Le service de garantie internationale 300kW 375kVA Groupe électrogène diesel Cummins Prix
Fiche technique de 375kva groupe électrogène Cummins
Modèle de groupe électrogène |
La GDC375 |
Sortie continue |
300KW / 375KVA |
Marque et Modèle du moteur |
Cummins NTA855-G7 |
Type |
Modèles refroidis par eau, 4-AVC, moteur naturel |
No du vérin |
6 |
Alésage x course |
140x152mm |
La puissance du moteur |
343kw |
Le taux de compression |
14.0 : 1 |
La consommation de carburant |
≤ 80,5 L/h |
Déplacement |
14L |
Le régime moteur |
1500tr/min |
Contrôle du bruit |
En dessous de 75db à 7 mètres |
Capacité de lubrifiant |
36L |
Circuit de démarrage |
D. C. 24V démarrage électrique |
Moyen de refroidissement |
L'eau positif du cycle de refroidissement |
L'alternateur et le modèle de marque |
Déifié 375kva JDG314FS/300kw (original stamford en option) |
Fréquence |
50HZ |
La tension |
380/220V |
No de phases |
3 |
L'excitation |
Brushless |
Classe d'isolation |
H |
Le facteur de puissance |
0,8 |
Le grade de protection |
IP23 |
L'altitude |
≤ 1000m |
La régulation de tension, l' état stable |
≤ ± 1 % |
Panneau de commande - Standard équipés ou module de commande numérique LCD(DSE&SMARTGEN) |
8 heures du réservoir de carburant de base & batterie incluse |
Options : STA |
Groupe électrogène diesel de puissance déifié avantage :
· 50Hz@1500tr/min ou 60Hz@1800tr/min tous sont disponibles
· AVR fournit la puissance non fluctuante
· Panneau type panneau de commande numérique/ commande manuelle
· 12 Volt / 24 Volt démarreur électrique facilite le démarrage
· Faible pression d'huile Arrêter système
· Protection coupure de carburant basse
· Faible de l'eau découper la protection du moteur
. Eau à haute température découper la protection du moteur
· Structure fermée garantit un fonctionnement silencieux
· L'alternateur (DYNAMO) mode d'excitation de l'autonomie d'excitation sans balai
· Sortie en trois phases répond à des exigences différentes
· Quatre cylindres, quatre accidents vasculaires cérébraux, Moteur diesel refroidi par eau
· 8 heures de fonctionnement @ pleine charge sur un seul réservoir de carburant
· Les portes à double accès pour un entretien facile
· En option les commutateurs de transfert automatique ou manuel disponible
· ATS ( auto commutateur de transfert pour la ville et de puissance du générateur de puissance ) / AMF (auto de coupure secteur ) / Fonctionnement parallèle pour l' option
· Résistante aux intempéries et insonorisées, boîtier en acier de haute qualité protégés par la peinture avec revêtement en poudre et d' intégrer à l'interne monté silencieux d'échappement
· Niveau de bruit (65-75dBA @ 7m)
· Toutes les cotes sont au niveau de la mer
Service après-vente :
1 ans ou 1000 heures de marche en permanence soumis à la précédente .
Notre gamme de production de groupe électrogène diesel est comme suit :
* Moteur (moteur) pour le choix
1. Cummins :23kVA - 1500kVA
2. Perkins :9kVA - 2250kVA
3. Lovol (Chine) : 30kVA - 138kVA
6. Yangdong (Chine) :11kVA - 63kVA
7. Weichai (Chine) 30kVA - 188kVA
8. XiChai (Chine) :-37518KVA KVA
9.Yanmar (Japon):6KVA-58kva
* Pour le choix d'auvent
1. Type de silencieux (75- 80 dB(A) à 7 mètres)
2. Super Silent type (65-70 dB(A) à 7 mètres )
3. Type ouvert
4. Type de remorque (mobile)
5. Type de conteneur
6. Système parallèle
* Les accessoires en option
1. ATS(commutateur de transfert automatique);
Qui peut démarrer le générateur diesel lorsque le principal est hors tension ; lorsque l'alimentation principale est de nouveau, il s'arrête le générateur.
2. MCCB (disjoncteur boîtier moulé);
Il peut protéger le chargement de la machine et le générateur diesel.
3. Chargeur de batterie chargeur(float);
Lorsque le générateur n'a pas été utilisé pour long temps, les batteries ne sera pas d'alimentation, de cette façon, vous ne pouvez pas démarrer le générateur. Mais le chargeur de batterie vous permet de recharger les batteries d'alimentation principale.
4. Tous les jours supplémentaires réservoir de combustible;
Il sera demandé alors que la capacité du réservoir de carburant de base n'est pas assez pour tous les jours la consommation de carburant.
5. Système de mise en parallèle ;
Ce système peut prendre plusieurs générateurs de travailler ensemble et distrubute automatiquement la charge en fonction de jeu.
6. Panneau de commande à distance :
Qui peut contrôler le générateur par ordinateur, si l'utilisation d'un RS484 ou RS232 Câble numérique pour connecter le générateur à l'ordinateur
7. L'eau du circuit de refroidissement supplémentaire distinct();
Si la température ambiante est trop élevé, il serait néfaste pour le générateur diesel. Le ventilateur et le refroidissement par eau n'est pas assez pour rayonner. L'eau système distinct est beaucoup mieux pour le refroidissement et la vie de la génératrice seront beaucoup plus longtemps.
Type d'alimentation déifié de groupes électrogènes
Ü PUISSANCE déifié offre un large éventail de groupes électrogènes, ainsi que d'autres types d' électrique
Équipements et services.
Ü Les groupes électrogènes : en phase unique et trois de la phase de groupes électrogènes, actionné manuellement ou avec
Fonctionnement automatique (AMF), fixe ou mobile, installé en plein air - avec
Chambres insonorisées , ou à l'intérieur de la canopée - modèles à châssis ouvert, couvrant une gamme de puissance
Entre 10 et 2000kVA.
Ü Le groupe électrogène de puissance série déifié a été conçu pour répondre à toutes les dynamiques
Les nécessités de chaque type d' appareil électrique, ayant un design compact , puissant
Fiable, facile à utiliser et avec un fonctionnement silencieux.
Ü groupes électrogènes de puissance déifié sont équipés de moteurs diesel de la célèbre les fabricants de moteurs de groupe électrogène.
Moteur à combustion interne - groupes électrogènes de puissance déifié sont équipés d'
La meilleure qualité, dans le monde entier célèbre moteurs.
Les moteurs équipant le JDG série sont fiables, faible bruit,
Puissant, avec faible consommation de carburant et fabriqués à l'aide innovateurs
Technologies.
4 Accident vasculaire cérébral, refroidis par eau, injection directe, en ligne de 2 à 6 cylindres, à aspiration naturelle ou les moteurs diesel turbocompressé.
Régulateur électronique ou mécanique.
Démarreur électrique 12/24 V DC.
Chargement de la batterie de l'alternateur . 12/24 V c.c.
Pompe à carburant et filtre à carburant(s), pompe à huile et filtre à huile(s) injection de carburant,
Pompe, filtre à air(s).
Capteurs de pression d'huile, capteurs de température du moteur.
Arrêt automatique du moteur en cas de défaillance de groupe électrogène.
Pré- système de chauffage (uniquement pour groupes électrogènes automatique).
Système d'échappement avec faible bruit silencieux(s) et soufflet(s).
- L'alternateur synchrone, 4 pôles, palier unique ou double roulement , brushless.
Auto- excité et l'auto régulé par AVR ( régulateur de tension automatique).
Degré de protection IP23.
Isolation classe H.
Le patin ( châssis de base)
Le moteur-génératrice assemblée est faite par les deux principaux d'accouplement
Composants via le système de couplage de la SAE. Grâce à la spéciale anti-
Vibration des plaquettes, de l'amortisseur en caoutchouc groupe électrogène ne pas provoquer de perceptible
Vibrations à la fondation environnantes. Le niveau de vibration maximum
Pour le groupe électrogène induit par le châssis de base est de 5 mm/s.
Le réservoir de carburant , est incorporé dans le châssis de base du groupe électrogène. En tant que groupe électrogène
Le fabricant, le divin de puissance peut s'adapter aux demandes des clients par l'élargissement
Ou la réduction de la capacité du réservoir de carburant, afin de garantir la demande de groupe électrogène
L'autonomie. En outre, les groupes électrogènes peuvent être équipés d' une grande capacité
Auxiliaire (externe) des réservoirs de carburant avec système de ravitaillement automatique.
Auvent insonorisées , fabriqué à partir de pulvérisation électrostatique-
Feuille d'acier peint, ce qui réduit l' action corrosive de l'atmosphère
Et les environs des agents environnementaux.
Silencieux D'ÉCHAPPEMENT , groupe électrogène Fonctionnement silencieux et assure
Réduit l ' impact environnemental des gaz d'échappement selon le
Les normes de l'UE.
La COMMANDE ET PANNEAU DE COMMANDE
Le panneau de commande est inclus dans le groupe électrogène , monté sur le montage
Châssis de base et du groupe électrogène peut être visualisée par un de l' auvent
La porte fenêtre en plexiglas.
Les groupes électrogènes sont équipés d' manuelle ou automatique
L'opération panneaux électriques, conformément à la demande du client.
Les panneaux offrent de multiples set-up et des fonctions de protection et l' exploitation
Modes de transport. Le groupe électrogène peut également être contrôlé et exploité à distance à l'aide
Le PC, y compris via Internet et GSM, comme une option supplémentaire. L'
Panneau de commande est convivial et facile à utiliser. Les panneaux de commande automatique
Peut être fabrique comme un double carte électrique (la commande-side
Les appareils sont séparés de l' appareillage de commutation).
Les normes de qualité
Les groupes électrogènes Power Series déifié sont conçus et fabriqués par nos
Selon l'entreprise avec la dernière a émis ce !
|
Type ouvert |
Type de silencieux |
|
Modèle |
Le moteur |
L'alternateur |
Premier
L'alimentation |
Mise en veille
L'alimentation |
Dimensions
(Mm) |
Poids
(Kg) |
Dimensions
(Mm) |
Poids
(Kg) |
Con de carburant
-Sumption
(Ril/hr) |
Type ouvert |
Type de silencieux |
Cummins |
Divin |
STAMFORD |
KVA |
KW |
KVA |
KW |
L |
W |
H |
L |
W |
H |
La GDC25 |
La GDC25*S |
4B3.9G1/24kW |
JDG 184F/22kW |
PI144e/20kW |
25 |
20 |
28 |
22 |
1946 |
734 |
1272 |
764 |
2600 |
1130 |
1615 |
1307 |
6.44 |
La GDC25 |
La GDC25*S |
4B3.9G2/24kW |
JDG 184F/22kW |
PI144e/20kW |
25 |
20 |
28 |
22 |
1946 |
734 |
1272 |
801 |
2600 |
1130 |
1615 |
1307 |
6.44 |
La GDC30 |
La GDC30*S |
4BT3.9G1/36kW |
JDG 184G/25kW |
PI144G/24kW |
30 |
24 |
33 |
26 |
2081 |
750 |
1450 |
865 |
2600 |
1130 |
1615 |
1371 |
7.13 |
La GDC30 |
La GDC30*S |
4BT3.9G2/36kW |
JDG 184G/25kW |
PI144G/24kW |
30 |
24 |
33 |
26 |
2081 |
750 |
1418 |
896 |
2600 |
1130 |
1615 |
1402 |
7.13 |
La GDC38 |
La GDC38*S |
4BT3.9G1/36kW |
JDG 184H/30kW |
PI144J/32 kW |
38 |
30 |
41 |
33 |
2081 |
750 |
1450 |
865 |
2600 |
1130 |
1615 |
1371 |
9.2 |
La GDC38 |
La GDC38*S |
4BT3.9G2/36kW |
JDG 184H/30kW |
PI144J/32 kW |
38 |
30 |
41 |
33 |
2081 |
750 |
1450 |
896 |
2600 |
1130 |
1615 |
1371 |
9.2 |
La GDC50 |
La GDC50*S |
4BTA3.9G2/50kW |
JDG 224D/40kW |
L'UCI224D/40kW |
50 |
40 |
55 |
44 |
2187 |
750 |
1450 |
979 |
2600 |
1130 |
1565 |
1485 |
11.5 |
La GDC60 |
La GDC60*S |
4BTA3.9G2/58kW |
JDG 224E/48kW |
L'UCI224e/48kW |
60 |
48 |
66 |
53 |
2187 |
750 |
1450 |
1005 |
2800 |
1130 |
1565 |
1538 |
12.9 |
La GDC75 |
La GDC75*S |
4BTA3.9G11/70kW |
JDG 224GS/64kW |
L'UCI224G/68kW |
75 |
60 |
83 |
66 |
2187 |
750 |
1450 |
1005 |
2800 |
1130 |
1565 |
1538 |
12.9 |
La GDC100 |
La GDC100*S |
6BT5.9G1/86kW |
JDG 274C/80kW |
L'UCI274C/80kW |
100 |
80 |
110 |
88 |
2620 |
758 |
1464 |
1081 |
3200 |
1130 |
1714 |
1720 |
23 |
La GDC100 |
La GDC100*S |
6BT5.9G2/86kW |
JDG 274C/80kW |
L'UCI274C/80kW |
100 |
80 |
110 |
88 |
2620 |
758 |
1464 |
1081 |
3200 |
1130 |
1714 |
1720 |
23 |
La GDC120 |
La GDC120*S |
6BTA5.9G2/106kW |
JDG 274DS/96kW |
L'UCI274D/96kW |
120 |
96 |
132 |
106 |
2620 |
800 |
1470 |
1100 |
3200 |
1130 |
1715 |
1720 |
27.6 |
La GDC138 |
La GDC138*S |
6BTAA5.9G2/120kW |
JDG 274ES/112kW |
L'UCI274e/112kW |
138 |
110 |
151 |
121 |
2620 |
800 |
1470 |
1120 |
3200 |
1130 |
1715 |
1781 |
31 |
La GDC160 |
La GDC160*S |
6BTAA5.9G12/140kW |
JDG 274F/128kW |
L'UCI274F/128kW |
160 |
128 |
176 |
141 |
2620 |
800 |
1550 |
1600 |
3200 |
1130 |
1715 |
1860 |
36,8 |
La GDC188 |
La GDC188*S |
6CTA8.3G1/163kW |
JDG 274G/152kW |
L'UCI274G/145.6kW |
188 |
150 |
206 |
165 |
2787 |
850 |
1625 |
1694 |
3400 |
1130 |
1915 |
2120 |
41.4 |
La GDC188 |
La GDC188*S |
6CTA8.3G2/163kW |
JDG 274G/152kW |
L'UCI274G/145.6kW |
188 |
150 |
206 |
165 |
2787 |
850 |
1625 |
1694 |
3400 |
1130 |
1915 |
2200 |
41.4 |
La GDC200 |
La GDC200*S |
6CTAA8.3G2/183kW |
JDG 274H/160kW |
L'UCI274H/160kW |
200 |
160 |
220 |
176 |
2787 |
1050 |
1639 |
1694 |
3600 |
1330 |
2065 |
2450 |
46 |
La GDC225 |
La GDC225*S |
6LTAA8.9G2/220kW |
JDG 274J/184kW |
UCDI274J/184kW |
225 |
180 |
248 |
198 |
2890 |
1050 |
1780 |
1870 |
3600 |
1330 |
2065 |
2490 |
51,8 |
La GDC250 |
La GDC250*S |
6LTAA8.9G2/220kW |
JDG 274K/200kW |
UCDI274K/200kW |
250 |
200 |
275 |
220 |
2890 |
1050 |
1780 |
1890 |
3600 |
1330 |
2065 |
2510 |
57,5 |
La GDC250 |
La GDC250*S |
NT855-GA/231kW |
JDG 274K/200kW |
UCDI274K/200kW |
250 |
200 |
275 |
220 |
3425 |
1060 |
1810 |
3010 |
4300 |
1430 |
2175 |
3800 |
57,5 |
La GDC263 |
La GDC263*S |
6LTAA8.9G3/230kW |
JDG 314DS/220kW |
HCI444C/200kW |
263 |
210 |
289 |
231 |
2917 |
1060 |
1810 |
De 2051 |
3600 |
1330 |
2065 |
2495 |
57,5 |
La GDC275 |
La GDC275*S |
NTA855-G1A/264kW |
JDG 314DS/220kW |
HCI444D/240kW |
275 |
220 |
303 |
242 |
3425 |
1060 |
1810 |
3276 |
4300 |
1430 |
2175 |
4226 |
63.3 |
La GDC313 |
La GDC313*S |
NTA855-G1B/284kW |
JDG 314ESS/250kW |
HCI444ES/260kW |
313 |
344 |
344 |
275 |
3425 |
1060 |
1810 |
3356 |
4300 |
1430 |
2175 |
4306 |
72 |