• Machine de construction de la route de tambour double rouleau compacteur Gyrc-70
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Machine de construction de la route de tambour double rouleau compacteur Gyrc-70

Type: Rouleau Compresseur
Méthode de travail: Vibration
Type de moteur: honda gx390
Vitesse Voyage: 2,5 km/h
Force Centrifuge: 24 kn
Certificat: CE, sgs tuv

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Fabricant/Usine

Info de Base.

N° de Modèle.
GYRC-70
État
Nouveau
puissance kw (ch)
9.6(13,0)
poids kg (lb)
740(1628)
dimensions (l*l*h)
0,99 m*0,79 m*1,12 m.
diamètre du tambour
65*40cm (25*15,7in)
fréquence
3600vpm/61hz
capacité du réservoir d′eau
35 l.
Paquet de Transport
Wooden Carton
Marque Déposée
GEYO
Origine
Chine
Code SH
8479102100
Capacité de Production
1000PCS/Month

Description de Produit

Les rouleaux sont les machines équipées avec une paire de roues en forme de tambour lourd à écraser et aplatir le sol de façon compacte et uniforme. Rouleaux peuvent être purement mécanique (compter uniquement sur le poids de la machine pour compacter le sol) ou utiliser les vibrations pour augmenter le compactage d'efficacité. Rouleaux peuvent pénétrer de plus que tout autre type de couches et sont mieux utilisés sur humide, sols cohérents.

Machine de construction) 9.6KW(13.0hp double rouleau de la Route du Tambour d'un compacteur GYRC-70
 
Construction Machine Double Drum Road Roller Compactor Gyrc-70Construction Machine Double Drum Road Roller Compactor Gyrc-70Construction Machine Double Drum Road Roller Compactor Gyrc-70Construction Machine Double Drum Road Roller Compactor Gyrc-70Construction Machine Double Drum Road Roller Compactor Gyrc-70Construction Machine Double Drum Road Roller Compactor Gyrc-70Fonctionnalités :
1.Le levier de commande Deadman offre la protection de recul
2.frein de stationnement mécanique
3.Poignée multi-positions pour le confort du conducteur et de transport simplifié
4.Dans l'huile du refroidisseur intégré permettra d'accroître la productivité de ma conception ergonomique des contrôles sont idéalement placés pour assurer la vitesse, direction.
5.Anti vibration des contrôles d' assurer sans fatigue et une faible HAV pour l'opérateur.
6.Côté et de réduire le dégagement de permettre une approche de la chaussée, placard mural, freiner et d'autre obstacle
7.Double tambours lisse avec le bord biseauté élimine la marque sur le terrain et de l'asphalte.
8.Un accès facile à moteur diesel à montage avant.
9,35 litres, de la corrosion monté sur réservoir d'eau libre à l'arrière du rouleau réduit son et maintient à un minimum de poussière.
10.La vibration est contrôlée par facile à atteindre sur et hors du commutateur à levier à main à vitesse contrôlée.
11.Deux barres de racloir sur chaque tambour d'assurer une Nettoyer tambour lorsque vous travaillez sur l'asphalte
12.Minimum overhand offrant adapté et de freiner le dégagement latéral
13.Conception ergonomique avec poignée de commande homme mort offrant une protection à l'opérateur dans les applications de recul.
14.Un système d'entraînement hydraulique se compose de bosse hydraulique et des moteurs hydrauliques fournir infiniment variable
15.La vitesse de travail pour les voyages et aux vibrations, l'élimination de l'entretien régulier et ajustements qui nécessitent des rouleaux entraîné par chaîne.
16.L'embrayage unique/système d'entraînement de pompe facilite le démarrage par temps froid et ne permet aucune charge de démarrage du moteur.
 
Spécification :
Modèle GYRC-70
Type de moteur Honda GX390
La puissance Kw (hp) 9.6(13,0)
Poids kg(lbs) 740(1628)
Diamètre du Tambour cm(in) 65*40(25*15,7)
La force centrifuge kN 24
La fréquence vpm/hz 3600(61)
La vitesse de déplacement km/h 2.5
Capacité du réservoir d'eau L 35

 

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