Type: | Semi-remorque |
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Capacité de charge: | 30T |
Certificat: | ISO9001, CCC, ISO / TS16949 |
Empattement: | 9000-10000mm |
Bande de roulement: | 2240mm |
Grade: | Medium Duty |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Réservoir de GPL SEMI-REMORQUE | |||
Standard | |||
GB150-2011< Des récipients à pression> < Pression mobiles la sécurité des navires de la technologie et les procédures d'inspection> JB/T19905-2005 camion de gaz liquéfié | |||
La taille de principal | |||
1 | Dimensions (l*W*H) | 13000*2500*4000 (mm) | |
2 | Estimé le poids à vide | 15000 kg | |
3 | Le fichier payload | 25000kg | |
4 | Poids total | 40000kg | |
5 | Volume effectif | 55La GAC | |
Corps de pétroliers | |||
1 | Produits | Le GPL, le butane, le propane | |
2 | Propriété de liquide | Inflammable | |
4 | Température de conception | À 50 °C | |
5 | Pression de calcul | 1.61MPa | |
6 | Allocation de la Corrosion | 2 mm | |
7 | Les matériaux | Corps de pétroliers: Q345R, 13mm | |
Plaque d'extrémité: Q345R, HHA2472x8(6, 5) mm | |||
Feux de route: AG700 8mm. | |||
8 | Compartiment | Un | |
9 | Trou de visite | 1Xdn450. | |
10 | Forme | Cylindrique, tête Ellipse | |
La détection | |||
1 | Le traitement thermique | Dans l'ensemble dans un four de traitement thermique, 600°C à 640 °C | |
2 | Détection des défauts | 100% de détection des défauts | |
3 | Essai de pression | 1.61MPa | |
4 | Test hydraulique | 2.1 MPa | |
5 | Magnaflux | Objectif à la soudure place détection des défauts ne peuvent pas couvrir | |
Fonctionnement du système | |||
1 | Les essieux | 3*FUWA marque 13 tonne élargir 16tonne plaquettes de frein | |
2 | Le système de suspension | 6* le ressort à lames Suspension 13*90*10 | |
3 | Jante de roue | 12 ensembles de 9, 0*22, 5 | |
4 | Le pneu | 12 ensembles de 12R22.5 | |
5 | Le pivot de fusée | 1*2, 5"JOST vis sur plaque, en frottant, fabrication | |
6 | Le débarquement des jambes | 1*SAF marque HOLLAND 25T, de la tringlerie double vitesse unique | |
7 | Réservoir d'air | 2x50L | |
Système de contrôle de taille moyenne | |||
1 | Les vannes de coupure d'urgence | 4* phase gazeuse-25-8 QGJ43F | DN en phase gazeuse25, |
Phase liquide-25-7 QGJ43F | Le liquide phaseDN50 | ||
2 | Clapet à bille | 4* phase gazeuse Q41F-25P-9B | DN en phase gazeuse25, |
Phase liquide Q41F-25P-8B | Le liquide phaseDN50 | ||
3 | Le mode de fonctionnement | Mécanique | Tirez sur les commutateurs |
4 | La jauge de liquide | 50-2460ZGM-25-2D (mm) | |
5 | La pression indiquant les thermomètres | 2* WTQ-280 -50-80ºC | Niveau 1, 5 |
6 | Oressure gage | 2* YTN-100T 0-4MPa | Niveau 1.6 |
7 | Soupape de sécurité | 1*A412F-25-22 DN100 | 1.72MPa |
8 | L'ABS | 1 | |
9 | Soupape de relais | 1 | |
Système électronique | |||
1 | Prise 7 plots | 1*A412F-25-22 DN100 | |
2 | Lampe à LED | 1 jeu | |
3 | Le câble | 1 jeu | |
Accessoires | |||
1 | 2*Petite boîte à outils | ||
2 | Porte-roues*1 jeu | ||
3 | 2*L'extincteur*8kg avec boîte rouge | ||
4 | 2*Cabinet | ||
5 | 2*l'aile en acier | ||
6 | 1*barre de lancement de roue de secours | ||
7 | 2*barre de lancement d'atterrissage | ||
8 | L'arbre de la tête de manchon | ||
9 | 1* Forme C COURROIE conductrices statique | ||
10 | Le rotor complètement le dynamitage |
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