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Fournisseur Audité Selon les différents milieux de transport, les matériaux utilisés sont également différents. Selon les différents matériaux, produits chimiques les véhicules sont divisés en acier au carbone des véhicules, les véhicules en acier inoxydable, tous les véhicules en plastique doublée d'acier, tous les véhicules en plastique, l'aluminium et alliage en aluminium de véhicules, etc.
Produits chimiques en option chariot de la capacité du réservoir de liquide : 3la GAC à 60de la GAC.
Marques facultatif de châssis : Dongfeng, SHACMAN FOTON,,,SINOTRUK HOWO ,FAW, I-I-VECO SUZU , du réservoir de liquide chimique chariot pour choisir.
| Nom du modèle | SINOTRUK HOWO 8X4 Hydroxyde de sodium hypochlorite l'ammoniac liquide chimique Tank Truck |
| Type de conduite | 8×4,l'entraînement gauche |
| Poids | |
| Poids de charge utile nominale (kg) | 15665 |
| Poids à vide (kg) | 15205 |
| Chargement de l'essieu9(kg) | 6500/6500/18000 |
| Dimensions | |
| Empattement(mm) | 1950+1300+4250 |
| Dimension hors tout (mm) | 11980×2500×3400,3700 |
| Dimension de boîte (mm) | 20~25CBM |
| Vitesse Max(km/h) | 75 |
| Le moteur | |
| Le modèle de moteur | C260 33 |
| Type de moteur | 4 Accident vasculaire cérébral, refroidis par eau |
| Nombre de cylindres | Les vérins droit-6 |
| Le déplacement(L) | 8.3L |
| Max. de sortie (kw) | 191kw |
| Ligne d'entraînement | |
| La transmission | 9JS119T-B,9 avance,1 de marche arrière,fonctionnement manuel |
| Pétrolier(L) | 400 en acier inoxydable |
| La cabine | |
| Conteneur de l'air | Avoir |
| Configuration standard | Sound |
| L'essieu | |
| L'essieu avant | 5 + 5 tonnes |
| L'essieu arrière | 10+10 tonnes |
| Spécification des pneus | |
| Spécification des pneus | 12.00R20 pneus Pneus standard,12+1 pneu de rechange |
| Spécification de camion-citerne chimique | |
| Forme de pétroliers | Ellipse pétrolier de l'eau |
| Matériel pétrolier | Conformément à un milieu liquide |
| Trou de visite | L'homme moyen trou d'accès sur le dessus du réservoir;1 unités DN500mm trou de visite |
| L'homme à pied moyen | Avec la résistance au dérapage façon l'homme à pied sur le dessus du réservoir |
| Les bobines de cheval | Deux dévidoirs de 75 ft de chaque côté du chariot |
| La pompe | En option |
IV. Atelier de production et les essais de réservoir d'huile de carburant des camions C. PRODUIT L'expédition (RORO OU BATEAU EN VRAC)
RORO : le chariot est conduit sur le navire à l'intérieur directement et bien fixe. Elle peut protéger le chariot étant rouillées et casse lors de l'expédition.
Vrac : le chariot est levé par la grue puis mis sur le pont du navire. Ce modèle est beaucoup moins cher.
Conteneur : le chariot est mis dans le conteneur. Ce modèle est utilisé pour les petits modèles de camions
VI. INFO SOCIÉTÉ
Le HUBEI VÉHICULE FUYA CO.,LTD est un constructeur de camions spéciaux autorisé qui a de nombreuses années dans la conception , Produit ,
Ventes et service en camions spéciaux comme camion à flèche , Camion de pompier, monte-personne, de camion citerne du camion , camion poubelle, camion à benne basculante , démolisseur chariot ,
Camion réfrigéré et etc. info principal comme ci-dessous :
(1) Plus de 500 travailleurs, grandes et avancées de production ;
(2) 25 professional engineers, peut offrir le meilleur et le moins cher le design ;
(3) Construire une stricte QC pour garantir la qualité de l'équipe;
(4) 1 an ou 30,000km garantie qui vient en premier.
(5) Un ensemble de pièces de rechange du châssis fourni qui va vous aider à économiser sur l'entretien.
(6) fournir un appui technique et après serive pour la vie.
(7) L'équipe de professionnels de la vente qui vous aideront à choisir chariot adapté.
FAQ
Pourquoi nous choisir ?
L'expérience
10 années d'expérience de la production,ventes,recherche et développement dans le domaine des camions spéciaux.
La spécialisation
Nous pouvons produire en fonction de votre demande, le matériau,la taille, la couleur et le logo est facultatif pour vous.
Bonne qualité
A la technologie solide, équipements de pointe;tributaire de la qualité et les modes de fonctionnement flexible ont également le système de contrôle strictes de qualité
Et a adopté la norme ISO et de la 3C9001-2008 (China Compulsory Certification),avec SGS,bv certificat ainsi.
Alimentation du châssis
Nous avons une très bonne relation de coopération à long terme avec châssis fabricant,comme dongfeng,foton,sinotruck,shacman
Faw,hino,le CCEA,nord-benz,ect.
La production de la capacité d'alimentation
L'échelle de l'entreprise
Plus de 3000 employés avec 1000 acres usine, l'actif total de 2 milliards de dollars.
Nous fabriquons le chariot dès que possible une fois votre commande confirmée.Et pour le stock, nous pouvons l'exécution il immédiatement.
De plus amples renseignements au sujet de camion à incendie,n'hésitez pas contact avec nous !
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