Rouleaux de route fiables Prix d′usine Construction petit compacteur vibrant Rouleau de route à vendre

• After-sales Service: After Service of Parallel-Export Standard
• Warranty: One Year
• Type: Universal Type
• Transmission: Transmission de puissance
• Mode piéton: Sur Chenille
• Charger et décharger Méthode: Dump Arrière
• N° de Modèle.: Used Excavator Construction Machinery
• Puissance du moteur: 147 ~ 515kw
• Certificat: CE
• État: D′occasion
• Couleur: Jaune
• Paquet de Transport: Shipping
• Spécifications: 16 tons
• Marque Déposée: Top Brand
• Origine: China
• Code SH: 84295219
• Capacité de Production: 5000 a Year

Description de Produit

Description du produit

 

Présentation de la machine à rouleaux

Aperçu : une machine à rouleaux, souvent appelée rouleau de route ou simple rouleau, est un équipement de construction essentiel largement utilisé dans les projets de génie civil, en particulier pour le compactage du sol, du gravier, du béton ou de l'asphalte sur les routes et les fondations. La fonction principale d'une machine à rouleaux est d'appliquer une pression suffisante sur les matériaux de surface pour augmenter leur densité et leur stabilité, améliorant ainsi la durabilité et la capacité de charge des surfaces construites.

Types de rouleaux : il existe plusieurs types de rouleaux, chacun étant conçu pour des tâches de compactage spécifiques :

Rouleaux statiques : ces rouleaux lourds, non vibrants, utilisent un poids statique pour compacter les matériaux. Ils sont adaptés aux couches de base et aux sols granulaires.

Rouleaux vibrants : équipés d'un mécanisme de vibration, ces rouleaux fournissent des forces dynamiques et statiques pour atteindre des niveaux de compactage plus élevés. Ils sont parfaits pour les sols cohésifs et les couches d'asphalte.

Rouleaux pneumatiques (rouleaux pour pneus en caoutchouc) : dotés d'une série de pneus en caoutchouc, ces rouleaux offrent une combinaison d'action de pétrissage et d'une répartition uniforme de la pression, ce qui les rend efficaces pour le compactage de l'asphalte.

Rouleaux tandem vibrants : avec deux jeux de tambours à l'avant et à l'arrière, ces rouleaux sont polyvalents et couramment utilisés pour le compactage de l'asphalte et du sol dans diverses applications.

Rouleaux de grille : caractérisés par une surface de tambour semblable à une grille, ces rouleaux sont efficaces pour compacter les matériaux cohésifs et les sols de qualité inférieure.

Composants et fonctionnement : les composants de base d'une machine à rouleaux comprennent un tambour (acier ou caoutchouc), des roues ou des chenilles pour la mobilité, une cabine pour le contrôle du conducteur et un moteur pour la puissance. L'opération implique le mouvement contrôlé du rouleau sur le matériau de surface à compacter, en appliquant la force nécessaire à travers son poids et, dans le cas des rouleaux vibrants, une énergie vibratoire supplémentaire.

Applications : les rouleaux sont indispensables dans une variété de scénarios de construction, tels que la construction de routes, la construction de pistes, les parcs de stationnement et la construction de barrages. Ils garantissent que les surfaces finies peuvent supporter des charges de circulation sans déformation ni dommage.

Consignes de sécurité : l'utilisation d'un rouleau nécessite le respect des consignes de sécurité, notamment une formation appropriée pour les opérateurs, des contrôles d'entretien réguliers et une connaissance de l'environnement environnant afin de prévenir les accidents.

Conclusion: La machine à rouleaux joue un rôle crucial dans l'industrie de la construction, contribuant à la qualité et à la longévité des projets d'infrastructure. Sa polyvalence et son efficacité en font un outil essentiel pour obtenir des résultats de compactage de haute qualité sur différents matériaux et applications.
 

Double roue en acier, rouleau vibrant entièrement hydraulique

Type de siège petit rouleau de route

 

Compactage
Charge statique de la ligne	130 N/MM
Amplitude nominale	0.5 mm
Fréquence des vibrations	60 Hz
Force de stimulation	15 KN
Volume du réservoir	23L
Moteur
Modèle	CC173
Type	Diesel à un cylindre refroidi par air, quatre temps
Puissance	4,0 kw
Volume du réservoir de carburant	20 L.
Volume d'huile de graissage	0,7 L.
Consommation de carburant	253 g/kw/h
Déplacement
Vitesse	0-4 km/h
Rayon de braquage	/
Capacité de montée théorique	30 %
Spécification de taille
Largeur du tambour	600 mm
Diamètre du tambour	430mm
Largeur de voie	/
Longueur totale	1450mm
Largeur totale	770mm
Hauteur totale	1250mm
Taille du boîtier	1455*775*125mm
Poids de travail	350 kg

Photos détaillées