de la capacité d'alimentation
L'échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
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