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Fournisseur Audité
Δ CONFIGURATION STANDARD
1) moteur diesel refroidi par eau Doosan de Corée neuf.
2) alternateur monophasé 3 phases GENLITEC, STAMFORD ou LEROY SOMER neuf avec classe d'isolation IP23 et H.
3) radiateur 50ºC avec ventilateur entraîné par le moteur monté sur le patin.
4) disjoncteur à boîtier de marque Delixi ou Chint monté.
5) cadre en acier robuste avec réservoir de carburant intégré pour au moins 8 heures de fonctionnement continu.
6) ensemble complet monté sur un cadre basé avec des fixations anti-vibrations.
7) système d'échappement industriel à silencieux 9 dB avec connexions et soufflets bloxables.
8) bâti avec robinets de vidange de carburant, d'huile et de liquide de refroidissement pour faciliter l'entretien.
9) système de démarrage électrique 12/24 V CC avec batterie d'entretien gratuite et chargeur de batterie de marque Smartgen.
10) panneau de commande automatique monté sur le kit, avec module de contrôleur AMF SMARTGEN pour démarrage et arrêt automatiques.
11) Rapport d'essai de l'alternateur, ensemble de dessins et de manuels.
12) homologué ce, ISO9001
Δ ÉLÉMENTS DE TEST
GENLITEC POWER propose une gamme complète de produits de haute qualité et neufs.
Chaque unité est testée en usine avant expédition.
1) Test des défauts des pièces
2) essai de pression du réservoir de carburant
3) essai de couple de serrage des boulons
4) Test d'épaisseur de peinture
5) Test de tension et d'isolation
6) Test de bruit
7) essai de charge : charge de 25 %, 50 %, 75 %, 100 %, 110 % pour vérifier que tous les systèmes de contrôle, l'alarme et la protection contre l'arrêt par défaut sont bien en place.
Δ ALIMENTATION EN OPTION
1) toit étanche / toit insonorisé / monté sur remorque
2) préchauffage du moteur/alternateur
3) panneau de partage de charge et de synchronisation automatique
4) ATS (démarrage et arrêt automatiques - défaillance principale (AMF)
5) Grand réservoir de carburant de 12/24 heures
6) prises de sortie d'alimentation
Δ SPÉCIFICATIONS
| MODÈLE DE GROUPE ÉLECTROGÈNE | GPD200D5 | GPD200S5 |
| Puissance d'amorçage | 160 KW/200 KVA |
| Alimentation de secours | 176 KW/220 KVA |
| Tension nominale | 400/230V |
| Fréquence | 50 Hz |
| Facteur de puissance | 0.8 (retard) |
| Dimensions (L×l×H) (mm) | 2700*950*1500 mm |
| Poids du groupe électrogène (kg) | 1596KG |
| SPÉCIFICATIONS DU MOTEUR DIESEL | |
| Marque | DOOSAN DAEWOO |
| Type | P086TI |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Vitesse de rotation | 1 500 TR/MIN |
| Cycle | Quatre temps |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement par eau |
| Alésage×course (mm) | 111*139 |
| Cylindrée (L) | 8.1 |
| Taux de compression | 16.4:1 |
| Régulateur de vitesse | Électrique |
| Circuit de refroidissement | Refroidi par eau |
| Capacité totale du circuit de graissage (L) | / |
| Consommation de carburant à 100 % de charge | 43.1 |
| Méthode de démarrage | Démarrage électrique 24 V. |
| ALTERNATEUR | |
| Marque | Stamford / Leroy Somer / Marathon / Meccalte / Genlitec |
| Alimentation principale/de secours | 160 KW/200 KVA |
| Type de connexion | 3 phases et 4 fils |
| Nombre de roulements | simple |
| Indice de protection | IP23 |
| Altitude | ≤1000 M. |
| Type d'excitateur | Sans balais, auto-excitation, régulation automatique de tension AVR |
| Classe d'isolation | H |
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