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Fournisseur Audité | Réservoir de GPL SEMI-REMORQUE | |||
| Standard | |||
| GB150-2011< Des récipients à pression> < Movable récipient à pression de la technologie de sécurité et de procédures d'inspection> JB/T19905-2005 camion de gaz liquéfié | |||
| La taille de principal | |||
| 1 | Dimensions (l*W*H) | 13000*2500*4000 (mm) | |
| 2 | Estimé le poids à vide | 15000 kg | |
| 3 | Le fichier payload | 25000kg | |
| 4 | Poids total | 40000kg | |
| 5 | Volume effectif | 55La GAC | |
| Corps de pétroliers | |||
| 1 | Produits | Le GPL, de butane Propane | |
| 2 | Propriété de liquide | Inflammable | |
| 4 | Température de conception | À 50 °C | |
| 5 | Pression de calcul | 1.61MPa | |
| 6 | Allocation de la Corrosion | 2 mm | |
| 7 | Les matériaux | Corps de pétroliers: Q345R, 13mm | |
| Plaque d'extrémité: Q345R, HHA2472x8(6, 5) mm | |||
| Feux de route: AG700 8mm. | |||
| 8 | Compartiment | Un | |
| 9 | Trou de visite | 1Xdn450. | |
| 10 | Forme | ; Ellipse tête cylindrique | |
| La détection | |||
| 1 | Le traitement thermique | Dans l'ensemble dans un four de traitement thermique, 600°C à 640 °C | |
| 2 | Détection des défauts | 100% de détection des défauts | |
| 3 | Essai de pression | 1.61MPa | |
| 4 | Test hydraulique | 2.1 MPa | |
| 5 | Magnaflux | Objectif au lieu de soudage détection des défauts ne peuvent pas couvrir | |
| Fonctionnement du système | |||
| 1 | Les essieux | 3*FUWA marque 13 tonne élargir 16tonne plaquettes de frein | |
| 2 | Le système de suspension | 6* le ressort à lames Suspension 13*90*10 | |
| 3 | Jante de roue | 12 ensembles de 9, 0*22, 5 | |
| 4 | Le pneu | 12 ensembles de 12R22.5 | |
| 5 | Le pivot de fusée | 1*2, 5"JOST vis sur plaque, en frottant, fabrication | |
| 6 | Le débarquement des jambes | 1*SAF marque HOLLAND 25T simple, double la vitesse de relevage | |
| 7 | Réservoir d'air | 2x50L | |
| Système de contrôle de taille moyenne | |||
| 1 | Les vannes de coupure d'urgence | 4* phase gazeuse-25-8 QGJ43F | DN en phase gazeuse25, |
| Phase liquide-25-7 QGJ43F | Le liquide phaseDN50 | ||
| 2 | Clapet à bille | 4* phase gazeuse Q41F-25P-9B | DN en phase gazeuse25, |
| Phase liquide Q41F-25P-8B | Le liquide phaseDN50 | ||
| 3 | Le mode de fonctionnement | Mécanique | Tirez sur les commutateurs |
| 4 | La jauge de liquide | 50-2460ZGM-25-2D (mm) | |
| 5 | Indiquant les thermomètres de pression | 2* WTQ-280 -50-80ºC | Niveau 1, 5 |
| 6 | Oressure gage | 2* YTN-100T 0-4MPa | Niveau 1.6 |
| 7 | Soupape de sécurité | 1*A412F-25-22 DN100 | 1.72MPa |
| 8 | L'ABS | 1 | |
| 9 | Soupape de relais | 1 | |
| Système électronique | |||
| 1 | Prise 7 plots | 1*A412F-25-22 DN100 | |
| 2 | Lampe à LED | 1 jeu | |
| 3 | Le câble | 1 jeu | |
| Accessoires | |||
| 1 | 2*Petite boîte à outils | ||
| 2 | Transporteur*1 jeu de roue | ||
| 3 | 2*L'extincteur*8kg avec boîte rouge | ||
| 4 | 2*Cabinet | ||
| 5 | 2*l'aile en acier | ||
| 6 | 1*barre de lancement de pneu de rechange | ||
| 7 | 2*landing gear barre de lancement | ||
| 8 | L'arbre de la tête de manchon | ||
| 9 | 1* Forme C statique ceinture conducteur | ||
| 10 | Complètement le dynamitage du rotor | ||
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