Générateur électrique insonorisé haute puissance Cummins 80 kW 50 Hz 380 V
Moteur : Cummins 6BT5.9-G2
Alternateur: Similaire à la douille JDG274C
Panneau de configuration : smartgen HGM6110U
Puissance : 80 kw/100 kVA
Type : insonorisation/silencieux/résistant aux intempéries
1, moteur Cummins intégrant un alternateur de refroidissement du radiateur et de charge de la batterie. Avec radiateur dégraissant 50.
2, tension disponible mais le modèle d'alternateur couplé peut être modifié.
3, alternateur sans balai Leroy Somer, roulement simple, connexion à bride, IP23, classe d'isolation H, AVR installé. (Stamford, Engga et Marathon en option)
4, centrale électrique du véhicule avec réservoir de carburant de base de 8 heures de fonctionnement (pour les groupes électrogènes ouverts et silencieux ≤ 650 kVA d'amorçage, uniquement le châssis de base pour les autres modèles), système de suspension AVM, système d'échappement monté sur le jeu, batterie, chargeur de batterie et câble fournis
5, centrale électrique pour véhicule avec disjoncteur Delixi, disjoncteur ABB pour option
6, manuels d'utilisation et d'entretien complets pour la station d'alimentation du véhicule/le moteur/l'alternateur, rapport d'essai de la station d'alimentation du véhicule
7, garantie : un an ou 1000 heures de travail à compter de la date d'expédition, selon la première éventualité.
8, générateur diesel Calsion, générateur électrique, centrale électrique, Groupe électrogène, Groupe électrogène
Normes de conformité :
CONFORME À BS4999/5000 PT 99, VDE 0530, UTE5100, NEMA MG1-22, CEMA, CEI 34,
CSAA22.2, AS1359, BSS 5514, ISO 3046 ET ISO 8528
| Paramètres techniques des groupes électrogènes diesel : |
| Groupe électrogène |
| Modèle de générateur |
GDC100*S. |
| Puissance d'amorçage |
80kw100kva |
| Tension nominale |
400/230V |
| Fréquence |
50 Hz |
| Facteur de puissance |
0.8 (retard) |
| Dimensions (L×l×H) (mm) |
2880*1180*1620 mm |
| Poids du groupe électrogène (kg) |
1620 kg |
| Moteur diesel |
| Marque |
Cummins |
| Type |
6BT5.9-G2 |
| Nombre de cylindres |
6 |
| Vitesse de rotation |
1 500 TR/MIN |
| Cycle |
Quatre temps |
| Méthode de refroidissement |
Refroidissement par eau |
| Alésage×course (mm) |
102*120 |
| Cylindrée (L) |
5.9 |
| Taux de compression |
17.3:1 |
| Régulateur de vitesse |
Électrique |
| Circuit de refroidissement |
Refroidi par eau |
| Capacité totale du circuit de graissage (L) |
/ |
| Consommation de carburant à 100 % de charge (L/H) |
24 |
| Méthode de démarrage |
Démarrage électrique 24 V. |
| Alternateur |
| Marque |
Un peu comme un gardien |
| Modèle |
JDG274C |
| Alimentation principale/de secours |
80 kw |
| Type de connexion |
3 phases et 4 fils |
| Nombre de roulements |
simple |
| Indice de protection |
IP23 |
| Altitude |
≤1000 M. |
| Type d'excitateur |
Sans balais, auto-excitation, régulation automatique de tension AVR |
| Classe d'isolation |
H |
