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Conception de joint
1. Un bouclier extérieur fournit une barrière initiale pour détourner les contaminants de la cavité du roulement.
2. Un déflecteur utilise les forces centrifuges naturelles d'un rouleau tendeur rotatif pour rediriger les contaminants potentiels loin de la cavité du roulement.
3. Un joint labyrinthe horizontal rempli de graisse empêche la progression des produits d'tamponnants vers le roulement.
4. Un joint à lèvre de contact fournit une protection d'étanchéité supplémentaire et maintient le lubrifiant dans la cavité du roulement.
5. Un joint arrière offre une protection supplémentaire pour le réservoir de graisse.
Rouleau fou du convoyeur standard | CEMA (CEMA B, C, D, E, F), DIN, ISO, GB, AS, GOST, SANS, etc |
Roulements de galet tendeur optimisés | Optimisé pour l'humidité Optimisé pour les environnements secs et poussiéreux Optimisé pour les convoyeurs à bande sur terre et longue distance Optimisé pour le dragage et l'élimination des amendes |
Marques de roulement à rouleaux de convoyeur | NSK, LYC, HRB OU ZWZ |
Rouler les matériaux de coque | La coquille du rouleau est la partie cylindrique du tendeur qui entre en contact direct avec le tapis du convoyeur. |
Rouleau en acier | |
Acier inoxydable | |
Disque en caoutchouc enduit | |
HDPE | |
Étanchéité du rouleau tendeur du convoyeur | Les joints sont souvent incorporés pour protéger les roulements des contaminants tels que la poussière, la saleté et l'humidité. |
Étanchéité intégrale du roulement | |
Joints de FLINGER | |
Étanchéité sans contact | |
Types de châssis de rouleaux de convoyeur | Le châssis ou le support fournit un support structurel à l' ensemble de rouleau tendeur du convoyeur. |
Châssis à rouleaux en auge | |
Châssis à rouleaux de retour plats | |
Châssis à rouleaux à retour en V. | |
Cadres de rouleaux d'impact rétractables | |
Châssis à rouleaux à impact extra-HD | |
Châssis de rouleau de transition (châssis de rouleau à alignement automatique) | |
Châssis à rouleaux à alignement automatique | |
Autres types de cadres |
Paramètre | Description | Plage de valeurs / unité |
Diamètre de la roue libre | Diamètre du rouleau/tendeur | 100 - 400 mm |
Diamètre de l'arbre | Diamètre de l'arbre | 20 - 100 mm |
Longueur de la roue libre | Longueur du rouleau tendeur | 400 - 2000 mm |
Capacité de charge | Charge maximale que peut supporter la roue libre | 100 - 1000 kg |
Espacement des roues de tension | Distance entre les roues libres du convoyeur | 500 - 2000 mm |
Type de roulement | Type de roulement utilisé dans le tendeur (par ex., étanche) | Scellé / ouvert |
Vitesse de rotation | Vitesse de rotation maximale du tendeur (tr/min) | 2000 - 5000 TR/MIN |
Température de fonctionnement | Plage de température de fonctionnement de la roue libre | -20 à 80 °C. |