| Personnalisation: | Disponible |
|---|---|
| Service après-vente: | oui |
| Garantie: | un an |
Fournisseurs avec des licences commerciales vérifiées
Fournisseur Audité Audité par une agence d'inspection indépendante
| Circuit électrique | Moteur:moteur synchrone à aimant permanent 72 V 10 kW | |||
| Batterie : batterie de traction à cycle profond de 9*8V grande capacité ou lithium batterie | ||||
| Chargeur : chargeur d'impulsions haute fréquence entièrement automatique, entrée 110 V/220 V, 50 Hz ; sortie 48 V, 25 A. | ||||
| Contrôleur : système de transmission CMOS à variation continue, équipé d'une fonction anti-patinage automatique, d'une limite de vitesse en descente, d'une conception de programme personnalisée | ||||
| Accélérateur : système de transmission inductif sans contact d'origine | ||||
| Châssis | Structure en acier haute résistance de type cadre, double traitement antirouille avec revêtement en zinc pulvérisé à chaud | |||
| Housse de carrosserie du véhicule | Couvercle en matériau composite résistant aux chocs haute résistance (PT+PBT Alloy injection moulé front cover) Avec fonction anti-choc et longue durée de vie | |||
| Essieu arrière | Moteur à connexion directe, pont arrière intégral avec réduction principale et différentiel | |||
| système 4x4 | Propulsion arrière avec réduction principale et différentiel, traction avant avec réduction secondaire et différentiel, connectée via un arbre d'entraînement central (commutateur disponible entre la traction arrière, la traction intégrale et le blocage de différentiel avant de la traction intégrale) | |||
| Système de freinage | Frein hydraulique à quatre roues à double circuit (freins à disque avant avec freins à tambour arrière), stationnement mécanique (frein à main) | |||
| Système de suspension avant | Bras en A simple , amortisseur à ressort hélicoïdal | |||
| Système de suspension arrière | Multi-plaques ressort à lames et cylindre non amortisseur hydraulique suspension indépendante | |||
| Système de direction | Crémaillère et pignon de réduction simple avec retour automatique | |||
| Organisation des remorques | Avec crochet de remorque, treuil électrique avant, bonnes fonctions de sauvetage et de remorquage | |||
| Système d'éclairage | Phares, feux de stop, avertisseur sonore de marche arrière, avertisseur sonore électrique | |||
| Système de siège | Système de siège unique, qui permet de régler la distance d'avant en arrière, conforme aux principes ergonomiques et confortable | |||
| Pneus | Pneu radial pour micro voiture à vide, F/R 23×11-12 | |||
| Tableau de bord | Commutateur d'allumage, compteur d'alimentation, sélecteur de direction, témoin des clignotants, compteur horaire, etc | |||
| Pare-brise avant | Verre trempé de sécurité automobile | |||
| Toit | Pièces moulées par injection en PP légères et robustes | |||
| Accessoires en option | Rideau pare-pluie, plaque de protection en aluminium de la caisse, pneu de route/herbe/pneu tout-terrain, batterie au lithium, boîtier de direction assistée électrique | |||
| Principaux paramètres techniques et données de performance | ||||
| Poids à vide | 880kg | |||
| L×L×H | 2880×1590×1940mm | Capacité de chargement | 1 000 kg (avec conducteur, passager et chargement) | |
| Plateau de chargement : L×l×H | 1200×1280×230 mm (plateau basculant) | Plage max | ≥ 100 km | |
| Distance de l'arbre | 1920 mm | Garde au sol minimale | 190mm | |
| Empattement avant | 1330mm | Distance de freinage minimale | ≤5 m. | |
| Empattement arrière | 1180mm | Performances en côte | 30 % | |
| Rayon de braquage minimum | 3700mm | Bruit maximal | ≤60 db | |
| Sièges | 2 | Vitesse maximale en marche avant | 24 km/h | |
