After-sales Service: | Available |
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Warranty: | 3 Years |
Type de transmission: | Manuel |
Puissance: | Diesel |
Capacité de charge: | 1-10t |
Norme d′émission: | Euro 5 |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
(1) Fonctions :
Camion-citerne à carburant (également appelé l'huile combustible pétrolier, camion de transport, d'huile camion citerne, de la lumière du réservoir de carburant, le chariot de carburant du réservoir du chariot, l'essence pétrolier, de l'essence, diesel du réservoir de carburant la distribution de chariot,camion de livraison d'huile, Mobile, l'huile de chargement de camions de carburant chariot, l'huile de ravitaillement en carburant, l'huile camion de transport du chariot, l'huile camion citerne, de la lumière du réservoir de carburant, le chariot de carburant du réservoir du chariot, l'essence, l'essence du réservoir de carburant de pétroliers, le carburant diesel de Bowser, la distribution de chariot,) est principalement utilisé o Stockage et transport de pétrole, diesel, essence, kérosène, carburant en acier inoxydable bowser etc
Il peut être divisé en compartiments séparés pour le transport de différents types de carburants, huile de lubrification, le pétrole brut, l'alcool, etc. .
Le réservoir de carburant CAN du chariot équipé de la pompe à huile équipé de la pompe pourrait in/out le milieu. peut également avec distributeur de carburant de l'ordinateur. Il pourrait être utilisé comme station de remplissage mobile.
Selon des besoins différents, camion de livraison d'huile est utilisée dans la ville, ville de banlieue, des mines de plantes, quai, l'aéroport, gare des bus, Country Road, et de nombreux autres endroits qui est sans station de remplissage.En fait, il peut être appelé comme la station de remplissage mobile.
I. Les détails de Isuz 5000L à 8000L camion-citerne de carburant en acier inoxydable
Description | Isuz 5000L à 8000L camion-citerne de carburant en acier inoxydable | |
Modèle de lecteur | 4x2 | |
Cabine | ISUZ 700P, avec l'AC, FM, lecteur de droite ou gauche en option d'entraînement | |
Type de carburant | Le carburant diesel | |
Dimensions principales du véhicule | Dimensions (L x W x H) | 7950x2350x3050 |
Empattement (mm) | 3815 | |
Le moteur | Modèle | ISUZ 4HK1-TC51 |
Horse Power(HP) | 190HP | |
Type | 4-temps, 6-cylindres en ligne avec l'eau de refroidissement turbo-charge et inter-refroidissement, TDCI | |
Norme d'émission | Euro 5 | |
Boîte de vitesses | MLD 6F+1R | |
Pignon de direction | Direction assistée, avec assistance de direction hydraulique | |
Le pneu | 235/75R17.5, 6pcs + 1 pièces | |
Les freins | Double circuit de frein à air comprimé | |
Le réservoir | ||
Matériel | S304 en acier inoxydable (acier au carbone en option) | |
Forme de la cuve | Cylindrique trapézoïdale | |
Et la densité moyenne | L'essence ou diesel 740kg/cbm à 840kg/CBM | |
Épaisseur | 5mm | |
Fait cubage | 5000L à 8000L | |
Compartiment | 1 à 5 compartiments pour l'option comme le besoin. | |
Équipement standard | 1. un ensemble LA PRISE DE FORCE | |
2. deux boules en aluminium | ||
3. une bille en acier inoxydable | ||
4. une soupape de respiration | ||
5. un pistolet du rabatteur | ||
6. deux brides | ||
Équipement en option | 1. Distributeur de carburant | |
2. Ajout de compartiments comme le besoin. | ||
3. La norme européenne Système de collecte de vapeur | ||
4. Le débitmètre | ||
5. Machine de ravitaillement en carburant | ||
6. Le contrôle des recettes distributeur de carburant | ||
7. Climatiseur | ||
8. Une pompe à carburant |
IV. Atelier de production et les essais de réservoir d'huile de carburant des camions
C. PRODUIT (D'EXPÉDITION OU EN VRAC RORO NAVIRE)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
Le HUBEI VÉHICULE FUYA CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception ,produit ,
Ventes et service en camions spéciaux comme camion à flèche, camion de pompier, monte-personne chariot, citerne du camion à benne basculante, camion poubelle, camion, démolisseur
Chariot, camion réfrigéré, camion d'eau, etc.
Nos principaux produits :
L'exportation
En tant que fabricant, nous avons notre propre licence d'importation et exportation.Nous avons exporté avec succès au Ghana, au Soudan, du Nigéria,
L'Angola ,le Tadjikistan, de la Namibie, la Birmanie, Corée, de l'Iran,American,l'Afghanistan,l'Iraq et certains autres pays.Le développement de notre
L'usine est de mieux en mieux.
Service après vente
Réponse et de résoudre vos questions et les consulter dans les 24 heures
Site d'emploi outre-mer service disponible
Un an de garantie sur les trois principales pièces(essieu, moteur, transmission).D'autres pièces de rechange pourrait être alimentée par le coût prix.
Autres services :
1.Tous les camions et remorques sont nouveaux et être personnalisé pour répondre à toutes vos exigences.
2. Tous les camions et remorques sont avec 12 mois garantie de qualité.
3. CKD et SKD sont disponibles.
4. support technique sont fournis.
FAQ
1.Notre prix Terme : fob Shanghai aussi commun, d'autres port est également acceptable.
2. Nos conditions de paiement : T/T, dépôt de 30 % après confirmation de commande, 70 % solde doit être payé avant la livraison.
3. délai de livraison : le délai de livraison est 20-30 jours comme commun, le délai de livraison exacte dépend de l'ordre et l'actuel
Condition de production.
Si vous êtes intéressés par nos camions, pls contactez-moi, je vais envoyer nos meilleurs devis pour vous.
Personne de contact
Le gestionnaire de vente : M. Jack
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées