Prix du générateur diesel 20 kVA alimenté par moteur Cummins (4B3.9-G2) (GDC20*S)

• Type: Basic Diesel Generator
• Installation Method: Fixed
• Stroke: Six Stroke
• Cooling Method: Water Cooling
• Output Type: AC Three Phase
• Speed: Speed
• N° de Modèle.: GDC20*S
• Conditions of Use: Land Use
• Usage: Common Units
• Landuse Type of Unit: Ordinary
• Excitation Mode: AC Rotating Exciter
• moteur: la marque cummins, deutz, est facultative
• alternateur: stamford, marathon, engga, personnage de gardien
• contrôleur: dse, smartgen est en option
• fonction: ats, amf, panneau synchronisé
• autre: 50 hz/60 hz disponibles
• Paquet de Transport: in Strong Plywood
• Spécifications: ISO9001, CE etc...
• Marque Déposée: GODLIKE (OEM supported)
• Origine: China
• Code SH: 8502110000
• Capacité de Production: 8000 Units Per Year

Description de Produit

Prix du générateur diesel 20 kVA alimenté par moteur Cummins (4B3.9-G2) (GDC20*S)

Caractéristiques du moteur :
* Super Power, système de carburant PT, pression d'injection ultra-élevée, combustion suffisante, faible consommation de carburant et bonnes performances économiques.
* manchons de cylindre humides remplaçables, système de refroidissement efficace, bonnes pièces de rechange de la similitude, la sérialisation de produit élevé, l'entretien facile et la défaillance faible.

Type de moteur diesel :
* cycle de travail: Quatre temps
* modèle de combustion : injection directe
* méthode de départ: Piles DC
* voie de refroidissement: Radiateur avec ventilateur et réservoir d'eau
Les performances électriques des groupes électrogènes diesel
* facteur de puissance : 0.8(retard)
* voie de connexion : trois lignes de quatre phases
* température ambiante: -40C~52C
* vitesse de régulation de tension constante : ± 1 % ; vitesse de régulation de tension transitoire : +20~-15 %
* vitesse de régulation de fréquence constante: ± 1%; vitesse de régulation de fréquence transitoire: +10~--7%
* fluctuation de la tension : 0.5 %
* fréquence de fluctuation: 0.5%

Alternateur CA
* marques standard: Etone, Leroy Somer
* marques facultatives : Marathon\Stamford
* méthode d'excitation : auto-excitation sans balais
* degré d'isolation : H
* classe de protection : IP21-IP23
* interférence électromagnétique : THF<2 %, TIF<50
Système de commande
* marques de correspondance standard: Smartgen et Comap
* marques facultatives : Harson, Deepsea
* les LED/graphiques/compteurs indiquent les paramètres de fonctionnement de l'unité
* température d'eau élevée, pression d'huile basse, vitesse basse, surrégime et autres alarme et protégé
* démarrage automatique de la commutation en cas de panne du service d'alimentation principale (facultatif)
* plusieurs groupes électrogènes avec module de commande de connexion parallèle automatique (en option)
* fonctions de l'interface de télécommande, de la télécommande, du test à distance et du signal à distance (en option)

Caractéristiques principales du générateur 16 kW/20 kVA :

1. Spécification du groupe électrogène
Modèle de groupes électrogènes				GDC20*S.
Puissance nominale				20 KVA
Puissance maximale				22 KVA
Tension nominale				400 V.
Fréquence nominale (HZ)				50 HZ
Vitesse nominale				1 500 tr/min
Facteur de puissance				0.8 (retard)
Dimensions (mm) (L×l×H)				1660 x 750 x 1200
Poids net (kg)				800
2. Spécification du moteur diesel
Marque du moteur				Cummins
Modèle de moteur				4B3.9-G2
Nombre de cylindres				4
Version de vérin				Vertical en ligne
Cycle				Quatre temps
Aspiration				Naturel
Circuit de carburant				BYC A /GAC 24 V.
Alésage×course (mm×mm)				102x120
Cylindrée (litres)				3.9
Taux de compression				17.3:1
Régulateur de vitesse				Électronique
Circuit de refroidissement				Cycle de refroidissement à eau forcée
Capacité totale du circuit de lubrification (L)				9.5
Type de circuit d'huile				Lubrification sous pression
Consommation de carburant à 100 % de charge (l/h)				3
Méthode de démarrage				Démarrage électrique 24 V CC
3. Spécification de l'alternateur
Marque de l'alternateur				GOLDLINK (technologie Stamford)
Modèle d'alternateur				JDG184E
Numéro de phase				3
Type de connexion				3 phases et 4 fils
Nombre de roulements				1
Indice de protection				IP23
Altitude				≤1000 m.
Type d'excitateur				Sans balais, auto-excitation, régulateur automatique de tension AVR, fil d'enroulement de cuivre 100%
Classe d'isolation				H
Facteur d'influence téléphonique (TIF)				≤50
THF				≤2 %
Régulation de tension, état stationnaire				≤±1 %
Tension d'état transitoire				≤-15%~+20%
4. Les composants du groupe électrogène
1)moteur Cummins             2)alternateur KAIHUA       3)contrôleur de démarrage automatique
5.caractéristiques générales :
Moteur Cummins
Radiateur 40 °C max., les ventilateurs sont entraînés par courroie, avec protection de sécurité
Alternateur chargeur 12 V.
Alternateur KAIHUA
Absorbeur
Filtre à air sec, filtre à carburant, filtre à huile
Disjoncteur de la ligne principale
Panneau de commande standard
Tuyau d'échappement flexible ondulé, siphone d'échappement, bride, silencieux
12 V*2 batteries, rack et câble
Manuel d'utilisation
6. Spécification du panneau de commande
Le panneau de commande est un panneau de commande AMF, avec affichage de la tension, du courant, de la fréquence, de la température de l'eau et de la pression d'huile. Le groupe électrogène avec une pression d'huile basse, une température d'eau élevée, une vitesse excessive, une fonction de protection contre la surcharge.
Caractéristiques du contrôleur :
Kaixun est un module de commande automatique nouvelle génération pour un groupe électrogène unique, qui adopte une nouvelle configuration de contour, se concentre sur les exigences des clients, et améliore parfaitement les performances du contrôleur. Il répond entièrement aux exigences de commande automatique des différents types de groupe électrogène pour l'utilisateur ou l'usine d'assemblage spéciale.
Le module surveille et protège également le moteur, en indiquant l'état de fonctionnement, les conditions de défaut et la mesure sur les écrans LCD et LED du panneau avant.

Photos du générateur :



Contact : Mme Vicki Yuan